[IVY 지상직] ●대한항공지상직●대한항공지상직 대졸공채 관련 자료

[루돌프의코는반짝거려]

아이비지상직학원 대한항공 지상직 공채대비 특강

IVY지상직학원 대한항공 특강 자료]

대한항공 특강자료

▶대한항공을 입사해야하는 이유

아시아 최고의 항공사

최고의 항공 Brand 상, 아시아 최고항공사, 아시아 최고 일등석 항공사 등에 선정되는 등 한국에서뿐만 아니라 중국을 비롯한 아시아

지역에서 대한항공의 능력을 인정받고 있습니다.

FUN경영의 신명 나는 직장생활

-사내 탁구대회

-수박파티

-노래, 댄스, 음악경연대회

로 직원들의 창의력과 역량을 발휘하고 신명 나는 직장생활이 가능한 회사입니다.

대폭적인 항공권 할인혜택

대한항공의 가장 좋은 복지혜택이 있다면 90%이상 할인해주는 항공권제도가 아닐까요?결혼에 골인한 당신에게는 무료로 제공되는 Bu

siness Class 좌석! 부모님, 시부모님을 위한 효도관광권이 무료로 4장이 제공된다는 것도 놓치지 말아주세요.

대한항공 기업소개

대한항공

-대한항공은 총 137대(2011년 8월 말 기준)의 항공기를 보유

-국내 13개 도시와 해외 38개국 103개 도시를 운항

-연간 2,274만 명의 승객과 180만톤의 화물을 수송하고 있는 글로벌 항공사

대한항공은 최고의 서비스 품질 유지를 위한 전사적인 변화를 지속적으로 추진하며, 창립 50주년을 맞는 2019년까지 국제여객 수송 2,000

만 명, 화물 수송 250만 톤이라는 목표와 국제여객 수송 세계 10위권 이내, 국제화물 수송 1위를 달성하기 위하여 다양한 노력을 기울이고

있습니다.

비전과미션

1. 비전- 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사

-To be a Respected Leader in the world Airline Community

2. 미션- Excellence in Flight- 최상의 운영체제- 고객 감동과 가치 창출- 변화지향적 기업문화

인재상

▶진취적 성향의 소유자 항상 무엇인가를 개선하고자 하는 의지를 갖고 변화를 통해 새로운 가치를 창조해 내고자 하는 진취적인 성향

의 소유자를 필요로 합니다.지금과 같이 급변하는 시대에 필요한 인재는 고정관념을 깨뜨리고 미래를 관리할 수 있는 진취적인 사람입니

다.주어진 일에 대해 항상 무언가 개선하고자 하는 의지를 갖고 사람들의 머리 속에 고정관념의 틀을 깨며 항상 변화하고 발전을 꾀하는 진

취적인 사람들과 대한항공은 미래를 준비하고자 합니다.-대한항공 인재상

▶서비스 정신과 올바른 예절을 지닌 사람단정한 용모와 깔끔한 매너, 따뜻한 가슴으로 고객을 배려하는 서비스정신과 올바른 예절을

지닌 사람입니다.항공사란 그 자체가 서비스의 결정체로 단정한 용모와 깔끔한 매너 따뜻한 가슴으로 고객을 배려하는 모습은 모든 항공사

들이 자기 직원에게 공통으로 바라는 이상적인 이미지입니다. 항공사에 있어 주인정신과 프로정신은 바로 서비스 정신으로 나타납니다.-

대한항공 인재상

▶국제적인 감각의 소유자자기 중심사고를 탈피하여 세계의 다양한 문화를 이해할 수 있는 세계인으로서의 안목과 자질을 갖춘 국제적

인 감각의 소유자를 원합니다.글로벌 항공사에서 일하고자 하는 사람에 있어 유창한 외국어 구사능력은 기본입니다.오늘날과 같은 국제화

시대를 이끌어 갈 사람은 어학실력, 열린 마음 및 넓고 깊은 문화적 지식과 이해를 지닌 세계 시민이 되어야 합니다.그러나 단순히 외국어

를 잘 하는 사람보다 우리의 고유한 문화의식을 바탕으로 외국의 문화와 습관, 에티켓 등을 충분히 이해하여 깨끗한 매너로 상대방을 존중

하는 가운데 품위 있고 자신 있는 대화를 나눌 수 있는 능력, 이것이 대한항공이 원하는 것입니다.

▶성실한 조직인작은 일이라도 책임감을 가지고 완수하며 원만한 대인관계를 유지해 나가는 성실한 조직인을 원합니다.거대한 조직의 구

석구석에서 나사못과 윤활유 역할을 담당하는 성실한 일꾼이야말로 대한항공의 자산입니다.아무리 능력이 탁월해도 매사에 최선을 다하는

성실성이 없다면 어느 곳에서도 환영 받을 수 없습니다.대한항공은 일의 성과 못지않게 그 과정도 중시합니다. 화려한 스타플레이어 못지

않게 보조플레이어의 성실한 역할을 높게 평가합니다.-대한항공 인재상

대한항공

면접절차

▶1차 : 제 2외국어 구술테스트 및 실무면접 ( 개별 PT /집단토론 /개별 역량 면접)

-제 2외국어 구술 테스트: 제 2외국어 전공자 대상, 2:1 면접(면접관:원어민이아닌재직자), 일상회화 수준으로 다소 편한 분위기

-개별PT면접: 3~5분 개인PR, 집단토론면접 준비시간에 면접 진행, 인재상/열정 검증, 석사 지원자-대학원 연구성과 발표

-집단토론면접 : 8~10 명/조,2명의 면접관, 찬반토론 형식, 40분정도 소요

▶2차: 영어구슬테스트 및 임원면접

-영어 구슬테스트: 원어민 3~%명 면접관, 일상대화+전문지식+이슈+a ,5~10분

-임원면접:4~5인/조,10초 소갱및 인성면접 30~40분 소요

<w:wrap type="square"></w:wrap>이후 KALSAT 라고 불리는 대한항공 자체 인성/직무능력검사를 실시 한 후 최종 영어 구술테스트와 인성

면접 중심의 임원면접을 거친 후 최종합격자를 선발합니다.

인적성검사에 해당하는 칼셋(KALSAT)은 입사 후 직무배치에 참고하기 위한 시험으로 대인관계에 심각

한 어려움을 겪는 등 큰 문제가 있지 않는 한 대부분 합격합니다. 그러나 검사결과는 최종면접에까지 반

영됩니다.-대한항공 인적성검사

'KALSAT'는 객관식 검사로 성격적 특성을 분석하는 인성검사와 언어능력,수리능력,추리력,공간지각력,

상황판단력 등 업무 수행에 필요한 종합능력을 평가하는 직무능력검사로 구성되어 있습니다.

아이비지상직학원 이력서tip

＊많은 직장중에서 항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게된 동기및 입사후 포부에 대해 구체적으로 기술하시오

＊자신에 주어진 일이나 과제를 수행하는데 있어,

고정관념을 깨고 창의적으로 문제를 해결했던 사례에 대해 구체적으로 기술하시오.

＊본인이 경험한 최고의 서비스, 최악의 서비스에 대해 기술하고, 그렇게 판단한 근거 및 사유에 대해 설명하시오.

＊항공사 직원이 함양해야 할 국제적 감각이란 무엇이며, 이 역량을 배양하기 위해 본인은 어떠한 노력을 기울였는지 기술하시오.

＊과거 타인과의 인간관계에서 가장 힘들었던 갈등상황과 이를 슬기롭게 극복할 수 있었던 본인의 전략및 본인의 전략 및 노하우에 대해

기술하시오.

★각항목당 800자 이내로 작성해주세요 ★

서류전형은 크게 대한항공의 인재상을 검증하는 자기소개서 평가와 함께 외국어 능력을 가장 큰 가중

치로 두고 있습니다. 또한 대졸 신입사원 공채의 경우는 작년과 다르게 대한항공을 지원하는 구체적인

지원동기를 비롯하여 조금더 세밀한 부분까지 질문하는 문향으로 바뀌었기 때문에 조금 더 충실한 준비

가 되어야합니다.

★회사 정보와 뉴스 , 홈페이지에 대한 사전 학습은 반드시 우선되어야 합니다.

다만 이와 관련된 단순한 인용은 피하셔야 하며, 각각의 경험과 본인의 강점에 맞게끔 조금은 간접적으로 활용하셔야합니다.

★다른 지원자들이 대부분 하는 경험과 논리는 절대적으로 피해야합니다.

예를들어 서비스 직종 아르바이트나 어학연수에 대한 단순한 논리들은 피하시고 본인만의 독특한 세부 에피소드를 중심으로 기술하시는것

이 좋습니다.

★지원동기에서 흔히 사용하는 개인적인 탑승 느낌을 주제로 사용하시는것은 피하셔야 하며

단순한 서비스 마인드 보다는 지원분야에 대한 전문 지식과 자신만의 확고한 철학을 가지고 있다는 ㄱ덧을 강하게 어필해 주시기 바랍니

다.

★입사후 포부 계획에서는 추상적인 방향성이 아니라 본인이 직접 실천할수있는 구체적이고 창의적인 실행계획을 중심으로 준비된

인재라는것을 어필해 주시기 바랍니다.

★항상 각각의 내용에서는 결론부터 먼저 기술하신후에 본인의 경험과 노력을 중심으로 부연 설명해 주시는것이 좋습니다. 특

히 본인의 노력 부분에서는 첫째 둘째 셋째로 항목을 나누셔러 일목요연라게 기술해주시기 바랍니다.

★대한항공의 복지혜택

Q.이번 하반기 채용은 몇 명인가요?

A.약 200명을 모집할 계획입니다.

Q. 모집분야에 대상전공이 있는데 전공자가 아니면 지원 불가한가요?

A. 전공자가 아니면 지원 불과 이지만 복수/이중 전공자는 지원 가능합니다. 부전공은 지원하실 수 없습니다. 복수전공과 이중전공만 지원

가능하도록 되어있습니다.

Q.복수전공과 이중전공이 있는데, 제1전공란에 먼저 기재해도 될까요?

A.그렇습니다. 어느 쪽을 먼저 써도 상관 없습니다.다만, 추후 제 2외국어를 복수 전공하신 분께서 제 1전공란에 제 2외국어 전공을

기재하시면 1차 면접에 해당하는 구술테스트(제2외국어)를 보셔야 합니다.

Q. 자기소개서를 작성할 때 tip을 하나 주신다면?

A. 항공사 특징을 살려서 자기소개서를 작성하시면 좋을 것 같습니다.

Q.신입연봉은 어떻게 되나요?

A. 약 3800만원 ~ 4000만원입니다.

Q. 서류전형에서 몇 배수를 선발하나요?

A. 전체적인 심사를 통해 10배수 이상을 선발합니다.

Q. 최종입사는 언제인가요?

A. 2013년 1월 7일을 예정으로 하고 있습니다.

Q. 서류합격자 발표는 언제인가요?

A. 서류전형 합격자는 10월 17일(수) 채용 홈페이지에 공지 예정입니다.

Q. 학점에 제한이 있나요?

A.아니요, 제한 없습니다.

Q. 재지원시 불이익이 있나요

A. 아니요, 없습니다.

Q. KALSAT은 무엇인가요?

A. 당락을 좌우하지 않고 최종면접에서 활용할 예정입니다.

Q. 직무간 모집비율은 어떻게 되나요?

A. 일반직이 가장 높은 비율입니다.

Q. 면접전형은 어떻게 되나요

A. 1차 면접, 2차 면접, 최종면접이 있으며 1차 면접에서는 시사에 대하여 찬반 의견을 제시하는 것을 평가합니다. 2차는 임원 면접과 영어

구술테스가 있으며 최종면접은 최고경영층 면접입니다.

Q.산업공학과는 일반직과 기술직 모두 지원할 수 있는데, 어떤 차이가 있나요?

A.네, 산업공학과는 양쪽 모두 지원 가능한 전공입니다.본인이 하나의 진리를 얻기 위해 여러 정보를 모으는 것을 좋아하신다면 기술직을

권해드리고 싶고, 한 가지에 머무르지 않고 광범위한 지식을 선호하신다면 일반직을 추천해드립니다.사실상, 산업공학 전공자들이 기술직

에 좀 더 많이 배치되어 있는 상황입니다.

Q. 법정계열은 특정적으로 어느 학과를 말하는 건가요?

A.일반적인 법학, 정치외교학, 정치학, 행정학 등을 포괄합니다.

Q.석박사 학위를 소지하고 있습니다. 우대해 주시나요?

A.기술직에서도 항공우주분야 연구개발부문에서만 경력으로 우대해 드리고 있습니다.그 외에는 석박사 학위를 경력으로 인정해드리지 않

습니다.

Q.마케팅관련 직무나 홍보, 경영지원 등의 부서가 없는데, 채용예정에 없나요?

A.'IMC' 라고 해서 통합 마케팅 부서가 따로 있습니다.이 분야는 일반관리 분야에 해당하고, 2년간 고객서비스직에 종사하신 후에

본인의 의지에 따라 지원하실 수 있습니다.

Q.자기소개서에서 주의해야 할 점이 있나요?

A.서비스업에 해당하다 보니, 이 분야와 얼마나 맞는지에 대한 질문은 불가피 합니다. 이 때, 너무 전형적인 내용을 광범위하게 채우

지 말아주세요.적어도 대한항공이기 때문에 다른 제조업이나 생산직과는 차별되는 내용으로 기재해주시면 좋겠습니다.

Q.토익과 토익스피킹을 모두 보유하고 있는데, 둘 다 써도 되나요?

A.두 점수 중에서 환산점수가 높은 것을 기재하시면 되겠습니다.

Q.다른 고객서비스 직종에서 인턴경험이 있는데, 서류전형에서 경력으로 도움이 될까요?

A.대한항공이 서비스업에 해당하다 보니 어느 정도의 경험은 긍정적으로 작용하리라 봅니다.장교출신에 대해 어느 전형에서 우대해 주시

나요?장교 출신자는 기본적으로 서류전형에서 우대해드립니다. 그리고 면접을 보실 때, 동등한 지원자가 있다면 장교출신이 상대적

으로 더 유리한 입장에 있겠지요?

Q.토론면접은 어떻게 준비해야 할까요?

A.연습만큼 중요한 것은 없습니다. 근래 2년 내에 찬반내용으로 다루어질 만한 시사내용들을 찾아보시고, 나는 어떻게 생각하는지 정리

를 해보신다면 당일에 당황하지 않고 짧은 시간 내에 본인의 의견을 잘 피력할 수 있을 겁니다.또한, 토론스터디를 통해서 말하는 연습을

하고 제 3자의 피드백을 통해 본인의 문제점을 고쳐나가시기 바랍니다.

Q.토론면접에서 찬성과 반대는 본인이 선택하나요?

A.네, 본인의 선택입니다. 다만, 8명의 선택이 한 쪽으로 치우치는 경우에는 조정이 필요합니다.약간 중립쪽에 가까운 문제들이 있기 마련

인데, 이럴 경우 본인 스스로 찬성과 반대의견을 골고루 생각해보시길 권합니다.왜냐하면 조정을 요청하는 결정적인 순간에, 흔쾌히 반대

입장도 생각해보겠다는 자에게 보다 더 호감이 갈 수 있기 때문입니다.

Q.개별역량면접에서는 어떤 부분들을 물어 보시나요?

A.자기소개서, 집단토론 내용, 전공, 상식, 갈등상황 등에 대한 본인의 가치관을 위주로 질문합니다.제2외국어 구술테스트의 대상자는

누구인가요?해당어문계열 전공의 지원자입니다. 테스트라고 해서 특별히 합격과 탈락을 가르는 것은 아닙니다. 수준별로 A~D 등급을 매

겨 상대적 평가를 하고 있습니다.

Q.영어 테스트의 난이도는 어느 수준인가요?

A.기본적으로 생활영어 수준입니다. 답을 훌륭히 하신다면, 살짝 생각해봐야 답할 수 있는 질문들로 난이도가 업그레이드 되는 형식입니

다. 이 것 역시, 합격/불합격이 아니라, 해당 지원자가 어느 정도의 소양을 가지고 있는지 등급으로 평가하기 위함입니다. 단, 절대적이진

않지만 최하위 등급의 경우에는 위태로울 수 있습니다.

Q.대한항공은 입사 후 2년간 포괄적 업무를 한다고 하셨습니다. 그렇다면 입사 후 포부에 대해서 특정

업무를 하고 싶다고 어필하면 불이익인가요?

A.아닙니다. 구체적인 직무를 언급하는 것이 대한항공을 준비한 사람으로서의 면모가 더욱 빛나리라 봅니다.대한항공 채용사이트에 방문

하시면 종사하게 될 직무소개가 자세하게 올라와 있으니, 참조하시면 도움이 될 것 같습니다.

Q.주 근무지는 어디인가요?

A.일반직은 주로 서울과 인천입니다. 기술직 중에서 항공기술 분야는 서울과 인천이 많지만, 항공우주직 같은 경우에는 부산과 대전에서

근무하게 됩니다.

Q.입사 후에 바로 본사에서 근무하게 되나요?

A.입사 후 2년 동안은 자기계발 단계로, 현장 부서에 배치됩니다. 그 이후 직무전환을 위해 해외 연수, 파견을 -보냅니다.그리고 마

지막으로 개별 맞춤 직무에 따라 관리 Post(본사)에 위치하게 됩니다.

Q.직무순환제도가 잘 되어 있나요?

A.대한항공은 현장 부서별 직무순환을 원칙으로 하고 있습니다. 2가지 분야에서 각 2개의 직무를 경험해야 하고, 각 분야당 2년 이상 근무

가 원칙입니다.

Q.일반분야의 어문계열은 각 언어마다 따라 TO가 정해져 있나요?

A.별도의 정해진 TO 없이, 한꺼번에 경쟁하게 됩니다.그러나 이번에 특별히 신경 써서 채용하는 포르투갈어와 아랍어 계열은 보다

더 경쟁이 적을 수 있겠습니다.

Q.해외근무의 기회가 얼마나 있나요?

A.본사 스텝으로 지정 받기 전에 해외 양성파견으로 1년 근무하게 됩니다.해당 지역의 언어를 익히고, 현지문화를 배우고 올 수 있도록 구

성된 프로그램이며, 추후 해당지점에 주재원으로 선발되면 보통 4년간 근무하게 됩니다.

Q.대한항공만의 특별한 복지혜택이 있나요?

A.항공사답게 항공권을 매우 저렴한 가격에 제공합니다. 만원 운송이 아닌 경우에 한해, 정상운임의 90%를 할인해드립니다.대한항공이 아

니더라도 타 항공사에서도 할인 받을 수도 있습니다. 뿐만 아니라, 효도항공권, 결혼항공권, 퇴직항공권 등을 무료로 지급합니다. 

Q.대한항공의 기내식/기판 사업은 무엇인가요?

A.최근 한식을 이용한 차별화된 기내식을 제공하고 기내에서 면세품을 판매하고 있습니다.이 사업은 성수기와 비성수기의 구분 없이 꾸준

한 수익을 창출하고 있는 사업입니다.

Q.일반직과 기술직의 지원제도에 차이는 없나요? 

A.기술직은 입사 후에 특정 면허를 취득해야 하기 때문에 면허수당을 제공하고 있습니다.

Q.전산직은 서비스와 관련된 직무를 수행하나요?

A.전산직은 서비스 관련 업무를 하지 않습니다. 따라서, 해외에서 일할 기회가 없을 수도 있습니다.입사하시면 현장근무 없이 바로 본사에

서 전산업무를 하시게 됩니다.

Q.통계 전공과 관련된 직무에는 어떤 것이 있나요?

A.'Revenue management system' 이란 것이 있습니다. 항공사와 호텔의 수익은 '좌석과 룸' 에서 창출되는데, 이것들은 재고가 존재하지

않는 상품입니다.다시 말하면, 해당 시점에 손님이 없으면 수익은 '0' 인 것이지요.그래서 출발 전까지 최대한 이익을 내기 위해서는 통계

적으로 매우 복잡하고 디테일한 시스템이 필요합니다.같은 Economy Class 좌석이어도 언제 예약했는지, 얼마 만에 돌아오는지, 변경가능

성 여부 등이 다 다르기 때문에 가격도 모두 다릅니다.따라서 이러한 다양한 제약조건들을 토대로 어느 시점에 얼마만큼의 좌석의 개수를

열어두느냐의 문제를 다루는 것이 바로 'Revenue management system' 입니다.

이상 아이비지상직학원 대한항공 지상직 공채대비 특강/대한항공 채용설명회 포스팅을 마치겠습니다.

잘 읽어 보셨나요??

뭐 말하지않아도 아시겠지만 누구나 아시아나 대한항공 가고싶어하는게 당연합니다. 적어도 지상직으로 취업하고픈분들이라면

어느 직종이든 마찬가지입니다. 내가 하고싶은것이 있다면 그만큼의 노력을 해야겠죠?

대한항공은 지원자수도 굉장히 많습니다. 거기서 서류통과한 친구들은 평균적으로 스펙이 굉장히 높은친구들이죠

또 거기에서 치열한 경쟁을 하게됩니다. 본인만의 뛰어난 무언가가 있지않다면 그냥 그저 평범한 공부잘하는 지원자중 한명일뿐일것이고

스펙을 떠나 나만의 무언가가 있거나 회사에 필요한인재라고 비춰진다면 분명히 데려갈것입니다.

중요한건 나를포장하는 포장지가 아닌 그안에들어있는 알맹이

항상 어느회사든 지원하실때 회사의 입장에서 본인을 한번 바라보세요.

'나는 준비된인재인가'

아니라면 준비하세요.

아이비 승무원 학원 http://www.airivy.com

[수진역]

굳굳.. 감사합니다!!

[OGJDLA]

대졸ㅇ면 연봉이 차이가 있나 궁금합니다