일본철도연구회

텐류하마나코철도 디젤동차 TH9200형  <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/a09479e32bc24e9c5623ee4e19dd35e0d3828e71" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/a09479e32bc24e9c5623ee4e19dd35e0d3828e71" data-origin-width="1024" data-origin-height="683"></div> 1. 제원  데뷔 - 2002년길이/폭/높이 - 18500 / 2800 / 4033편성 - 1량 기본편성, 중련 가능영업최고속도 - 85km/h설계최고속도 - 100km/h궤간 - 1067mm엔진사양 - N14-R형 엔진 330ps 1기변속기 - 액체식 변속기 DW21(액체1단/직결3단)대차 - 원추적층고무식 볼스터리스 대차브레이크방식 - 전기지령식 공기브레이크 NP131D / NP131T신호장치 - ATS-ST특기사항 - NDC 시리즈(지방노선 디젤기동차 표준)   텐류하마나코철도 TH9200형은 2002년부터 운행을 시작한 디젤기동차로, 기본적인 사양은 먼저 운행을 시작한 TH2000형(현재는 TH2100형이 됨)과 같지만, 내부 사양을 관광형태로 변경한 것이 특징이다. 좌석은 전환크로스시트를 채용하고 있어 정원이 TH2100형은 입석 포함 119명이지만, TH9200형은 입석 포함 정원이 103명으로 줄었다. 이 차량은 일본복권협회의 도움을 받아 <다카라쿠지>호로 명명되었고, TH9200형의 숫자 이름도 92(くじ)에서 유래한 것이다. 이벤트 및 단체수송에 대응하므로 DVD플레이어, 무선마이크 등 가라오케 장비를 탑재하고 있으며 22인치 액정디스플레이도 설치되어 있다. 이 차량은 이벤트나 단체차량으로 우선 사용되지만, 이벤트가 없을 때는 통상의 보통열차로도 사용되고 있다.    2. 운행노선  텐류하마나코철도 텐류하마나코선(단체전용열차로 우선 운용. 보통열차로도 운용됨)   3. 편성표 / 차량기지 <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/988b3c90103ff35a9f9b1f8694037962245f50b9" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/988b3c90103ff35a9f9b1f8694037962245f50b9" data-origin-width="289" data-origin-height="169"></div> 텐류하마나코철도 텐류차량구 소속. 총 1량 운용.