여수지맥 제5구간 반월정류장에서 덕곡마을도로까지

[천자봉]

제목:  여수지맥 제5구간   소라봉두임도(운암길239)에서~덕곡버스정류장까지   
                        
산행날짜: 2020년 2월14일       금요일   

날씨:  맑음

위치:  전남 여수시

산행구간: 반월정류장(863번도로)`소라,봉두임도갈림길~248.5m봉~▲183.8m봉~마산정류장~216.5m봉~비봉산(256.2m)~
         덕곡정류장~성재정류장(22번도로)

산행자:  천 자 봉  홀로  
 
순천역 앞 버스정류장에서 06:03에  도착한 94번에 승차하여 약30여분을 소용한후 반월버스정류장에 도착해 후방으로 
약200여미터를 이동해 “브니엘 노인복지센터” 앞에서 우측1시방향의 세멘트 임도(소라,봉두임도)를 출발하여 35분간을
소요한후 우측 금대방향으로 길이 연결되는 갈림길에 도착하여 미비된 산행준비를 마치고 우측의 “봉두굿당“ 방향으로
출발합니다

제5구간의 산행지형도입니다(클릭하면 확대지형도를 볼 수 있습니다) ↓

순천에서 반월버스정류장 방향의 94번 시내버스 시간표입니다 ￬

여수방향에서 반월버스정류장 방향의 시간표입니다 ￬ 

덕곡버스정류장 방향노선입니다 ￬

22번도로의 성재버스정류장 노선입니다 ￬


반월버스정류장에 도착했습니다 ￬

반월버스정류장을 출발하여 브니엘 노인복지센터 입구에서 우측의 임도를 진행합니다 ￬

임도 갈림길에 도착했습니다 ￬


임도갈림길 좌측의 가옥입니다 ￬

정면의 금대방향입니다 ￬

07:14   소라,봉두임도 갈림길을 출발했습니다
좌측의 금대방향으로 길이 연결되는 갈림길을 출발하여 불청객의 출현으로 멍멍이들의 짖음 소리에 집밖으로 나오신 주민께
여쭈어 확인한 좌측의 봉두굿당입구에서 오름길과 오르막길을 차례로 올라 좌우측으로 능선이 분기되는 276.2m봉에 도착해
좌측9시 방향의 완만한 길을 이어가 낮은 석축이 쌓여있으며 잡목들이 우거진 폐헬기장인 293.8m봉에 도착하여 좌향으로
전환되어 완만한 길과 내림길을 차례로 진행후 우측에 흙묘2기가 조성되어있는 묘터와 좌우측으로 길이 연결되는 갈림길에서
좌측9시방향의 잡목지대 내림길을 내려가 좌우측으로 연결된 폐임도와 흙묘2기가 조성된 안부에 도착하여 정면의 오르막길을
올라 후방의 지나온 293.8m을 나무사이로 조망후 248.5m봉에 도착합니다

임도 갈림길을 출발했습니다 ￬

요란하게 짖어대는 멍멍이 소리에 아주머니께서 나오셔서 등산객임을 확인하시기에 사당이름을 물으니 봉두굿당이라합니다 ￬


봉두굿당입구 들머리를 출발후 도착했습니다 ￬

굿당을 출발하며 나무사이로 맞이한 일출을 이곳에서 담았습니다 ￬

폐헬기장에 도착했습니다 ￬

후방으로 지나온 폐헬기장봉을 조망했습니다 ￬

08:14   248.5m봉에 도착했습니다
이장묘터가 자리하고 좌측과 우측으로 길이 갈라지는 갈림길에서 좌측10시방향의 내림길을 내려가 좌측에 설치된 녹색휀스
철망에서 지나온 페헬기장 봉우리와 채석장이 조성되어 장비소음이 들리는 “바나개발”을 조망한후 오름길을 올라서 무명봉에
도착해 좌향의 내림길을 내려가 관리되지 않는 흙묘1기가 자리하고 좌우측으로 길이 갈라지는 갈림길에 도착하여 11시방향의
내림길로 이어가 좌향과 우향으로 번갈아 특징없이 진행후 지면이 바위지대로 형성되어있으며 우측 아래의 사곡리 마을들이
나무사이로 조망되는 278.5m봉을 지나 내림길과 완만한 길을 진행후 정면으로 올라야할 198.4m봉이 조망되며 봉분이 낮은
흙묘3기가 조성되어있고 좌측과 우측으로 길이 갈라지는 묘터에서 우측 아래의 사곡리 마을과 저수지가 조망되는 1시방향의
내림길을 내려가 후방의 278.5m봉이 조망되는 지점을 지나서 긴의자 두 개가 설치되어있으며 우측 아래로 사곡리의 마을이
조망되는 198.4m봉에 도착해 좌향으로 이어가 183.8m봉에 도착합니다

248.5m봉에서 내려가며 좌측 아래를 조망했습니다 ￬


278.5m봉에 도착했습니다 ￬

우측 아래의 사곡리 마을들을 조망했습니다 ￬

정면의 올라야할 봉우리입니다 ￬


지나온 마루금을 조망했습니다 ￬

쉼터가 조성된 198.4m의 조망지입니다 ￬


09:51   ▲183.8m봉에 도착했습니다
삼각점(광양441 1986복구)이 설치되어있으며 봉분이 낮은 흙묘1기가 자리한 봉우리에서 넓고 완만한 내림길을 내려가 
봉분이 커다란 흙묘 여러기기 조성된 “전주이씨”가의 넓은 묘터에 도착하여 우측2시방향의 넓은 임도를 따라 내려가 
송전탑(No,46)을 지나 편도1차로가 연결되는 장골재에 도착합니다

183.8m봉에 도착했습니다 ￬


전주이씨가의 묘터에 도착했습니다 ￬

10:07   장골재에 도착했습니다
좌우측으로 낙석방지용 철망이 설치되어있으며 우측에 “鳳沙峯(봉사봉)”의 안내석이 설치된 도로를 횡단하여 절개지에 설치된
콘크리트 배수관로 방향의 철망하단부를 통과해(배수관로를 오르기전 깊은 홈통을 조심해야합니다) 절개지를 올라 흙묘2기가
조성된 묘터에서 우향의 사면길을 이어가 좌향으로 이어가는 사면길을 버리고 좌측의 오르막길로 전환하여 진행후 192.8m봉
방향의 가파른 오르막길을 올라 후방의 지나온 마루금이 조망되는 능선정상을 지나서 192.8m봉에 도착해 직진의 뚜렷한 
길을 버리고 좌측9시 방향의 잡목지대를 어렵게 내려가 조금전에 헤어졌던 뚜렷한 길과 합류되어 완만한 내림길을 이어가
묘터 둘레에 철조망이 설치된 흙묘1기의 묘터에 도착하여 철조망을 넘어 넓게 조성된 임도를 내려가 우측에 “솔향기”펜션이
자리한 도로를 횡단하여 정면의 묘목단지를 통과해 넓은 개활지에 도착하여 지나온 마루금과 진행하게될 좌측의 마루금을 
조망하며 정면의 개활지를 우향으로 이어가 좌측의 조릿대 숲과 굵은 느티나무 사이에 설치된 대형 수도시설을 지나서 마을의
좁은 도로를 따라 정면의 마산교회 방향으로 진행후 지금은 폐쇄된 좌측의 마산마을 버스정류장을 지나 편도1차로에 
도착합니다

묘터에서 이어지는 임도를 내려와 장골재에 도착했습니다 ￬




배수관로를 올라갑니다 (옹벽 아래의 깊은 물받이 홈통을 조심해야합니다) ￬

192.8m봉에서 후방의 지나온 마루금을 조망했습니다 ￬

솔향기 펜션에 도착했습니다 ￬

마산마을을 통과하여 진행하게될 마루금을 조망했습니다 ￬



묘목단지를 통과하여 개활지에 도착했습니다 ￬

지나온 마루금입니다 ￬

좌측의 진행하게될 마루금입니다 ￬

정면의 조릿대 숲 방향으로 진행합니다 ￬

마산마을 골목길을 통과합니다 ￬

￬

10:59   마산마을 도로에 도착했습니다
좌측에 작은 슈퍼와 도로건너 마산교회가 자리한 도로를 횡단하여 넓은 개활지를 통과해 후방의 지나온 마루금과 동네가
조망되는 지점을 지나서 대나무 숲을 통과하여 좌측에서 이어지는 뚜렷한 길과 합류되어 흙묘6기가 조성된 묘터에 도착해
정면의 121.3m봉 방향으로 이어지는 넓은 칡넝쿨지대를 통과하여 좌측에서 이어지는 폐임도와 합류되어 오름길을 올라
이장묘터가 자리한 121.3m봉에 도착하여 좌측9시방향의 잡목지대 내림길을 내려가 “해주오씨”가의 넓은 묘터에서 올라야할
184.0m봉을 조망하며 점심식사와 휴식을 마치고 내려가 세멘트 도로가 연결되며 우측에 쉼터와 “회향원” 비석이 설치되었고
우측 아래의 넓은 묘터가 조망되는 공터를 지나서 우측의 태양광발전소와 나란한 세멘트 도로를 올라 발전소 상단부에서
비포장 임도로 전환되어 우측의 고사리밭과 좌측의 폐쇄된 상수도 시설을 지나 임도가 좌향으로 굽어 돌아가며 우측에 철망이
설치되어 원형석곽묘 여러기가 조성된 묘터에 도착해 직진의 잡목지대를 올라 184.0m봉에 도착후 좌측9시방향의 잡목지대를
내려가 좌측 아래에 한우 축사가 자리하고 정면의 올라야할 216.5m봉이 조망되며 우측이 공터로 조성된 지점을 내려가
도로에 도착합니다

마산마을 도로에 도착했습니다 ￬

도로 좌측의 슈퍼입니다 ￬

좌측의 덕곡방향입니다 ￬

도로를 횡단하여 개활지를 통과하며 후방의 마산마을을 조망했습니다 ￬


묘터를 지나 넝쿨지대를 통과합니다 ￬

점심식사를 하면서 올라야할 마루금을 조망했습니다 ￬

점심식사를 마치고 출발하여 도착했습니다 ￬

황해도민 회향원입니다 ￬

우측 아래의 묘터입니다 ￬


회향원을 출발했습니다 ￬

임도를 진행후 발전소 상단부에 도착했습니다 ￬

지나온 길입니다 ￬

진행방향의 임도입니다 ￬

180.4m봉에서 잡목지대를 내려와 도착했습니다 ￬

13:09   도로(마산로)에 도착했습니다(도로에서 우측으로 이동후 좌측 송전탑방향으로 이어지는 임도를 진행해야합니다)
좌측의 마산마을과 우측의 덕곡마을로 연결되며 “平山申氏世葬阡”의 안내석이 설치된 도로를 횡단하여 우측에 비닐하우스와
벌통이 놓여있는 양봉장을 지나 잡목지대 오르막길을 올라 송전탑(No,40)을 지나고 좌측 농장에서 이어지는 임도와 합류되어
좌향으로 짧게 진행하여 임도가 좌향으로 굽어 돌아가는 지점에서 우측 잡목지대 가파른 오르막을 올라 작은 바위들이 널려
있는 너덜지대를 짧게 통과해 급경사를 올라서 좌측이 탁트여 지나온 마루금이 조망되는 바위를 지나 흙묘1기가 자리한
묘터와 커다란 바위들이 이어지는 216.5m봉에 도착하여 우향의 잡목지대를 어렵게 내려가 흙묘9기와 사각석곽묘3기가 
조성된 “성주배씨”가의 넓은 묘터에 도착해 정면의 올라야할 비봉산을 조망후 내림길을 내려가 우측으로 또 다른 여러기의
흙묘가 조성된 묘터를 내려가 좌우측으로 연결되는 임도를 횡단해 넓은 개활지를 통과후 “김해김씨”가의 원형석곽묘7기가
조성된 묘터를 지나 오르막길로 올라서 송전탑(No,31)을 통과해 잡목지대의 완만한 오름길을 진행하여 정면의 비봉산방향과
진행해야할 우측의 길이 갈라지는 갈림길에 도착해 직진하여 우측으로 여수시내방향을 조망하며 올라서 비봉산정상에 
도착합니다

도로에 도착했습니다 ￬

도로에서 우측으로 이동해 진행합니다 ￬


도로에서 직진하여 양봉장에 도착했습니다 ￬


216.5m봉 직전의 조망바위에서 좌측의 지나온 길을 조망했습니다 ￬

216.5m봉에 도착했습니다 ￬

마루금에서 좌측으로 벗어나있는 비봉산을 조망했습니다 ￬

비봉산 갈림길에 도착했습니다 ￬

14:31   비봉산정상(256.2m)에 도착했습니다
마루금에서 좌측으로 벗어나있는 비봉산정상에 TV난시청을 해결하기위해 설치해놓은 송신탑이 자리하고있으며 직진으로
길이 연결되는 정상에서 올랐던 길을 다시 되돌아 내려가 갈림길에서 좌측9시 방향의 내리막길을 내려가 번호를 확인할수
없으며 국가지점번호(라 라: 1089 4337)가 부착된 송전탑을 통과해 좌측으로 고랑길이 연결되는 얕은 안부 갈림길을 지나서
벌목한 나무들이 녹색텐트로 덮여있으며 좌측으로 편백 숲이 형성된 오르막길을 올라 후방으로 올랐던 비봉산이 조망되는
지점을 지나서 작은 바위들이 널려있는 180.2m봉에 도착하여 좌향의 잡목지대 내리막길로 전환되어 좌측 아래의 저수지를
조망한후 송전탑(No,36)을 지나 11시 방향의 무선산과 우측 아래의 복산저수지를 조망하며 내려가 정면이 탁트여있으며
흙묘 여러기가 조성된 넓은 묘터에 도착하여 복산리의 풍류 마을과 복산저수지를 조망후 잡목지대를 내림길로 통과해 정면의
덕곡마을이 가깝게 위치하며 좌측으로 올라야할 155.5m봉이 조망되는 능선 끝자락의 묘터에 도착해 우향과 좌향으로 내려가
덕곡마을 도로에 도착합니다

비봉산정상에 도착했습니다 ￬

비봉산정상을 내려가며 좌측을 조망했습니다 ￬

안부갈림길을 통과하여 좌측의 편백 숲과 나란한 오르막길을 진행합니다 ￬

후방의 비봉산을 조망했습니다 ￬

비봉산 갈림길 좌측의 마루금을 조망했습니다 ￬

180.2m봉에 도착했습니다 ￬

좌측 아래의 덕곡저수지를 조망했습니다 ￬

우측 아래의 복산저수지를 조망했습니다 ￬

덕곡마을 방향을 조망했습니다 ￬

묘터에서 우측을 조망했습니다 ￬

정면의 덕곡마을입니다 ￬

15:28   덕곡마을 도로에 도착했습니다
여수시내버스 93번 버스정류장 안내봉과 “조산마을”의 안내석이 설치된 도로에서 짧은 산행거리에 비해 많은 시간이 소요된
제5구간의 산행을 마치고 다음구간의 들머리를 확인후 배낭을 정리하며 93번버스 시간을 확인해보니 배차간격이 너무길어
좌측의 도로를 따라 진행후 종점인 “달천선착장”으로 진행하는 93번버스가 통과하는 시간에 덕곡저수지를 지나  약17분간의
시간을 소요해 22번 구도로와 신도로가 합류되는 삼거리인 성재버스정류장에 도착하여 16:10에 도착한 34번 시내버스에
승차하여 여천동의 시외버스정류장과 롯데마트가 자리한 정류장에서 하차하여 롯데마트 뒤편에 위치한 목욕탕에서 샤워를
마치고 여천역으로 운행하는 시내버스노선이 없어 택시를 이용해 여천역에 도착후(3,900원) 18:39에 용산역으로 운행하는
무궁화열차로 영등포역까지 이동하여(23:35) 시내버스로 환승해 01:05에 귀가를 했습니다.

덕곡마을 버스정류장에 도착했습니다 ￬


다음구간의 들머리를 확인합니다 ￬

덕곡마을을 출발하여 22번도로 성재정류장에 도착했습니다 ￬

22번도로 신도로가 합류되는 버스정류장입니다 ￬


시내방향 도착 노선과 시간표입니다 ￬


지맥산행거리= 11.38km  
             소라봉두임도(운암길239)~덕곡버스정류장까지 
지맥산행시간= 08시간14분   
              소라봉두임도(운암길239) 출발(07:14)~덕곡버스정류장 도착(15:28)

접속구간거리= 반월버스정류장(서부로)~소라봉두임도(운암길239)= 1.64km 
               덕곡버스정류장~성재버스정류장(22번도로)= 1.6km
                   
접속구간시간= 반월버스정류장(서부로) 출발(06:35)~소라봉두임도(운암길239) 도착(07:13)= 38분
              덕곡버스정류장 출발(15:47)~성재버스정류장 도착(16:04)= 17분   
             
산으로 갈 때     
용산역~순천역= 무궁화열차(17,800원)
순천역 앞 정류장~반월버스정류장= 94번시내버스
   
집으로 올 때     
여수시 소라면 덕양리 버스정류장~여수시 여천시외버스정류장= 34번시내버스
여수시 여천역~영등포역= 무궁화열차(18,600원)

산으로 갈 때 대중교통(종합버스터미널과 순천역경유) 
순천역앞 정류장~반월버스정류장 = (94번버스) (순천제일고출발)  05:50 06:20 06:50 08:20~ 

집으로 올 때 대중교통 
34번시내버스(오후) 13:40 14:30 15:20 16:10 17:10 18:20 19:10 20:00 20:50 21:40
 

여수지맥 제5구간.gpx

[모하니-수도권]

무박2일의 산행에 수고가많으십니다..

[대마도]

수고 많이 하셨습니다~♡
좋은 하루 되세요

[농어]

오 저와같은 취미시네요 저도 좋은 장비는 아니지만 시작했습니다.