하루에 1100km 15시간 운행하는 일본 심야버스

[싸인은나중에]

후쿠오카-도쿄를 오가는 심야버스 노선 '하카타호'

총 이동거리 1110km로 운행시간은 무려 14시간 39분.

동일구간을 달리는 고속철도 신칸센 운행시간이 5시간인데, 이쪽은 그 3배인셈이다.

일본 고속버스는 내부 화장실이 있다보니 휴게소를 잘 안들리는 경향이 있지만 이쪽은 밤과 아침으로 나눠서 두번씩 들린다.

어디든 심야버스는 느리고 불편해도 저렴하다는게 일반적 인식이지만 이쪽은 거리탓인지 비즈니스석 17,000엔(약 15만 4천원), 프리미엄석 22,000엔(약 19만 9천원)의 높은 요금을 유지한다.

일본 교통비가 아무리 비싸다 해도 2.2만엔이면 동일구간을 신칸센이나 비행기로 이동할 수 있다.

그럼 이 느리고 비싼 교통수단이 왜 유지되고 있는지 의문이 들 수 있는데

하카타호의 경쟁상대는 기차나 비행기가 아니라 호텔이기 때문이다. 저녁 7시쯤 출발해서 다음날 아침 9시쯤 도착하기 때문에 이걸 타면 하루치 숙박비를 아끼는게 가능하다.

고속열차나 국내선 비행기는 새벽 운항을 안하기 때문에 이 부분을 대체할 수단이 없다. 그래서 굉장한 운행시간에도 불구하고 몇십년째 노선이 유지가 되고 있는 중이다.