2022년 8월, 필리핀 공군 대변인 메이나드 마리아노 대령은 한국항공우주산업(KAI)이 개발한 전투기 KF-21 보라매가 항공 능력 현대화 및 강화를 목표로 하는 필리핀의 다목적 전투기(MRF) 프로젝트의 잠재적 후보로 고려되고 있다고 강조했다. 말레이시아에서 열린 DSA 2024 행사에서 한국 대표단은 필리핀 관리들과 KF-21 전투기 및 잠수함의 수출 가능성과 FA-50 전투기 구매 증가에 대해 논의했다.
한국항공우주산업 KF-21 보라매 5세대 다목적 전투기
(사진 출처: 위키미디어)
방위사업청(DAPA)의 공식 발표에 따르면, 필리핀의 3단계 군 현대화 계획에 부합하는 구체적인 협력 방안이 필리핀 주요 관리들과 논의되었다. 특히 KF-21, FA-50, 잠수함 등에 초점이 맞춰져 필리핀의 관심을 불러일으켰다.
아직 비행 시험 단계에 있는 KF-21은 아직 자금 지원이 이루어지지 않았지만 MRF의 요구를 충족시킬 수 있는 진지한 경쟁자로 제시되었습니다. 마리아노 대령은 "MRF는 아직 자금 지원을 받지 못했기 때문에 KF-21은 이 프로그램에서 경쟁할 수 있을 것"이라고 말했다. 그는 마닐라가 KF-21만 인수하기로 결정하면 2027-2029년 PAF의 요구에 맞는 생산을 장려할 것이라고 덧붙였다.
이 개발은 처음에 록히드 마틴의 F-16 블록 70 바이퍼와 사브의 JAS-39 그리펜을 고려했던 필리핀 국방부가 실시한 일련의 평가 후에 나온 것입니다. 비용 고려 사항으로 인해 PAF는 KF-21이 실행 가능한 대안으로 떠오르면서 다른 옵션을 탐색하게 되었습니다.
KF-21은 AESA 레이더, 정교한 전자전 제품군, 표적 및 정찰 포드 등 첨단 기술을 통합한 것으로 특히 유명하며, 부품의 65%가 한국에서 현지 설계됐다. 그러나 무기의 대부분은 MBDA에서 나올 것입니다.
Mariano 대령은 특히 기술 발전으로 인해 프로토타이핑 단계를 가속화할 수 있는 상황에서 새로운 기술에 대한 개방성을 유지하는 것이 중요하다고 강조하며 결론을 내렸습니다. "다른 시스템과 경쟁할 수 있고 우리의 방어 요구를 충족시킬 수 있는 새로운 시스템이 있을 때 우리는 선택의 여지를 닫을 수 없습니다. 이 시대에는 기술의 가용성으로 인해 모든 시스템의 프로토타이핑이 훨씬 더 빠르게 이루어질 수 있으며 곧 볼 수 있을 것입니다"라고 그는 주장했습니다.
새로운 제트기 도입에 대한 최종 결정은 아직 미정이지만, KF-21은 남중국해에서의 영유권 주장과 같은 지역 도전에 직면하여 필리핀 방공망을 강화할 수 있는 진지한 후보로 자리매김하고 있다.
참고로 필리핀 공군은 현재 다양한 항공기를 사용하고 있으며, 주로 다양한 역할과 경공격 능력에 중점을 두고 있습니다. 한국항공우주공업이 생산하는 FA-50PH 전투기는 현재 전투기의 대부분을 차지하고 있다. 이 항공기는 훈련과 전투 역할을 모두 수행하여 공군의 항공 순찰 및 방어 능력을 향상시킵니다. 필리핀 공군은 한국항공우주산업(KAI)으로부터 총 12대의 FA-50PH 전투기를 인수했으며, 2017년 5월 마지막 전투기를 인도받았다.
필리핀, 한국의 KF-21 보라매를 5세대 다목적 전투기로 주목 (armyrecognition.com)