그랜저 gdi 노킹 수리

[차수리맨]

GDI엔진의 단점!

노킹은 당연한 결과물인데

문제는 노킹이 생기기전에 정비를 해야하는데

대두분의 운전자분들이 뭐 그럴라구 하다가

엔진에서 '까라랑' 소음이 발생하면

그때서야 검색신공을 발휘하여

엔진소음을 잡을려고 동분서주한답니다..ㅎㅎ

사실 이 차량은 그랜저IG차량인데

고속도로 만 줄곧 운행하는 차량인데

주행거리가 20만킬로가 다 되어간답니다..

근데 아직도 노킹프로그램을 하지 않았다네요..

그래서 당연히 노킹이 올라오는거지만요...ㅋㅋ

밸브에 묻은..

아니 밸브에 퇴적된 카본 슬러지 덩어리가

정말 장난이 아니지 않습니까..

엔진속에 잇는 인젝터는 또 어떻구요..

인젝터 구멍이 보이지 않을정도로 꽉 막혔습니다..

엔진속에 잇는 인젝터가 이런데

엔진속을 어떻겠습니까...

당연히 카본이 퇴적되어 잇을겁니다..

그래서 노킹이 생기는거지만요...

그러나 여기에서 한가지 알아야 할것은

노킹이 생겼다는것은

이미 엔진에 데미지는 입혔다는것 입니다..

물론 손상의 정도가 어느 정도인진 알 순 없지만

노킹프로그램 정비 후

또 다시 노킹이 올라온다면

엔진수리를 해야 할 수 있습니다..

엔진속은 보여드릴순 없지만

밸브클리닝 하고 난 후 한번 보세요..

참 잘 된거 맞지예..

그러나 결코 눈에 보이는데만 깨끗하게 한게아니라

엔진속도 억수로 깨끗하게 클리닝 했으니까

한번 지켜보도록 하입시다...^^

그래도 안되면 사실 한가지 방법이 더 잇지만

정성을 다한만큼 좋은 결과가 잇을것이라고 믿습니다...^^*

제가 현장에서 작업을 하고 있으면

전화 문의가 억수로 많이 오는데

작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에

가끔 통화를 하다보면

불친절하거나 성의없다고

느낄 수 도 있습니다..

사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만

현제 작업하고 있는 차량에

최선을 다하여 집중을 하면서

공정을 마무리 지어야

예약하고 방문하신 분들에게

제가 해 드릴수 있는

최소한의 예의라고 생각합니다.

이것 저것 다해서

돈도 많이 벌면 좋겠지만

제 스타일이 아니기에

제발 제가 집중하여

차를 잘 만질 수 있도록

전화 보다는

문자 남겨주시면

최대한 빠른시간내에 답변드릴테니

제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ

또 작업에 집중하다보면

혹시 전화를 받지 못할수도 있답니다..

전화를 피하는 것은 아니니까

오핸 하지 마시구요...ㅋㅋ

오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^

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#GDI노킹프로그램 #노킹정비