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<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"></SPAN></STRONG> </P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"></SPAN></STRONG> </P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt">엔진톱 이 말</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt">썽을 부려 머리가 돌지경 입니다</SPAN></STRONG></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG>도와 주세요</STRONG></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt">
<P><STRONG></STRONG> </P></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG>기종: <FONT color=#ff0000>돌마111 </FONT> 52시시 32날 4.6키로</STRONG></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt">
<P><STRONG></STRONG> </P></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG>엔진톱 말썽 상태는</STRONG></SPAN> ( <STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">어제도 사용했지요)</SPAN></STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"></SPAN></P></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">0. 시동은 잘걸립니다 여기까지는 굿입니다....</SPAN></STRONG></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
<P><STRONG></STRONG> </P></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">......... 문제는.........</SPAN></STRONG></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
<P><STRONG></STRONG> </P></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">0. 10여분간 사용하면 시동 꺼짐니다</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">0. 그러면 그날은 그것으로 끝입니다 (더이상 시동안됨)</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">0. 점화플러그 불꽂상태 아주 좋습니다</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">0. 연료 잘올라옵니다</SPAN></STRONG></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
<P><STRONG></STRONG> </P></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">내실력으로 </SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">0. 연료휠타교환하였고</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">0. 전자 교환하였고</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">0. 연료새것으로 교환 하였고</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">0. 플러그 교환하였고요</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">0. 캬브레타 청소도 몆번 했습니다</SPAN></STRONG></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
<P><STRONG>0. 기화기조정( S. L. H. ) </STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>이래도 맘에 안들어</STRONG></P></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">열받아서 뜯어벌려보았습니다</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"> 여기 저기 모두다 내생각엔 이상이 없는것 같은데 </SPAN></STRONG></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
<P><STRONG></STRONG> </P></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"> 한가지미정비는</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#ff0000>엔진 피스톤에 2미리정도의 때가 세로로 </FONT>있더군요 </SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">닦고 싶은데 더이상 </SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">분해가 안되어 대충결합 시간되면 다시 뜯어볼라 합니다</SPAN></STRONG></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
<P><STRONG></STRONG> </P></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">내생각은 </SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">피스톤때만 벗기면 해결가능한지</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">피스톤링을</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"> 교체하면 되는지</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">아니면 피스톤을 덩어리채로 </SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">그것도 아니면 실린다 까지 몽땅 갈아야 하는지</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">피스톤 이외 문제될게 없다고 생각이 듭니다만..</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"></SPAN></STRONG></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"> </P></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#ff0000>사용중 시동꺼짐 해결방법 </FONT>아시는분 조언 부탁 합니다</SPAN></STRONG></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
<P><STRONG></STRONG> </P></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">( 내일아니라고 장난 마시고요 농담도 사양 합니다)</SPAN></STRONG></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">도움되는 것만.......</SPAN></STRONG></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
<P><STRONG></STRONG> </P></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"></SPAN>
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첫댓글 형님...네이버에 한번 물어보셨나요? 여기 회원님들중에 엔진톱에 대하여 잘 아시는 분이 계실지 모르겠네요...
오늘 잠시시간내어 의심가는 실린다 피스톤 분해 닦아서 조립하던중 어랍쇼 이것봐라 눈이번쩍하네요
피스톤을 감싸고 있는 링이 두동강이 나있네요 시동꺼짐현상 원인 찾은것같습니다 업소가서 링만갈아끼우면 앓던이가 시원할듯 합니다 하하하하하하하하 맹겨도조타 뜨더벌려봐야 답이나온다
엔진톱전자 거금주고 사서갈았는데 헛다리짚었네요 아이구 돈아까워라 배아파라 속쓰리네 제대로확인하고 살껄 껄 껄 껄
링갈고 잘만되면 됐지뭐 톱사용하시는분들 참고하셈 전문가도 두손든 시동꺼짐 내손으로원인찾으니 흐믓합니다
횡성 롯데리아옆에 엔진톱판매 및 수리업체 있던데...함 들려보세요.
땡큐 링교체만하면 또깨진다네 피스톤까지갈아야된대 10마넌정도 상태봐서 실린다까지갈면 30마넌가량든대
에구 깨꼴락 이네 ...
저 생각은..
~연료 뚜껑에 문제가 있는듯 합니다.투 싸이클이나 포 싸이쿨엔진보면 연료통 뚜껑에도 공기구멍. 홈이 있을 겁니다
원활이 공기 흡입이 되어야 합니다,,(투껑을 여시면 고무가 볼록하게 나와 있으며 구영이 있을거에요,,)
자세히 알고 싶으시면 전화 주세요,,,
폰 번호는 부회장님 이 알고 있습니다, 소신것 알려 드리겠습니다..