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<P>캬부엔진이라 냉간시동이 그닥 매끈하진 않습니다, 인젝션과 달리 악셀그립을 좀 땡기면서 거니 부르릉 걸리고 나서 아이들링이 푸들푸들 합니다 ... 주행후 아이들링은 안정적 입니다</P>
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<P>일단은 작습니다 ... 사진과 달리 딱 50cc 같은 부피에 작습니다 ... 디자인은 효성 안목답게 균형잡히고 세련된 맛이 있군요</P>
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<P>엔진은 80 이 아니라 72cc 입니다, 중국산 엔진이고, 기타 다른것은 한국제조랍니다</P>
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<P>곧 나올 100짜리는 중국제조인데도 가격이 180정도 예상이랍니다, 중국이라도 부품 좋은거 쓰면 값이 있다는군요~</P>
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<P>역시 곧 출시될 비버125 후속은 한국제조라네요~ ... 스타일은 요즘추세의 스프린터타입 이라는군요~</P>
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<P>발착지는 스쿠터답게 꽤 높습니다 ... 대신 엄청 가벼워 취급성은 자전거 수준입니다</P>
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<P>가벼운 중량(건조 80kg)덕에 ... ㅎㅎ 요철시 많이 튑니다~</P>
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<P>가장 큰 특징 이라면 ... 72cc 치곤 엔진이 아주 박력이 있습니다, 힘이 좋다는 얘기죠 ... 선전대로 둘이타도 힘이 줄어들거 같지는 않습니다</P>
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<P>시내주행 상황이라면 차량 흐름엔 전혀 영향받지 않고 오히려 잘 튀어나가 주네요</P>
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<P>주행발란스는 ... ㅎㅎ 예상은 했지만, 워낙 가볍고 외발쇼바라 그리 안정적인건 아니지만 ... 뭐 이내 익숙해 집니다</P>
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<P>참, 그 힘 부분에 관한건 ... 갠적인 느낌이지만, 얼마전 시승해 봤던 신형 피들125 보다 오히려 압이 빵빵하니 힘은 훨신 박력있는 느낌입니다</P>
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<P>고속으로 가봅니다 ... 뒤에서 약간 바람불어 해보니 85가 최대입니다 ... 초반 토크에 비해선 그리 높은 속도는 아니고, 토크위주의 세팅 ... 그러니깐 상용을 많이 염두에 둔거 같군요</P>
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<P>반대로 맞바람부니 최고속은 75로 떨어집니다 ㅎㅎ</P>
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<P>직원분 얘기로는 풀로 고속으로 계속 주행시 연비가 32 나오고, 시속 50으로 정속 주행하면 60까지 나온다는군요 ... 연비는 아주 좋겠습니다</P>
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<P>일단 작고 가벼워 취급성은 여성이 다뤄도 아주 용이할 정도고, 디자인도 참 좋습니다</P>
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<P>가격도 좋고 ... 여러모로 상용이나 근거리 통근, 여성라이딩 등등 제법 시장에 어필할거 같군요, 외곽 장거리 주행에는 안맞고~</P>
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<P>아뭏든, 압이 빵빵하고 꽉찬 스로틀느낌의 엔진과 더불어 ... 잘 만들었다는 느낌입니다!</P>
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요타80 시승
hyun
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조회 2,739
15.07.02 11:49
댓글 3
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첫댓글 앙증맞게 생겼네요.. ㅎㅎ.
요건 크루즈 피스톤 정말작네요.
어쩐지 작다했더니, 제원을 보니 뉴티50보다 전장, 축간거리 모두 뉴티50 이 더 크더군요
크루즈엔진 분해할려고요?
@hyun 네~ 천천히 해볼까 합니다..ㅋㅋ