<p>주행 습관에 따라 다르겠지만....</p><p>클러치 디스크 몇만키로 쯤에 교체하게 되나요???</p><p>그리고 디스크 마모가 많이 진행되면 느낌이 오는가요?</p><p>달릴때 미끌어진다던가......</p><p>이전에 수동자동차 탈 때는 디스크 다 마모되기도 전에 </p><p>스프링이 너무 무거워져 교체를 했었는데 </p><p>할리는 다판 습식이라 교체 시기를 모르겠네요.</p><p><br></p>
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크러치 조절만으로 타는데는 한계가 있습니다.분명 디스크도 반영구적인것이 아니기에 시간이 흐름에 따라 마모 됩니다.바이크 인수후 4단과 5단에서 특히 고속으로 갈수록 알피엠만 상승하고 속도는 오르지 않아 크러치플레이트를 교환하였습니다. 허나 크러치 푸쉬로드가 지들끼리 달라붙는 현상으로 스틸플레이트가 휘고 순간적인 힘으로 디스크도 마모되었습니다.순간적인 열에 의해서 나타난 결과 였습니다.주행습관이나 바이크 상태에 따라 크러치 플레이트의 교환주기는 얼마든지 빨라질수 있다고 봅니다. 어느 정도의 마모는 조절과 위치교환등으로 해결할수 있지만 궁극적으로 즐거운 라이딩을 위해서는 교환을 하는게 좋다고 봅니다.
첫댓글 잘만타시면 영구적일수도 있다고생각하는바입니다
클러치가 나가면 가속시 치고나가는 느낌보다 소리가 크죠 동력전달이 안되니 소리만큽니다
할리데이비슨 정비 동영상 / 클러치 부드럽게하는 방법
(PC로 보세요)
http://m.blog.naver.com/jhwi62/110071225297
할리 클러치 디스크 (clutch Discs) 수명 / 교체 시점...
http://m.blog.naver.com/jhwi62/110092275585#
출처-> 네이버블로그 "토요일" 글입니다
할리 클러치 디스크 내구성 최고네요ㅋㅋ
예전 미국 자료에서 16만키로를 타고도 교환하지 않고 유격 조절만 했다는 내용을 읽은적 있습니다
한번은 대열로 투어중 스로틀 땡겨도 소리만 크고 속도가 나지 않아 결국 낙오되었고 저속(60km 같음)으로 복귀 후 센터에 의뢰하였더니 디스크 교체없이 간격조절로 수리되었습니다
느낌이 이상하다면 센터에 문의하시던지 아니면 디스크가 밀리는지 앞 브레이크 잡고 1단으로 스로틀 감아서 헛도는지 확인하시면 될것 같습니다
제경험은 5만정도 였습니다
크러치 조절만으로 타는데는 한계가 있습니다.분명 디스크도 반영구적인것이 아니기에 시간이 흐름에 따라 마모 됩니다.바이크 인수후 4단과 5단에서 특히 고속으로 갈수록 알피엠만 상승하고 속도는 오르지 않아 크러치플레이트를 교환하였습니다.
허나 크러치 푸쉬로드가 지들끼리 달라붙는 현상으로 스틸플레이트가 휘고 순간적인 힘으로 디스크도 마모되었습니다.순간적인 열에 의해서 나타난 결과 였습니다.주행습관이나 바이크 상태에 따라 크러치 플레이트의 교환주기는 얼마든지 빨라질수 있다고 봅니다.
어느 정도의 마모는 조절과 위치교환등으로 해결할수 있지만 궁극적으로 즐거운 라이딩을 위해서는 교환을 하는게 좋다고 봅니다.
소중한 답변들 감사합니다....
지금 17500쯤 탔는데 별로 신경 안쓰다 4만쯤 되서 점검이나 하면 되겠군요~~(^-^)