구 옥수역

[VVVF]

3호선 옥수역이 개통하면서 서로 교차되는 이유로 국철(현 중앙선)옥수역도 동시 개통했습니다.

상대식 역이지만 서로 홈 거리가 다르다는걸 볼 수 있고 3호선 옥수역사를 거쳐야만

이용 할 수 가 있었죠. 승강장 틈새가 수도권 전철 통틀어서 가장 넓은게 큰 흠이였습니다.  

그러다가 신역사가 개통하면서 철거됐습니다. 지금 이 자리에는 주차장 비슷한게 위치 돼있다죠!?

참고로 도서관의 한국 토목역사 책에서 직찍 했습니다.

[이쁜이웰컴]

왜 홈 거리가 다르죠??

[진영역 새마을호]

전철역 같지가 않고 그냥 보통 간이역같군요.

[세계일주프로젝트]

아 저 역명판..............................

[Snooey]

어? 3호선 옥수역이 개통될 때는 동호대교가 완공되지 않았었나요? 아 생각해보니 저 하단 길쭉한 것은 탑승용 통로였군요...(...)

[Shin-Osaka]

저도 첨엔 간이역인줄 알았어요

[Oksu Station]

제 기억으론 처음엔 승강장 길이가 같았습니다.. 위치도 같았고요.. 하지만 급하게 만든것으로 보이는 곡선승강장이라 승강장과 열차간 틈이 너무나 많이 벌어져 나중에 뒤쪽으로 승강장을 더 만들어 그쪽으로 승하차를 하게해서 이상한 구조가 됐었죠.. 초등학교때 국철 옥수역에서 지금은 사라진 한량당 출입문이 두개만 달린 열차를 탈때 틈새에 안빠지려고 점프를 해서 탔던 기억이 나네요.. ^^

[알데라민]

콘크리트 전봇대의 전차선 그립..

[8호선 암사역]

그당시에는 환승 계단도 무척 좁아서 열차가 한번 왔다하면 계단뒤로 줄이 서곤 했었는데 한강둔치쪽으로 새역을 지으면서 많이 꽤적해진 것이라고 보면 되겠네요. 다만 선로가 한강둔치쪽으로 옮겨갔기때문에 환승거리는 쬐끔 길어진 그런역이네요.

[포슬눈™]

구역사이던 시절에 승강장과 출입문 거리가 너무 멀었죠...2001년인가 옥수역에서 내리다가 발이 떨어져 허리가 끼인 사고가 있었는게 그 열차가 출발했었더라면 -ㅂ-;;;