제조업이 회복되면서 미국 디젤 공급이 강화됩니다.

[이매진]

제조업이 회복되면서 미국 디젤 공급이 강화됩니다.

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U.S. Diesel Supply Tightens As Manufacturing Comes Roaring Back | OilPrice.com

미국 제조업체들은 장기간의 활동 부진에서 회복하고 있으며, 에너지 소비가 곧 증가하기 시작할 예정이며, 이미 타이트한 디젤 시장을 위축시킬 위험이 있습니다.

로이터 시장 분석가 존 켐프(John Kemp)는   제조업 활동 지수가 12월 47.1에서 1월 49.1로 개선됐다고 보고했습니다 . Kemp는 보고서에서 후자의 수치가 2022년 10월 이후 가장 높았으며 이러한 추세는 성장으로의 복귀를 의미한다고 덧붙였습니다.

그러나 제조 활동이 개선됨에 따라 디젤 수요도 그에 맞춰 증가하기 시작합니다.  미국 에너지정보청(Energy Information Administration)의 최신 주간 석유 보고서 에 따르면 미국의 증류유 재고가 5년 평균보다 5% 낮은 수준으로 유지되기 때문에 빠른 회복의 경우 문제가 될 수 있습니다  .

Kemp 기준으로 1월 26일 현재 총 재고가 10년 계절 평균보다 1,000만 배럴 낮은 증류유 재고 상태는 2023년 말보다 좋습니다. 당시 증류유 재고는 1,900만 배럴 아래에 있었습니다. 10년 평균. 재고가 늘어나도 유분 공급수지는 여전히 파악하기 어렵다.

이는 제조 활동이 지속적으로 개선되면 곧 연료 가격 상승으로 이어질 것이며, 결과적으로 머지않아 동일한 제조 활동에 압력을 가해 성장을 제약하게 될 것임을 의미합니다.

디젤 가격은 제조업 활동의 반등과 정유공장 가동 중단으로 인해 이미 상승세를 보이고 있습니다. 미국 최대 내륙 정유소인 인디애나주 BP의 휘팅 정유소는 정전 이후 지난주 폐쇄됐다. 한 분석가는 운영 재개에 일주일 정도 걸릴 수 있지만 그렇게 빠를 것이라는 보장은 없다고 말했습니다 . BP는 정유소의 운영 재개 일정을 밝히지 않았습니다.

블룸버그는 최근 보고서 에서 추운 겨울 날씨로 인해 전국적으로 몇 주 동안 연료 생산량이 감소한 뒤 이번 정전이 발생했다고 밝혔습니다  . 따라서 공급은 여전히 ​​부족 상태에 가깝습니다.

Oilprice.com의 찰스 케네디(Charles Kennedy)