대학 시험에는 큰도움은 안되겠지만 전혀 내용을 모르신다면 이해하기 쉬운 기계기사시험으로 전공공부 조금은 하실수 있습니다. 인터넷이나 어둠의 경로에 많습니다. 그리고 공대생 특히 기계공학과는 역학자체가 시간을 많이 필요로 하기때문에 시험기간에만 반짝 모드로는 좋은 성적 받기 힘듭니다. 꾸준히 도서관에서 과제하면서 감을 잡고 시험기간에는 문제 다풀어보고 증명다해봐야 일정학점 나올수 있어요. 일정 수준까지는 머리보다 노력이 더 중요합니다. 정역학은 1학년때 배우는 과목아닌가요. 기본과목이구요. 재료-열-유체를 보통 3역학이라고 하는데 2학년때 배우는데 사람마다 차이는 있지만 보통 유체가 가장 어렵지요.
기계과라고 하면 3대역학,동역학,기계요소설계,소음진동,자동제어,캐드 요정도만 하시면 자동차쪽 취업하는데 전혀 문제 없습니다. 기계과가 공부가 처음에는 어려울수도 있지만 해보면 재미있는것도 많습니다. 인간이 자연현상을 이해하기 위해 수학을 이용하였는데 그게 역학입니다. 전공책에 문제들도 다 그런문제들이구요. 어렵게 생각하지 마시고 꾸준히 하세요. 수학 중요하긴 하지만 어차피 계산기 두들기는 거고 이해가 우선입니다.
기계공학과 학생인데 커리큘럼 방향이 크게 세가지가 있습니다. 구조(재료), 동역학제어, 열/유체 이렇게요. 정역학을 이해하셔야 재료역학이 쉽고, 동역학을 잘하시면 진동이나 기구학에 도움이 되실 거고 열역학을 잘하시면 유체, 열전달쪽에 도움이 될 거에요. 물론 진동학은 재료쪽도 연계가 되어있지만요. 자동차쪽에 관심이 있으시다 하셨는데 세 분야 다 자동차와 연관이 많습니다. 세가지 다 열심히 공부하시다보면 그중에서도 자신한테 맞는 학문분야가 어딘지 발견하실거에요. 아 그리고 수학이랑 물리는 잘하면 잘할 수록 좋습니다.
1.수학 물리는 기본이지만 학부 이상 과정을 수료하지 않는 다면 크게 문제가 되지 않습니다. 2. 기계는 고체(재료)+열역학이 가장 기본입니다. 정역학은 공대 기본 정역학이 없다면 재료, 동, 기구, 진동 등 자유물체도를 그리는게 매우 중요한 역학에는 치명적입니다. 3. 1.정역학 - 재료역학 - 기계설계-(재료거동)- 동역학- 기구학 - 진동학-기계제어-(메카트로닉스) 2.열역학-유체역학-열전달-유체기계-(열유체시스템설계 or 공기조화) 3.공업수학-수치해석-CAE/CAD 4. 계측공학-계측실험-재료실험-열유체실험 4. 공대생 머리는 따로 존재하지만 대전제 및 개념을 그림 위주로 이해하고 수식으로 정량화한다면 많이 도움이 될겁니
계열별로 나열한 것입니다. 3.1의 구조 혹은 3.2의 열 계열로 집중한다고 해도 3.3과 3.4는 하셔야 할겁니다. 하지만 두루 모든 1~4를 다 하시면 결국 다 쓰일데가 있습니다. 추가로 방학기간을 이용하여 기계관련 기사 자격증하나 따 두시면 취업에 유리합니다. 괄호의 과목은 구지 학부에서 안하셔도 됩니다.
첫댓글 혹시 동영상 강의 같은것은 없나요?? 대학생이 부끄럽긴 하지만. 이해하려면 뭐라도 해야해서..
대학 시험에는 큰도움은 안되겠지만 전혀 내용을 모르신다면 이해하기 쉬운 기계기사시험으로 전공공부 조금은 하실수 있습니다. 인터넷이나 어둠의 경로에 많습니다.
그리고 공대생 특히 기계공학과는 역학자체가 시간을 많이 필요로 하기때문에 시험기간에만 반짝 모드로는 좋은 성적 받기 힘듭니다. 꾸준히 도서관에서 과제하면서 감을 잡고 시험기간에는 문제 다풀어보고 증명다해봐야 일정학점 나올수 있어요. 일정 수준까지는 머리보다 노력이 더 중요합니다.
정역학은 1학년때 배우는 과목아닌가요. 기본과목이구요. 재료-열-유체를 보통 3역학이라고 하는데 2학년때 배우는데 사람마다 차이는 있지만 보통 유체가 가장 어렵지요.
기계과라고 하면 3대역학,동역학,기계요소설계,소음진동,자동제어,캐드 요정도만 하시면 자동차쪽 취업하는데 전혀 문제 없습니다. 기계과가 공부가 처음에는 어려울수도 있지만 해보면 재미있는것도 많습니다. 인간이 자연현상을 이해하기 위해 수학을 이용하였는데 그게 역학입니다. 전공책에 문제들도 다 그런문제들이구요. 어렵게 생각하지 마시고 꾸준히 하세요. 수학 중요하긴 하지만 어차피 계산기 두들기는 거고 이해가 우선입니다.
기계공학과도 아니고 졸업생도 아니지만...수학 물리가 안되면 어느 과나 힘들죠...잘 해도 안되는 경우가 있네요ㅠㅠ
학년별 커리큘럼 같은 경우는 단과대 홈페이지에 올라와 있는 경우가 많으니 참고하시는게 어떨련지요?ㅎㅎ
기계공학과 학생인데 커리큘럼 방향이 크게 세가지가 있습니다. 구조(재료), 동역학제어, 열/유체 이렇게요. 정역학을 이해하셔야 재료역학이 쉽고, 동역학을 잘하시면 진동이나 기구학에 도움이 되실 거고 열역학을 잘하시면 유체, 열전달쪽에 도움이 될 거에요. 물론 진동학은 재료쪽도 연계가 되어있지만요. 자동차쪽에 관심이 있으시다 하셨는데 세 분야 다 자동차와 연관이 많습니다. 세가지 다 열심히 공부하시다보면 그중에서도 자신한테 맞는 학문분야가 어딘지 발견하실거에요. 아 그리고 수학이랑 물리는 잘하면 잘할 수록 좋습니다.
1.수학 물리는 기본이지만 학부 이상 과정을 수료하지 않는 다면 크게 문제가 되지 않습니다.
2. 기계는 고체(재료)+열역학이 가장 기본입니다. 정역학은 공대 기본
정역학이 없다면 재료, 동, 기구, 진동 등 자유물체도를 그리는게 매우 중요한 역학에는 치명적입니다.
3. 1.정역학 - 재료역학 - 기계설계-(재료거동)- 동역학- 기구학 - 진동학-기계제어-(메카트로닉스)
2.열역학-유체역학-열전달-유체기계-(열유체시스템설계 or 공기조화)
3.공업수학-수치해석-CAE/CAD
4. 계측공학-계측실험-재료실험-열유체실험
4. 공대생 머리는 따로 존재하지만 대전제 및 개념을 그림 위주로 이해하고 수식으로 정량화한다면 많이 도움이 될겁니
상세한 설명 감사합니다. 그런데 말씀하신 3번 커리큘럼은 학년별 인가요? 아니면 나가려는 분야 위주로 4가지 중 한가지를 선택하는 건가요?
계열별로 나열한 것입니다. 3.1의 구조 혹은 3.2의 열 계열로 집중한다고 해도 3.3과 3.4는 하셔야 할겁니다. 하지만 두루 모든 1~4를 다 하시면 결국 다 쓰일데가 있습니다. 추가로 방학기간을 이용하여 기계관련 기사 자격증하나 따 두시면 취업에 유리합니다. 괄호의 과목은 구지 학부에서 안하셔도 됩니다.