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베이징 특파원 중국경제를 말하다
홍순도 외 지음
서교출판사 / 2010년 6월 / 328쪽 / 15,000원
▣ 저자
신영수: 1943년생. 서울대 중문과 졸. 전 경향신문 홍콩 베이징 특파원. 전 주중 한국인회 회장. 현 ‘베이징 저널’ 회장
김용관: 1953년생. 서강대 철학과 졸. 철학박사. 전 KBS 베이징 지국장 역임. KBS 제주총국장 역임. 현 해설위원
조성대: 1954년생. 서강대 독문과 졸. 전 연합뉴스 홍콩 베이징 특파원. 현 연합뉴스 베이징 지국장
홍순도: 1958년생. 경희대 사학과 졸. 독일 보쿰대 중국정치학과 석사과정 수료. 전 매일경제신문 국제부, 전 문화일보 베이징특파원. 현 중국 전문작가
윤덕노: 1958년생. 성균관대 영문과 졸. 미국 클리블랜드대 연구원. 전 매일경제신문 베이징 특파원. 현 중소기업체 대표
김규환: 1959년생. 한국외대 중국어과 졸. 전 서울신문 베이징 특파원. 현 서울신문 국제부 선임기자
이종환: 1960년생. 서울대 사회학과 졸. 전 동아일보 베이징 특파원. 현 재외동포신문 발행인
하성봉: 1960년생. 서울대 독문과 졸. 전 한겨레신문 베이징 특파원. 전 중화TV 부사장. 현 하얼빈사범대학 대진한국센터 원장
강호원: 1961년생. 경희대 사학과 졸. 전 세계일보 베이징 특파원. 현 세계일보 논설위원
고진갑: 1961년생. 한양대 정외과 졸. 전 서울경제신문 베이징 특파원. 서울경제신문 금융부장 역임. 현 산업부장
윤형식: 1961년생. 전남대 경제학과 졸. 전 매일경제신문 베이징 특파원. 매일경제신문 사회부장 겸 부국장 역임. 현 매경닷컴 총괄 국장
최헌규: 1961년생. 고려대 영어교육학과 졸. 전 헤럴드경제 베이징 특파원. 현 국제부장
한강우: 1962년생. 대구대학 사회복지학과 졸. 중앙대 중국지역학과 박사과정 수료. 현 문화일보 베이징 특파원
오일만: 1964년생. 고려대 경제학과 졸. 전 서울신문 베이징 특파원. 현서울신문 경제부 차장
문성진: 1965년생. 서울대 중문과 졸. 전 서울경제신문 베이징 특파원. 현 정치부 차장
김태현: 1966년생. 서울대 중문과 졸. 전 YTN 베이징 특파원. 현 경제부 차장
오광진: 1966년생 고려대 심리학과 졸. 전 한국경제신문 베이징 특파원. 현 국제부 차장
홍제성: 1976년생. 서울대 중문과 졸. 현 연합뉴스 베이징 특파원
▣ Short Summary
그 동안 중국경제에 주목하는 책은 많이 출간되었지만 대부분 중국 경제에 대한 연구자들의 학문적 성과를 담은 전문서나 증권투자 등 실용적인 영역에 그쳤다. 이에 중국에서 최소 3년에서 길게는 10년 가까이 주재하면서 실로 엄청난 중국의 발전상과 역동성을 목도한 전현직 베이징특파원이 18명이나 참여해 자기 전문 취재 분야를 맡아 생생한 중국 경제의 현실을 담았다. 저자들은 현장에서 가장 가깝게 중국 발전의 실상과 허상을 보고 느낀 특파원으로서의 경험을 압축시켜 우리와는 영원한 동반자이자 경쟁상대인 중국에 대한 살아있는 정보를 알려야 한다는 사명감 때문에 이 책을 썼다.
중국 최대 실리콘밸리인 베이징 중관춘의 21시, 거대 중국경제를 움직이는 태자당, 상하이방 등을 일컫는 ‘홍색귀족’은 누구인지, 또 차이완 제국을 꿈꾸는 중국 정부의 속내는 무엇인지, 고속성장에 수반될 수밖에 없는 중국경제의 명암도 각 분야의 키워드를 통해 미시적으로 그렸다. 이 밖에도 과연 중국 주식시장을 신뢰할 수 있을까? 지금 중국 펀드에 투자한다면 어느 정도 돈을 건질 수 있을까? 등 누구나 궁금해 하는 중국 경제에 대한 베이징특파원들의 모범 답안을 담았다. 독자들의 이해를 돕하기 위해 도표와 컬러사진을 다수 수록해 고급 정보와 최신 중국 키워드를 총 망라하고 있다.
▣ 차례
추천사_ 펄펄뛰는 중국경제 현장 보고서
추천사_ 멀고도 가까운 나라 중국경제 이야기
들어가기 전에
제1부 누가 중국경제를 움직이는가?
1. 경제대국의 새 트렌드 홍색 귀족과 신흥부호 / 2. 기업인, 계륵인가 발전 엔진인가?
3. 경제 성장의 엔진 저장상단 / 4. 숨어 있는 경제 영웅 젊은 피
5. 홍색 귀족과 신흥부호들이 장악한 명품시장 / 6. 소외되는 프롤레타리아와 농민공
7. 집의 노예 팡누와 다주택 부자 팡둥 / 8. 부동산 열풍으로 떼돈 버는 중국정부
제2부 거대한 대륙경제의 현장
1. 대물 지향의 DNA 본능 / 2. 광대한 서부 대개발 역사
3. 중국의 캐시카우, 자동차 반도체 LCD / 4. 실리콘 밸리도 인해전술
5. 대륙경제를 관통하는 전자 상거래 / 6. 13억 경제의 얼굴마담 라오쯔하오
제3부 멈출 수 없는 질주본능의 나라
1. 위안화의 마술 / 2. 달러보다 비싼 황금전쟁 / 3. 멈추지 않는 증시광풍
4. 제2월스트리트 상하이와 선전 증시 / 5. 전세계 자원의 블랙홀 / 6. 21세기형 자원 실크로드 구축
제4부 세계 최고 지향하는 미래 산업
1. 하루 평균 1.6개씩 늘어나는 영화 상영관 / 2. 무섭게 성장하는 축구와 골프산업
3. 상하이 엑스포로 대폭발하는 관광 산업 / 4. 교육 시장과 의료 서비스 산업의 팽창
제5부 지하경제와 풍속산업
1. 독이 든 성배 짝퉁산업 / 2. 황색낭자와 첩문화
3. 창궐하는 마약과 도박산업 / 4. 사회악 벤처, 밀수산업
제6부 차이완 제국을 꿈꾸는 중화의 나라
1. 천지개벽 상하이 푸둥지구 / 2. 출범 임박한 대중화 경제권 / 3. 가공할 차이완 제국의 비밀
4. 든든한 버팀목 화교자본 / 5. 최첨단 과학기술로 무장하는 인민해방군
6. 베이징 컨센서스의 시대 / 7. 거품경제라는 논란 / 8. 중국의 동북4성 음모
편집 후기
제1부 누가 중국경제를 움직이는가?
경제대국의 새 트렌드 홍색 귀족과 신흥부호
《환추런우(環球人物)》는 재계를 중심으로 하는 각계각층의 명사를 소개하는 중국 언론계의 유명 인물 전문 잡지다. 이 잡지는 2009년 7월 예정에도 없는 유명세를 탔다. 바로 이달의 잡지에 세련된 한 중년 여성을 표지 모델로 내세웠기 때문이다. 더구나 이 여성은 표지와 본문 기사에 실린 사진만 보면 유럽 귀족을 연상시킬 만큼 화려했다. 세련된 옷차림이나 목걸이와 귀고리, 시계 등을 봐도 세계 최고 수준 패션 감각을 가진 여성이라는 사실을 대번에 알 수 있을 정도였다. 기품 있는 그녀의 용모는 미국의 퍼스트레이디에서 그리스 선박왕의 부인이 된 재클린 오나시스 같은 대재벌의 상속녀를 연상시키기에 전혀 부족함이 없었다. 그러나 이 잡지 표지 모델은 재벌의 상속녀가 아니었다. 연예인도 아니었다. 바로 리펑 전 총리의 딸 리샤오린(49) 중국전력공사 CEO였다.
홍색 귀족 리샤오린은 리펑 전 총리의 딸: 그녀는 요즘 중국에서 유행하는 말로 하면 이른바 ‘홍색 귀족’이라고 할 수 있다. 공산당 최고 간부들의 자손들로 그 엄청난 후광에 힘입어 귀족처럼 양손에 부와 명예를 움켜쥔 채 활동하는 특권 계층의 일원이었던 것이다. 미적 감각과 교양까지 두루 갖춘 그녀는 두 달 뒤인 9월에는 파이낸셜타임스가 선정한 ‘세계 50대 여성 CEO’ 27위에 이름을 올리기도 했다. 그녀는 자신이 크고 작은 특혜를 받는 홍색 귀족이라는 사실을 강하게 부정한다.
“나는 기업인일 뿐이다. 내 집안과 내가 여성이라는 사실에 대해서는 관심을 꺼주기 바란다. “내 아버지는 어릴 때부터 대단히 엄격하셨다. 아버지는 내게 이상과 신념 그리고 일에 대한 책임감을 가져야 한다고 가르쳐주셨다. 집안 배경이 나의 성공에 영향을 미쳤다고 생각하지 않는다. 가정교육이 영향을 미쳤다면 그건 인정하겠다. 나 역시도 내 자식들이 집안의 영향을 받게 되는 것을 원하지 않는다. 누구라도 홀로 서야 한다. 그래야 사회가 공평해진다.”
리샤오린은 자신이 신입 사원으로 출발해 계단을 차근차근 밟아가면서 오늘의 자리에 올랐다면서 늘 집안 배경보다 자신의 능력을 더 앞세웠다. 그녀의 말도 일리가 있다. 리샤오린은 중국 이공계 최고 명문인 칭화대 전력계통 자동화학과에서 우수한 성적으로 학사와 석사 학위를 받았다. 이후 미국으로 유학을 떠났고, 졸업 후에는 미국 현지 세계적 기업에서 나름대로 충분한 커리어를 쌓았다. 그럼에도 불구하고 리샤오린의 오늘이 있기까지 전력 분야 전문가로 총리직까지 오르기까지는 아버지 리펑의 그늘이 넓고 길었을 것임을 짐작하기는 그다지 어렵지 않다.
리펑을 비롯한 중국 혁명 원로들은 사회주의를 고수하면서 고난의 삶을 살았다. 하지만 지난 30여 년 동안에 걸친 개혁, 개방 정책에 힘입은 쾌속 발전 혜택을 톡톡히 보고 있는 리샤오린 같은 지금의 홍색귀족들은 아버지 세대와의 판이하게 다르다. 집안배경을 활용해 해외유학을 거쳐 자신들만의 세계를 구축하고 귀족 부럽지 않게 부유하게 살고 있다.
태지당, 상하이방 등이 거대 중국경제 움직여: 리샤오린의 경우는 밖으로 드러난 홍색 귀족의 일부 사례에 자나지 않는다. 권력을 장악하면 부는 자연스럽게 따라오게 마련 아닌가. 진정한 홍색 귀족은 이른바 태자당(太子黨)으로 불리는 정치 세력이다. 이들은 당, 정, 군, 재계 고위층의 자녀들로 덩샤오핑의 자녀 및 사위를 비롯해 약 4,000명이 핵심 요직에 포진하고 있다. 여기에 정쩌민 전 주석 등 1980년대 중반부터 중국경제의 실세로 등장한 상하이 출신 상하이방, 후진타오 국가주석 등 명문 칭화대 출신 칭화방이 거대 중국경제를 움직이는 중심 세력이다.
가장 대표적인 인물은 바로 차기 당정 최고 지도자로 유력한 시진핑(57) 국가 부주석이다. 아버지가 국무원 부총리와 전국 인민대표대회 부위원장을 지낸 시중쉰이다. 시진핑은 어린 시절 문화대혁명 때 아버지가 반동분자로 몰려 전 재산을 몰수당하고 사회적인 냉대와 핍박에 시달려야만 했다. 하지만 덩샤오핑이 실권을 장악한 뒤 복권된 시중쉰은 광둥성위원회 제2서기와 제1서기를 지내면서 경제특구의 기초를 닦아 중국 개혁, 개방의 선도적 역할을 했다. 시진핑은 그 아버지의 후광에 힘입어 지금의 자리에 오를 수 있었다.
최근 중국 내 범죄와의 전쟁에서 대승을 거둬 해외에도 널리 이름을 알린 보시라이(61) 충칭시 서기 겸 중앙 정치국원도 마찬가지다. 그는 보이보 전 부총리의 아들이자 군부 내 실력자였던 구징셩의 사위로 다롄 시장과 랴오닝성 성장, 국무원 상무부장을 역임했다. ‘중국의 케네디’로 불리는 보시라이 당 서기는 서부대개발의 중심인 충칭의 경제개발을 진두지휘하고 있다. 지난 4월 29일에는 미국 타임지가 선정한 ‘세계에서 가장 영향력 있는 100인’ 중 20위에 이름을 올리기도 했다.
후진타오와 원자바오 아들도 홍색 귀족: 현역 정치 지도자의 자녀들 중에도 홍색 귀족은 많다. 후진타오(68) 국가 주석 겸 총서기의 아들인 후하이펑(39)이 대표적이다. 중국 굴지 국영 IT 기업인 칭화퉁팡의 총재로 일한 바 있다. 또 원자바오(68) 총리의 아들 원인쑹(38)도 유망 IT 기업인 유니허브의 총재로 맹활약하고 있다.
이런 홍색 귀족은 전국적으로 최소한 수천 명, 많게는 수만 명이 있다. 과거 당, 정, 군 각 분야에서 부장이나 장군 이상을 지낸 선대들의 후광을 바탕으로 생활하기 때문에 본인이 큰 노력을 기울이지 않아도 경제적으로 어려움이 없다. 현재 중국 경제의 노른자위마다 이들 홍색 귀족이 포진하고 있다. 권력을 대물림한다는 국민들의 따가운 시선을 의식해 정계보다는 재계로 많이 진출한 이유도 있다. 홍색귀족에게는 나름대로의 규칙이나 관례가 있다. 부모의 영향력을 활용하고 선배나 후배를 자처하면서 서로를 도와주고 도움을 받는 관시는 당연히 기본이다. 끼리끼리 어울리는 취안쯔(圈子), 즉 커넥션 문화도 형성하게 된다. 현재 중국의 중앙은행인 인민은행장을 맡고 있는 저우샤오촨(62)은 혁명원로인 저우젠난의 아들이다. 저우젠난은 장쩌민 주석을 발탁했고, 장쩌민은 저우샤오찬을 인민은행장으로 끌어올렸다. 장쩌민의 도움이 없었다면 저우샤오촨은 오늘날 세계경제가 주목하는 ‘미스터 위안’이 될 수 없었을 것이다.
이렇듯 관시와 취안쯔는 중국의 권력지도를 보는 키워드다. 후진타오에 이어 2013년 차기 당 총서기로 유력한 시진핑 부주석은 혁명원로의 아들로 태자당이기도 하면서 장쩌민이 거쳐간 상하이방 총서기를 지낸 상하이방이기도 하다. 거기에다 후진타오가 졸업한 칭화대를 졸업해 칭화방으로도 분류된다. 이처럼 여러 방면으로 권력의 그물망을 촘촘히 짜온 그가 공청단(공산주의청년단)의 차세대주자로 후진타오의 직계로 분류되는 리커창(55)보다 권력서열에서 한발 앞서 있는 것은 당연한 일이 아닐까.
신흥 부호들과 졸부들의 천국: 중국경제의 쾌속 항진은 홍색 귀족뿐 아니라 신흥 부호 역시 적지 않게 탄생시켰다. 신흥부호는 보통 2~3대를 이어 부와 권력을 유지해온 홍색 귀족과는 달리 대부분 맨손으로 출발해 오늘의 부를 일궜다는 특징이 있다.
기업인 중 신흥부호의 대표주자는 대륙 최고 부호로 불리는 비야디(BYD) 그룹의 왕촨푸(44) 회장이다. 중국 최대 배터리 제조업체 오너로 군림하다 최근 전기 자동차 생산 시장에 뛰어들어 돌풍을 일으켰다. 하이브리드 자동차 왕이라는 별명을 들을 정도로 자동차 산업에 매진해 중국 최고 부호로 우뚝 올라섰다. 주식폭등은 순식간에 최고 부자를 갈아치우기도 한다. 2010년 4월 25일 《환추스바오環球時報》에 따르면 제약업체 하이푸루이가 중국 증시에 상장하면서 이 회사 최대주주인 리리, 리탄 부부가 426억2900만 위안(7조2469억원)을 거머쥐어 왕촨푸 회장의 재산 350억 위안을 넘어섰다. 이렇듯 중국 대륙에서는 중원의 주인이 수시로 바뀌듯 부자 순위도 수시로 바뀐다. 또한 부동산 가격 폭등으로 땅 짚고 헤엄치기 식으로 떼돈을 번 졸부도 많다.
제2부 거대한 대륙경제의 현장
대물 지향의 DNA 본능
중국인들은 넓은 땅에 살아 그런지 확실히 대물(大物)을 지향하는 DNA가 있다. 만리장성 하나만 봐도 그렇다. 경제가 쾌속 질주하는 지금은 더 말할 것이 없다. 전국 곳곳에서 대역사를 진행하고 있는 현실이 무엇보다 이런 대물에 대한 DNA 본능을 잘 말해준다.
지난 2009년 12월 26일 오전 9시는 중국으로서는 기념비적인 순간이었다. 13억 중국인들이 그토록 애타게 기다리던 후베이성 우한과 광둥성 광저우를 연결하는 우광 고속철도가 드디어 역사적인 운행을 시작한 것이다. 이날 우한역과 광저우역을 각각 출발한 허셰하오 첫 열차는 무려 1068km 구간을 불과 2시간 46분 만에 주파했다. 속도는 기존 열차의 4배 가까운 평균 시속 341km였다. 보름 전인 12월 9일 시운전에서 기록한 최고 시속 394km에는 미치지 못했지만 세계에서 가장 빠른 고속철도라는 기록을 세운 순간이었다. KTX가 서울~부산 408km 구간을 주파하는 데 2시간 40분이나 걸린다는 걸 생각하면 그 속도와 기술력을 짐작케 한다. 이 뿐만 아니다. 베이징~상하이 노선이 2012년에 개통되면 베이징을 중심으로 하는 대부분 지역이 1~8시간대 일일생활권으로 묶이게 된다.
2020년이면 고속철도로 대륙 전역 반나절권: 2012년까지 예정된 고속철도 노선들이 모두 예정대로 완공되면 전체 길이는 대략 3,000km 전후에 이르게 된다. 그러나 중국 당국은 이에 만족하지 않는다. 고속철도 노선을 2020년까지 1만 8,000km로 늘려 대륙 전역을 반나절 만에 왔다갔다할 수 있게 만들겠다는 계획이다. 이렇게 되면 중국의 고도성장의 아킬레스건으로 지적돼 온 동부와 서부 간의 지역 격차, 도농 간 격차 등을 해소할 인프라스트럭처를 구축하는 효과도 거두게 된다. 더불어 전국 주요 경제권들을 효율적으로 연결해 국가 균형 발전의 기틀을 다지는 전기를 마련할 수 있다.
이처럼 중국이 고속철도 같은 대규모 인프라스트럭처 투자에 열을 올리는 것은 경기 부양을 통해 내수 기반을 확대하고 안정적인 경제성장을 이끌겠다는 의지다. 일자리 창출과 GDP 확충 효과를 노린다는 것은 더 말할 필요조차 없다. 여기에다 세계 최고, 최대의 역사 완공을 통해 민족적 자긍심을 끌어올리는 부수 효과까지 더하면 엄청난 시간과 공사비는 별로 아까울 것이 없다.
중국의 캐시카우, 자동차 반도체 LCD
캐쉬카우(Cash Cow)란 간단하게 설명하면 수익성이 높은 산업을 가리킨다. 중국경제는 솔직히 지난 세기 말까지만 해도 쾌속 성장을 구가했음에도 불구하고 캐시카우가 별로 없었다. 그저 저가 공산품이나 완구, 의류 등이 중국을 대표하는 산업이었다. 하지만 지금 중국 산업의 이미지는 완전히 달라졌다. 조선을 비롯해 철강, 해운, 전기, 전자 부문에서 한국을 바짝 추격하고 있다. 요즘에는 한국의 대표적 캐시카우 업종인 자동차와 반도체, LCD 산업 분야에까지 영역을 대대적으로 확장하고 있다. 더구나 기술력 발전 속도가 갈수록 빨라져 한국과의 치열한 경쟁은 불가피하다.
중국 산업의 한국 추격 가운데 가장 충격적인 분야는 조선 산업이다. 중국은 2009년 11월 선박 수주 잔량에서 34.7% 대 33.8%로 조선 분야 세계 최강국인 한국을 사상 처음으로 추월했다. 한국 조선업이 수주 잔량에서 2000년 2월 일본을 앞지른 뒤 10년간 줄곧 세계 1위 자리를 지켜왔으니 거의 10년 만에 정상 자리를 빼앗긴 셈이다. 전자나 자동차 분야도 한국이 바짝 긴장해야 할 상황이다. 중국의 삼성전자로 불리는 하이얼은 베이징 올림픽을 계기로 급성장했고 비야디나 지리는 더 이상 짝퉁 자동차 생산 업체가 아니다.
연간 자동차 생산량 1,000만대 돌파: 2009년 중국은 미국을 제치고 세계 1위 자동차 생산 및 판매국이 되었다. 생산량만 1,360만대였다. 중국승용차협회(CPCA)에 따르면 중국의 2010년 자동차판매량은 경제성장 및 내수 증가에 힘입어 전년의 1,360만대에서 25% 증가한 1,700만대를 기록할 전망이다. 그러나 이 같은 중국자동차 시장의 약진에 대해 빛 좋은 개살구라는 지적도 없지 않다. 해외 기업 및 기술에 대한 의존도가 여전히 높기 때문이다. 실제로 중국의 승용차 생산 1~5위는 모두 합작 기업들이 차지하고 있다. 토종 기업은 생산 차량이 소형차에 집중돼있을 뿐 아니라 품질은 비롯해 디자인, 안정성, 기능 등이 떨어져 인기를 끌지 못하기 때문이다.
수출도 아직은 걸음마 수준에 그치고 있다. 그럼에도 불구하고 중국 자동차 산업의 미래 기상도는 맑다고 단정해도 좋다. 정부의 강력한 몰아주기 정책 때문이다. 중국은 2009년 야심적인 자동차 수출 장려 조치를 발표했는데, 우선 2009~2011년의 1단계는 연평균 10% 이상 수출 증가율 유지를 목표로 하고 있다. 2011~2015년의 2단계는 자동차 수출액을 850억 달러로 늘리면서 연평균 성장률까지 20%까지 끌어올리는 것이다. 2015~2020년의 마지막 단계는 자동차 및 부품 수출액을 전 세계 자동차 무역 총액의 10%까지 확대하겠다는 야심찬 계획이다.
반도체, LCD산업 급성장 예상: 중국의 반도체 산업도 괄목상대라는 말이 과하지 않을 정도로 시장이 엄청나게 성장했다. 2005년 이후 세계 최대 반도체 시장이 되었다. 2010년에는 세계 시장의 30% 전후인 780억 달러의 시장을 형성할 전망이다. 양적 성장만이 아니라 기술적 측면에서도 훌쩍 성장했다. 2000년대 초반만 해도 중국의 반도체 기술력이 한국을 넘본다는 것은 불가능한 일로 보였다. 당시 산업연구원은 중국 기술에 대해 “한국보다 5년은 늦다”는 평가를 내렸다. 그러나 지금 이 격차는 점차 좁혀져서 한국의 반도체 생산 능력을 100이라고 가정했을 때 중국은 35정도로 평가된다. 또 설계기술, 제품 개발력, 품질 수준은 각각 85, 80, 75 정도로 판단된다. 기술력만 놓고 보면 2011년을 전후해 전반적인 기술이 한국에 근접할 것으로 보인다.
물론 글로벌 시장에서 중국 반도체의 수준은 아직 선두권과는 거리가 멀다. 아직 국가별 매출 순위에서 미국을 비롯해 일본, 한국, 대만의 벽을 넘지 못하고 있다. 그럼에도 불구하고 중국 반도체 산업의 미래는 그 어느 산업보다 밝다. 현재 계획하고 있는 중국 정부의 성장 전략이 상당히 돋보이기 때문이다. 이를테면 토종 기업은 생산 하도급업체로서 제조 및 조림을 중심으로 성장을 유도하면서도 글로벌 메이커들에는 중국내 생산설비를 D램과 칩셋, 300mm 팹 등의 최신 라인으로 전환시키려는 전략이 두드러진다. 급변하는 시장에 대응함과 동시에 세제 혜택을 적극 주겠다는 의지인 셈이다. 여기에다 전자제품 및 통신기기 산업 분야의 경쟁력을 바탕으로 연매출 2억 달러 이상의 토종 반도체 설계 기업 30개를 육성한다는 목표까지 세워놓고 있다.
또한 LCD 산업에 대해서도 중국 정부는 강력한 지원 정책을 펼치고 있다. 2009년부터 중국 정부는 기존의 반도체 중심의 육성 정책에서 LCD 산업도 병행 육성하는 쪽으로 방향을 선회했다. 기술 개발 지원, 보조금 외에 수입 관세 부과, 세금 감면으로 LCD 산업을 육성하는 노력도 기울이고 있다. 특히 외국산 LCD TV와 패널에 각각 30%와 3%의 관세를 부과함으로써 자국 산업을 보호함과 동시에 관세 회피를 목적으로 한 외국 기업들의 중국 진출을 유도하고 있다. 중국의 LCD 기술은 일본과는 3.4년, 한국과는 2.5년의 격차가 있다는 것이 세계 업계의 냉정한 평가다. 그래도 잠재력은 무한하다는 것이 세계 업계의 대체적인 평가다. 무엇보다 정부의 장기적인 목표 설정과 방향 제시에 따라 꾸준히 성장하고 있다. 또 막강한 중국의 자금력으로 언제든지 해외 기술을 도입하고 선진 기업을 인수할 수 있다. 2010년 이후 6~8세대 라인이 본격 가동되면 선진국과의 기술 격차는 크게 줄어들 것이다.
제3부 멈출 수 없는 질주본능의 나라
전 세계 자원의 블랙홀
중국 석유업체들 해외유전 사들여: 2009년의 6월 중국 2위 석유 업체이자 최대 정유 업체인 시노펙(Sinopec)이 연간 원유 생산량이 5,110만 배럴, 보유량이 5억 3,700만 배럴에 이르는 스위스의 아닥스사를 72억 달러에 인수했다. 중국 내 1위와 3위의 석유 업체 페트로 차이나(CNPC)와 중국해양석유총공사(CNOOC)도 오래 전부터 해외 유전 입찰시장의 큰손으로 군립하고 있다. 중국이 해외 유전을 사들이면서 경제 영토를 확장하는 선두에는 이들 중국 3대 메이저 석유 업체가 있다.
페트로차이나는 8~10년 안에 중앙아시아, 아프리카, 중남미 등지로 투자를 확대해 해외 원유 및 천연 가스 생산량을 2억t 규모로 확대한다는 장기적인 목표를 세워두고 있다. 특히 상대적으로 서방 기업의 투자가 많았던 중동의 유전을 사들이고 있다. 중국해양석유총공사는 2002년 스페인의 렙솔사로부터 인도네시아의 5개 유전을 인수했다. 이후 2년 동안 호주와 캐나다 등지에서 6차례에 걸쳐 석유 자산들을 인수했다. 또 2005년에 카자흐스탄 석유공사를 41억 8,000만 달러에 인수한 다음 2006년 초에는 세계 최대 유전 중 한곳인 나이지리아 OML130 지역의 지분 45%를 사들였다. 2009년 4월에도 카자흐스탄 국영 카즈무나이 가스와 공동으로 카자흐스탄 망기스타우 석유회사를 33억 달러에 인수하기도 했다.
유전 사들이면 국영은행들이 무제한 대출: 이들 업체가 이처럼 미국조차 감당하지 못할 공격적인 원유 확보 경쟁에 나서는 것은 말할 것도 없이 중국정부의 적극적인 지원에 힘입은 바 크다. 정부가 추진하는 경제외교를 통한 원조와 인프라스트럭처 개발 지원 등의 공세가 든든한 배경이 되고 있는 것이다. 인수, 합병을 추진하는 중국의 국유기업들 뒤에는 리룽룽 ‘국유자산감독관리위원회’ 주석이 있다. 그는 페트로차이나 등 중국 3대 석유 메이저업체를 통해 해외의 자원사냥을 적극 독려하고 있다. 2010년까지 128개 중앙국유기업 중 30개를 세계 500대 기업에 진입시키겠다고 선언할 정도다. 3조 달러나 되는 세계 최대 외환보유액은 중국 기업들이 자원 사냥에 나서는 든든한 실탄이다. 게다가 중국은 일단 인수 합병 계획이 확정되면 국영은행들이 낮은 금리로 무제한 대출을 해 준다.
중국 외교부 아프리카로 자원외교 적극 나서: 중국은 매년 외교부장의 첫 해외 순방지를 아프리카로 정하는 것을 관례로 굳혀놓고 있다. 그만큼 자원 외교에 공을 들이고 있다는 얘기다. 원자바오 총리가 2009년 이집트 카이로에서 열린 중국 아프리카협력 포럼에서 100억 달러를 아프리카에 지원해주겠다고 발표한 것은 그래서 놀랄 만한 일도 아니다. 2006년 아프리카 48개국 정상들을 한꺼번에 베이징에 불러들여 13억 달러의 부채를 탕감해 주기로 약속한 것도 같은 맥락이다. 중국은 이후 160억 달러를 쏟아 부으면서 아프리카 원유 자원 확보에 적극적으로 나서고 있다. 이에 따라 자원의 보고 아프리카와 중국의 연간 교역규모는 지난 10년간 자연스럽게 10배 가까이 늘어난 1,070억 달러를 넘을 만큼 급팽창하고 있다.
중국은 자원 확보 노력을 원유에만 쏟아 붓고 있지는 않다. 원유가 주종을 이루기는 하나 다른 자원들 역시 눈에 들어오기만 하면 싹쓸이하기 위해 공을 들인다. 2010년을 전후해 이뤄진 세계 각국과의 계약 상황이나 행보만 봐도 잘 알 수 있다. 2010년 2월 대형 전력 회사 중 하나인 중국전력국제발전공사가 호주의 광석 및 석탄 수출업체인 리소스하우스와 체결한 계약이 대표적이다. 20년 동안 약 600억 달러 규모에 이르는 석탄을 수입한다는 내용으로 돼 있다. 중국은 이 계약을 성사시키기 위해 엄청난 공을 들였다. 중국수입은행을 통해 리소스하우스에 무려 60억 달러를 대출해주기로 결정을 한 것이다.
2009년 말 국영 에너지 기업인 뎬왕이 말레이시아 동부사라와크 주에 세계 최대 규모 알루미늄 제련 공장과 수력 발전소 3기를 건설하기로 체결한 계약은 규모 자체가 놀랍기 그지없다. 건설비만 60억 달러가 투입될 것으로 보인다. 대부분의 자본이 중국에서 들어오는 만큼 말레이시아로서는 마다할 이유가 결코 없다.
중국이 지난해 북한의 나진 부두에 대한 10년 사용권을 확보한 것이나 170km에 이르는 북중 국경 지역의 투먼~청진항 철도 보수 사업과 관련한 합의는 무엇보다 중국의 복심을 잘 보여준다. 이미 상당부분 개발권을 확보한 철, 아연, 마그네사이트 등의 지하자원을 선점하겠다는 발판이라고 봐야 한다. 세계 자원의 블랙홀 중국은 미래가 아니라 바로 지금 벌어지고 있는 현실이다.
제4부 세계 최고 지향하는 미래 산업
하루 평균 1.6개씩 늘어나는 영화 상영관
중국은 스스로를 5000년 전통에 빛나는 문화 국가라고 일컫는다. 틀린 말은 아니다. 종이, 화약, 나침반, 활자 등의 세계 4대 발명이 모두 중국을 원류로 하고 있다. 결국 일반 제조업에서뿐만 아니라 문화 산업에서도 대국이 될 수밖에 없다. 영화, 출판, 드라마, 애니메이션, 게임 등에 있어서 중국의 세계시장 점유율은 2007년 기준 6.2%로 미국, 일본, 영국 다음인 4위에 올라 있다. 매출액은 955억 달러에 이른다. 매출액 368억 달러로 점유율 2.4%인 한국보다 3배 가까이 많다. 더 중요한 점은 2010년에는 일본까지 제치고 세계2위에 오를 가능성이 높다는 사실이다. 여기에다 음악과 미술 시장까지 합치면 중국은 단순한 문화 대국을 넘어 강국으로까지 도약할 가능성이 충분하다.
중국이 문화강국이 되리라는 것은 영화 산업에서 무엇보다 두드러지게 나타난다. 상영관은 인구 8, 000명당 극장이 하나씩 있는 미국에 비해서는 아직 많이 모자란다. 33만 명당 겨우 하나가 있을 뿐이다. 3만 명당 한 개꼴인 한국과 배교해도 10분의 1에 지나지 않는다. 하지만 하루 평균 1.6개씩 늘어나고 있다. 게다가 이 수치는 매년 50% 전후로 늘어날 것으로 예상된다. 머지않아 한국을 넘어 미국에 근접할 것으로 보인다.
치바이스, 쉬페이홍 그림 50억 낙찰: 중국의 문화산업은 미술과 대중음악 산업까지 더하면 덩치가 더 커진다. 2009년 말 현재 미술 시장이 2조 위안, 대중음악 시장이 1조 2,000억 위안 규모에 이른다. 규모에서는 한국을 압도하는 것은 물론 일본까지도 앞으로 도저히 따라가지 못할 정도다. 특히 미술 산업은 상상을 불허한다. 지난 세기의 대가였던 치바이스나 쉬페이홍의 명작들이 경매에서 한화로 50억원 전후인 3,000만 위안 이상을 호가하는 경우가 비일비재하다. 심지어 이들의 대작들은 종종 5,000만 위안 이상을 기록하는 등 작품가격이 세계적인 반열에 올라 있다. 대중음악 산업도 급팽창하고 있다. 최근 유명 여가수 왕페이(40)가 컴백하면서 각종 행사와 CF 계약금으로 3,000만 위안을 챙긴 것만 봐도 잘 알 수 있다. 왕페이에 약간 못 미치는 쑨웨(38) 같은 가수가 잠깐 무대에 한 번 오르는 데 10만 위안을 받았다.
경제가 그런 것처럼 중국이 문화 대국이 되는 것도 시간문제다. 더구나 수출에 본격적으로 나서면 세계시장 점유율이 미국을 제치는 것까지는 몰라도 열심히 추격하는 발판을 마련할 가능성은 높다. 압도적인 세계 2위 자리를 완전히 공고히 굳히는 것은 말할 것도 없다. 그러나 중국 정부는 이에 만족하지 않고 있다. 대국이 아니라 명실상부한 강국이 되고 싶어 한다. 2009년 국무원이 민간 및 해외 자본의 문화 산업에 대한 투자 장려를 위해 투자 장벽을 낮추기로 한 결정은 이런 노력의 하나라고 할 수 있다. 또 문화 산업 펀드를 육성하고 각종 세제 혜택을 주기로 한 것도 같은 맥락으로 봐야 한다. 몇몇 스타들의 한류바람에 안주할 때가 아니다. 자칫하다가는 중국 내 한류는 어디로 사라지고 화류(華流) 내지는 중류(中流)가 한국에 맹공을 가할 날이 머지않았다.
제5부 지하경제와 풍속산업
독이 든 성배 짝퉁산업
중국을 일컫는 별명은 넓은 국토와 인구만큼이나 많다. 그러나 요즘의 대세는 단연 짝퉁이라고 해야 할 것 같다. 한마디로 중국은 지금 ‘짝퉁 천국’ 으로 불려도 할 말이 없는 상황이다.
IT 밸리 베이징 중관춘은 짝퉁 천국: 베이징이 진정한 짝퉁 산업의 본산이라는 사실은 대표적 IT 단지인 하이뎬구 중관춘을 둘러보면 실감을 할 수 있다. 베이징, 칭화대 등의 명문 대학이 자리 잡은 대학가인 만큼 가짜 학위를 비롯해 짝퉁 IT 제품, 가짜 신분증 등을 구입하는 것은 누워서 떡 먹는 것처럼 쉽다. 상하이에서는 시내 중심인 원딩루와 홍차오루 소재의 쉬자후이 컴퓨터 타운이 짝퉁 천국이다. 매장 곳곳에서 짝퉁으로 의심되는 윈도7과 아이폰 짝퉁이 확실한 하이폰이 버젓이 팔리고 있다. 상하이의 젖줄인 황푸강 동쪽 스지다다오의 자하철 2호선 내 과학기술관의 지하상가, 진후이루의 훙차오다퉁양 상가, 난징시루의 타오바오청, 치푸루의 의류 도매시장 등도 마찬가지다. 하나같이 현대식 시설의 상가들이 짝퉁 명품을 찾는 내, 외국인 손님들로 발 디딜 틈조차 없다.
삼성짝퉁 세임성, 섬상, 삼상, 삼송: 한국 제품들이라고 횡액을 피할 재주는 없다. 소주인 참이슬 대신 참일슬이라는 짝퉁이 베이징 일대에 등장해 중국인은 말할 것도 없고 한국인 소비자들까지 헷갈리게 만들고 있다. 삼성전자의 짝퉁들은 존재하지 않는 것이 오히려 이상하다고 해야 할 정도다. 세임성(Samesung)을 필두로 섬상(Sumsang), 삼상(Samsang) 삼송(Samsong) 등의 브랜드로 변신해 실소를 자아내게 한다. 그러나 시장에서는 일부러 이들 제품만 구입하는 마니아층까지 있을 만큼 나름대로 탄탄한 입지를 구축하고 있다. 삼성전자의 단일 짝퉁 브랜드로는 아무래도 애니콜의 아성이 가장 탄탄하다. 애미콜(Amycall, Amycoll), 애니셀(Anycell), 애미셀(Amycell), 애니캣(Anycat)등 다양한 브랜드들이 출시돼 인기를 끌고 있다.
중국의 짝퉁 산업은 지하 경제에 해당하는 탓에 규모를 정확하게 파악하기가 어렵다. 하지만 언론 보도나 일부 경제학자들의 추산에 따르면 어림짐작은 가능하다. 2009년을 기준으로 GDP의 20%인 6조 400억 위안 정도로 추산된다. 달러로 환산하면 1조 달러에 가깝다.
중국 정부가 적극적으로 짝퉁 단속에 나서지 않는 것은 숨기고 싶은 진실과 관계가 있다. 물론 외견적으로 보면 중국은 매년 가짜와의 전쟁을 선포하면서 짝퉁 퇴치 노력을 기울인다. 하지만 전반적으로는 서방 세계가 기회만 있으면 문제를 제기하듯 척결 의지가 상당히 약하다. 당장 먹기에는 달콤한 것이 좋다. 중국 기업들의 처지에서도 아무래도 연구 개발비 등을 투자하여 제품을 생산하기보다는 얼렁뚱땅 남의 것을 카피하는 것이 단기적으로 볼 때는 훨씬 더 낫다. 그러나 장기적, 대국적으로는 중국의 국가 신인도와 제품에 대한 신뢰도에 치명적인 해악을 미치게 될 것이다. 짝퉁 산업은 미래의 경제 대국 중국의 발목을 잡는 독배가 될 수 있다.
제6부 차이완 제국을 꿈꾸는 중화의 나라
가공할 차이완 제국의 비밀
중국이 무서운 것은 국제사회의 눈치를 보면서 조심스럽게 대중화 경제권을 구체화하려는 노력을 기울이는 데에만 있는 것이 아니다. 지난 6월 전격적인 ECFA 체결에서 보듯 대만과 경제적으로 완전 통합의 길을 걸으려는 행보를 보이고 있다. 국제사회 일부에서는 한국, 일본 등에는 악몽일 수도 있는 중국과 대만의 경제통합을 차이완(차이나+타이완) 제국이라는 이름으로 부른다.
중국과 대만 경제통합 엄청난 시너지효과: 중국과 대만이 이처럼 차이완이 경제 통합을 서두르는 것은 엄청난 시너지 효과를 볼 수 있다고 생각하기 때문이다. 차이완의 위력은 이미 현실로 나타나고 있다. 대표적인 분야로 LCD 산업이 꼽힌다. 대만의 LCD 패널과 중국의 TV 제조 능력이 완벽하게 결합된 시너지 효과는 예사롭지 않다. 2008년 중국의 TV용 LCD 시장점유율이 모든 것을 잘 설명해준다. 한국의 삼성전자와 LG디스플레이가 30%대 전반까지 밀려난 반면, 대만과 중국 업체의 협력을 통해 생산된 제품의 점유율은 60%에 육박한다. 물론 한국은 재빨리 LCD에서 LED로 방향을 전환해 달아나고 있지만 앞으로 이런 추세는 더욱 커질 수밖에 없을 것이다. 중국 업체들이 “될 수 있으면 대만 제품을 쓰자”는 말을 아예 구호처럼 입에 달고 다니는 것은 괜한 소리가 아니다. PC 시장에서는 양안의 협력을 통한 시너지 효과로 대만을 포함한 중국 업체들의 약진이 두드러지고 있다. 특히 넷북 부문에서 차이완 업체들의 영향력이 확대되고 있다. 오는 2010년 생산되는 넷북 4대 가운데 1대는 이들 업체 제품이 차지할 전망이다. 이 시장은 세계 PC시장을 주름잡는 대만의 에이서와 중국의 렌샹이 주도할 것으로 보인다.
차이완제국 탄생은 한국에는 득보다 실: 차이완의 부상은 한국에는 득보다 실이 될 것으로 보인다. 차이완 탄생은 한국 IT업계에 재앙이 될 것이다. 이는 무엇보다 한국의 대중국 수출에 적지 않은 타격을 줄 것이다. 자칫하다가는 2008년 중국시장 수입점유율 9.91%를 기록 중인 한국이 3~4%포인트 뒤처진 대만에 추월당하지 말라는 법이 없다. 특히 한국과 대만 간 경쟁 품목인 석유화학과 광섬유, 축전지, 기계류 등에 대해서는 현재 5%전후인 관세가 대폭 줄어들 게 확실해 상당한 악영향을 미칠 것으로 대한무역투자진흥공사는 전망하고 있다.
LCD를 비롯한 유기화합물과 플라스틱류 산업도 타격을 입을 가능성이 크다. 2009년을 기준으로 이들 3개 품목의 대중국 수출은 전체 수출에서 31.9%를 차지한다. 이에 비해 대만의 비중은 30.2%에 이른다. 치열한 경쟁이 벌어질 수밖에 없다. 일본을 비롯한 미국, 유럽연합 등 대중국 수출 규모가 큰 나라들도 한국이 겪어야 할 수준에 못지않은 악영향을 받을 것으로 보인다.
이제 차이완의 현실화는 되돌리기 어려운 상황에 있다. 중국위협론을 앞세운 미국을 비롯한 서방 세계가 자주 써먹는 대만 카드를 내세워 중국을 견제하려고 해도 별 소득이 없을 것이다. 그럴 바에야 차라리 차이완의 태동을 현실로 인정하고 대비책을 확실하게 마련하는 것이 더 낫다. 그만큼 지금 차이완은 탄생을 위한 도도한 역사의 물줄기 속으로 이미 깊이 들어가 있다고 봐야 한다.