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<P><STRONG>날짜 : </STRONG>2012. 10. 2(화) <BR><STRONG>장소 : 문경활공장</STRONG></P>
<P><STRONG>기종 및 사이즈 : </STRONG>텐덤날개-주)썬글라이더, SS썬 42사이즈 </P>
<P><STRONG>이륙장 고도 : </STRONG>해발 865m, </P>
<P><STRONG>실고도 : </STRONG>약 650m, </P>
<P><STRONG>이륙장 지형 : 남북으로 쭉 뻗어 있는 능선에 이륙장이 있으며 동쪽과 서쪽방향으로 모두 이륙이 가능함</STRONG></P>
<P><STRONG>풍향 : </STRONG>이륙장- 서풍 / 착륙장-서풍</P>
<P><STRONG>풍속 : </STRONG>약 5Km/h<STRONG> </STRONG></P>
<P><STRONG>구름 양 : 뭉게구름. 적운양 약 30~40%</STRONG></P>
<P><STRONG>기류 상태 :</STRONG> 상<BR><STRONG>비행횟수 : </STRONG>텐덤비행 1회</P>
<P><STRONG>비행시간 : 15</STRONG>분</P>
<P><STRONG>총 비행횟수 : 5</STRONG>회<BR><STRONG>총 비행시간 : 1시간 38</STRONG>분</P>
<P><STRONG>비행 최고 고도 : 1100</STRONG>m</P>
<P><STRONG>비행거리 : </STRONG>이.착륙장 직선거리 2km</P>
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<P>오늘은 활공장 시설이 좋은 문경에서 비행연습을 하였다. 착륙장 점검을 마치고 이륙장에 도착하니 전국에서 온 동호인들로 북세통을 이루고 있었다. 수시로 변하는 풍향과 약하게 부는 바람 때문에 한참을 기다린후 먼저 온 동호인들의 이륙하는 모습을 구경</P>
<P>하다가 이륙을 하였는데 아쉽게도 첫번째에서는 실패를 하고 두번째에서 이륙을 간신히 성공하였다. 오늘의 비행에서 다행스럽게 상승기류를 만나 고도를 높이는 연습과 360도 회전 연습을 할 수 있어 귀중한 경험이 되었다. 그러나 좀 아쉬운점은 착륙장에서 예측하지 못한 강한 정풍을 만나 예상지점보다 훨신 가까운 지점에 착륙하였다는 점이다. </P>
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첫댓글 기초과정과 연습조종사 과정의 교육 목표는 안전한 이륙과 착륙이지만, 우리들 패러글라이더들의 최종 목표는 써멀비행을 통해 장거리를 여행하는 것이 아닐까 합니다.
상승하는 그 느낌을 즐길 수 있다면, 언젠가는 한마리 새처럼 비행 할 날이 곧, 오지않을까 생각합니다.