-한국교통안전공단- TS, 신차 11개 차종 대상 안전도 평가 실시

[호수]

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정면충돌 사진.jpg

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페달오조작방지장치 시험 개념도.jpg

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보도자료

보도시점 : 2025. 4. 1(화) 즉시보도

배포일시 : 2025. 4. 1(화) / 총 5매 / 사진 있음

담당부서 : 안전연구처

담당자 : 이명수 처장 ☎(031)369-0301, 이은덕 책임연구원 ☎(031)369-0307, 곽준규 선임연구원  ☎(031)369-0313

TS, 신차 11개 차종 대상 안전도 평가 실시

-4~12월 자동차안전연구원에서 평가...국민에 수시로 결과 공개 - 

- 페달오조작방지장치 등 6개 평가 신설, 평가항목 개발 등 제도연구 지속 -

□ 국토교통부(장관 박상우)와 한국교통안전공단(이사장 정용식, 이하 TS)은 ‘2025년 자동차안전도평가(KNCAP)’ 시행을 위한 11개 차종 선정을 완료했다고 4월 1일 밝혔다.

 ㅇ 자동차안전도평가(KNCAP, Korean New Car Assessment Program)란 정부가 자동차 안전기준보다 엄격한 기준으로 신차 안전성을 평가하고, 그 결과를 공개하여 제작사들의 안전도 향상 노력을 유도하는 제도로,

 ㅇ 1999년 3개 차종을 평가한 것을 시작으로, 매년 10여개 차종을 평가하여 2024년까지 총 233개 차종을 평가하였다.

□ 올해는 지난 2월 결과를 발표했던 ‘2025년 자동차안전도평가 차종 선정 대국민 투표’에서 분야별 최다 득표한 3개 차종(현대 아이오닉9, 현대 팰리세이드, 기아 타스만)을 포함하여 총 11개 차종(순수전기차 6종, 수소전기차 1종, 하이브리드 2종, 내연기관차 2종)을 평가대상으로 선정하였으며,

   * [2025년 자동차안전도평가(KNCAP) 평가대상 차종]

     ⦁(순수전기차) 현대 아이오닉9, 기아 EV4, 테슬라 모델3, KGM 무쏘, BMW iX2, BYD 아토3

     ⦁(수소전기차) 현대 넥쏘

     ⦁(하이브리드) 현대 팰리세이드, 혼다 CR-V

     ⦁(내연기관) 기아 타스만, 포드 익스플로러

 ㅇ 평가 항목은 충돌안전성, 외부통행자안전성, 사고예방안전성, 전기차안전성분야 등 4개 분야 25개 항목이다.

 ㅇ 특히, 지난 서울 시청역에서 페달 오조작으로 발생한 급발진 사고 등 관련 상황의 사고 예방 및 원인 규명을 위한 ‘페달오조작방지장치’, ‘사고기록장치(EDR)’를 2025년 평가항목에 신규 적용하였고, 이 외에도 사고발생 시 탑승객을 구출하기 위한 ‘교통사고긴급통보장치(e-Call)’, ‘충돌 후 탈출․구출안전성’ 등을 올해 처음으로 평가한다.

   * 페달오조작방지장치(Pedal Misapplication Prevention System) : 운전자의 의도와 달리 가속페달을 오조작하여 주변의 장애물이나 보행자와 충돌할 우려가 있는 경우, 충돌을 방지하거나 부상을 줄이기 위해 가속을 억제하는 장치

   * 사고기록장치(Event Data Recorder) : 충돌 등 사고발생 시 사고발생 전후 일정한 시간 동안 자동차의 운행정보를 저장하고 저장된 정보를 확인할 수 있는 장치

   * 교통사고긴급통보장치(e-Call) : 충돌 등으로 인한 교통사고 발생 시 자동으로 사고위치 등 사고정보를 수집하여 교통사고 긴급통보접수센터 등에 사고정보를 전송하는 장치

   * 충돌 후 탈출․구출 안전성(Post-crash Rescue and Extrication Safety) : 충돌사고 후 차량 내 탑승객의 탈출 및 외부 구출 용이성 등을 평가하기 위해 자동차 주 문열림장치, 비상 문열림장치, 자동 문잠금해제기능 등을 평가

□ TS는 급변하는 자동차 안전기술에 신속히 대응하기 위해 ‘운전자모니터링장치(Driver Monitoring System) 성능평가’, ‘페달오조작방지장치 평가항목 고도화’ 등 제도연구를 수행 중이며, 이를 통해 평가항목 및 평가기술을 지속적으로 개발하고 제도 실효성을 높일 계획이다.

 ㅇ 이와 함께 안전도평가의 미래 발전상을 제시하기 위한 “안전도평가 중장기 계획” 수립도 추진한다.

□ TS 정용식 이사장은 “자동차안전도평가는 자동차 안전과 관련한 국민의 목소리를 최우선으로 반영하기 위해 노력 중이다”고 말하며, 

 ㅇ “자동차 안전도를 평가하고 그 결과를 국민에게 수시로 제공하여, 보다 안전한 자동차가 제작될 수 있도록 유도하겠다”고 밝혔다.

[붙임] 관련 사진

이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 한국교통안전공단 대외협력실 최근수 차장(☎054-459-7035)에게 연락주시기 바랍니다.