콜맨200a석유개조

[니즐(김차수)서울.양천]

가끔 물어보시는 분이계서 간략하게 설명드립니다

제네레이타 분리합니다

스프링과 필터는 빼시구요

메쉬망 세로6CM 

가로 5cm 로 자릅니다 참고로 저처럼 정밀기기 들이밀지 마시고 

대충하셔도 됩니다^^

이제 니들 로드에 감아줍니다~

길이 방향이 6cm입니다 5cm 쪽으로 감으면 잘 안들어감니다 나중에 청소하기도 어렵구요

실수하지 마시길^^

이쁘게 감겼네요

201 석유용에 들어있는 알루미늄 코일과 비교해봅니다 얼추 비슷합니다

하부로드는 안빼셔도 됩니다만 안빼실 경우 랜턴에 따라서 밸브를 좀 많이 열어줘야 합니다

여기서는 빼는걸로 설명합니다~(주말에 시간은 많고 할일없어서 ^^)

연료통에서 밸브 뭉치 분리합니다 요건 알아서 하세요~(현관문틈이나 어떤분은 동네에 주차된 트럭에 들이미는 분도 계십니다^^) 

스패너로 하부관을 분리합니다

스프링과 로드는 빼시구요

다시 체결합니다

사지은 빠졌네요 탱크에 다시조립하시구요

청소레버를 오리시고 제네레이타를 살살조립하세요

성질급하신분들 잘못하면 청소침 해먹습니다^^ 저도 몇개 해먹었습니다 ㅠ.ㅠ

알콜컵 장착하시구요 불댕기면 됩니다

이사진은 제네레이타 에서 믹스튜브로 연결되는 부분인데요 

정상적인 기화가 되는데 광량이 약한경우 누압으로 인해 그럴수도 있습니다

저는 믹싱튜브 연결부위에 고열그리스 살짝 발라 조립하기도 합니다

이상 허접 200a  개조였습니다.

콜맨242도 똑같습니다~

그럼 즐불하시길 ^^

[쭈구리(송진안)광주]

니즐님, 자세한설명감사합니다

[니즐(김차수)서울.양천]

허접합니다~ 오늘 즐거운 시간 보내싶시요~마음은 저도 그곳에 있습니다^^

[장산곶매(김재욱*울산)]

콜맨200A 참 이쁘던데.
석유로도 가능하군요.
대난하십니다. ^^

[니즐(김차수)서울.양천]

정비만 잘하면 휘발유 보다 냄새 덜 납니다^^

[풀린낫도(선종환*청주)]

아아
저도 쉬는날 이걸 먼저 해보야 겠내요^^
좋은 글 고맙습니다.^^

[니즐(김차수)서울.양천]

이거 알거 다아시는분이 왜이러십니가^^

[대성산(최광순*화천)]

니즐님 잘보았읍니다
콜맨220j는 석유용으로 개조할수없는지요?

[니즐(김차수)서울.양천]

같은 구조라 가능하리라 봅니다 ^^

[대성산(최광순*화천)]

고맙읍니다 ^^
즐거운 주말되십시요 .

[장호아빠(방성원*서울양천)]

글 스크렙 해두었다가 시간날 때 작업 들어갑니다.^^.

[니즐(김차수)서울.양천]

불러주세요~^^

[학구(김학재*수원)]

많은 도움이 되었습니다.
황동메쉬망 도착하면 바로 작업들어가 보겠습니다. ㅎㅎ
감사합니다.^^
아 근데 석유로 개조하면 광량은 어때지나요?^^

[니즐(김차수)서울.양천]

저는 더 밝더군요~

[마미야(박기홍*경기화성)]

좋은정보 감사합니다
201재고가 없어서 저도 이렇게 만들어 봅니다
스프링을 넣어야 하나 고민을 많이 했습니다

[니즐(김차수)서울.양천]

맨틀테스트 하듯이 이것저것 테스트 해보심이 또다른방법이 나오지 않을까요?^^

[시후아빠(이성현,경기이천)]

연료관 로드,스프링은 꼭 제거 해야하나요?
전 제거 않했거든요.

[니즐(김차수)서울.양천]

위에 써놓거 같은데요! 설명이 조금 부족했나 봅니다~꼭 안빼셔도 됩니다 랜턴에 따라서 하부에 휘발유 사용시 초기에 휘발유와 압축공기의 적정한 유입이 이뤄져야하는데 휘발유 유입쪽이 원할하지 않는경우 석유사용시에도 예열후 연료 공급이 잘않되는거 같더군요 도움되시길^^

[시후아빠(이성현,경기이천)]

아... 그렇네요.^^;
이래서 사용설명서를 잘 읽어봐야 한다니까요.
^^;

[니즐(김차수)서울.양천]

장문의 답글로 목 팔이 아픕니다ㅋㅋ

[마미야(박기홍*경기화성)]

석유로 사용 하실거면 연료로드에 스프링과 축을 빼시고 겉에 파이프에 구멍도 막아야 공기없이 연료가 공급 됩니다.
석유용 연료통은 빼실 필요가 없지만 휘발유용 연료통은 약간의 연료이송 작업이 필요한듯 합니다.

[니즐(김차수)서울.양천]

제 경험으론 옆구멍은 안 막으셔도 됩니다 연료이송관이 이중으로 되어있으며 공기앞이 아래로 내려온뒤 휘발유와 믹스되면서 연료가 올라갑니다만 로드를 제거하면 공기압 보다 연료가 올가기 쉽기때문에 공기압은 나오지 안습니다 압력계 달고 테스트 해본 결과 압은 변화가 없더군요
참고바랍니다~

[마미야(박기홍*경기화성)]

제가 올린글은 석유용 연료탱크즉 연료이송관이 고정된 제품에 위에 구멍이 나는거와 같다는 글이고요 스프링과 로드만을 제거하시면 석유용탱크 이송관에 구멍이난 원리고요
밑에서 연료가 올라오는 압과 위에구멍으로 유증기가 같이 나가는 구조 입니다
압력계를 다셔도 압력에는 아무런 영향을 미치지 않습니다
이송로드의 구멍은 휘발유사용의 초기 점화시 공기와 연료를 썩어서 올려야하는 구조 입니다 보조벨브가 6시 방향에서는 그구멍을 막아주는 역활을 합니다
구멍난 빨대로 물을 빠는거와 같은 원리 입니다
그래서 석유용로드는 통으로 연료통 바닥까지 파이프가 연결된 구조 입니다

[하이(장윤기 서울 광진)]

좋은 정보 감사드립니다^^

[니즐(김차수)서울.양천]

왠만한 분들 다 아시는 내용인데 제가 글만 올렸을 뿐입니다^^