코멧 이거는 무슨 3일 타면 4일 고장나 있습니다.
진짜 화딱지가 나서 오토바이를 주 차삐고 싶습니다.
KR모터스 본사에 가서 오토바이에 확 신나랑 휘발류 부어버리고 태워 버리고 싶습니다.
오토바이가 뭡니까? 사람이 탈 수 있어야 오토바이 아닙니까
근데 일주일에 3일타고 4일 수리하고 계속 이러면 이게 오토바이 입니까?
하여튼 화가 너무 나서 미칠 지경입니다.
아무튼 증상은 주행중, 주행후 공회전시에 RPM이 지 혼자 오르락 내리락 꼴깝을 뜬다는 겁니다.
이유가 뭘까요? KR모터스 사장님 말로는 ECU가 맛탱이 갔다고 하는데
저는 상식적으로 잘 이해가 안갑니다.
ECU는 컴퓨터 프로그래밍인데, 잘 돌아가고 있는 프로그램이 무슨 이유로 왜 고장이 난답니까?
고장이 나면 시동도 안되야 하는거 아닌가요?
기계적 고장아닌가요 이건????
첫댓글 cp센서문제일수도있을듯....
그 센서는 무슨 기능을 하는건가요? 초반 시동시에는 RPM이 정상인데, 그 센서가 초기에는 정상 작동하고 운행중에는 비정상 작동할 가능성이 있는 부품인가요?
ㄷㄷㄷ 마치 스로틀을 감는 것 처럼 RPM이 오르락 내리락 하네요??
저건 약과구요.. 4500까지 올라갈때도 있습니다. 공회전시에요. 도로에서 신호받을때 옆에 차들이 창문 내리고 시끄럽다고 저한테 따집니다. 정말 기가 찹니다.
유튜브 Q nim 찾아보세요 도움이 되실껍니다
국산 바이크는 안타는게 좋음 ㅋㅋㅋ
공감 ㅋㅋ
도시백만 제외하고요 ㅋㅋ
@아이럽바이크/서인혁 도시백이 국산인가요? 중국산이죠. ㅋ
@퍼랭이아빠(황승길) 뭐 그래도 내구성은 이미 입증 됬잖아요
국내 이륜차 제조사를 연명하게 해주는 효자상품 ㅋㅋㅋ
@아이럽바이크/서인혁 이미 도시백은 플립같은 동남아시아제작 일본메이커들한테 밀리고 있는 상황이죠. 그걸 모르는 자영업자들에게 수리비 폭탄 먹이고 고장나면 바꿔준다는 식으로 영업하는 못된 센터 사장들이 있는거지요
@퍼랭이아빠(황승길) 예전같지 않나보네요..
힘드시겠습니다
같은 증상 세번이상이면 조치를 취해줘야하는거 권고법 이지만 바뀌었으므로 소보원에 중제 신청하세요.
Ecu보단 isc밸브먼저 점검을해보심이좋겠군요. Isc보시고 스로틀바디 점검한번 해보심이 좋을듯합니다. 주행중문제가 없이 공회전시라면 isc랑 스로틀바디나 바디센서한번보세요