공군을 알자 - 2. 항공작전
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항공작전
1. 제공작전(CA : Couter Air Operation) : 공중우세를 획득유지하기 위하여 적의 공군력과 방공체계를 파괴또는 무력화시키는 작전으로 공세제공작전과 방어제공작전으로 분류하는데, 결론은 제공권 확보입니다.
가). 공세제공작전(OCA : Offensive Couter Air Operation) : 공중우세를 확보하기 위하여 적 지역에 대해 항공력을 운용하여 작전을 수행하는 것입니다. 이는 다시 공대공 작전과 공대지 작전으로 분류되며, 적 후방의 지휘, 경보시설 등의 중요가치 표적에 대한 타격과 적 주력 항공기의 격추 등의 임무가 있습니다. 우리 공군의 F-4D/E, KF-16, F-15K등의 전투기가 공세제공작전의 주요 전력입닌다.
나). 방어제공작전(DCA : Deffensive Couter Air Operation) : 아군에 대한 적의공격 시도나 침투하는 적의 전투기 등을 가능한 멀리에서 탐지 및 요격하는 임무를 말합니다. 이를 위해 지상의 관제요원과 방공포병, 전투기들이 유기적으로 작전을 하며, 전투초계비행(CAP : Combat Air Patrol)과 스크램블 등이 이루어집니다. 전방에 주둔한 (K)F-5E/F 등의 전투기가 주로 이 임무를 수행합니다.
2. 대공제압작전(SEAD : Suppression of Enemy Air Defense operation) : 대공제압작전이란 우군의 공세제공작전이나 항공차단작전에 앞서 지상의 방공시설에 대한 교란 또는 파괴하는 임무를 말합니다.
월남전과 중동전쟁을 겪으면서 구 소련제 지대공미사일에 크게 고생한 결과, 적의 레이더 등을 교란시키는 장비와 대레이더미사일을 개발하여 대공제압작전을 실시하게 되었고, ALQ-200등의 전자교란 장비와 AGM-88 함 대레이더미사일을 운용하여 적의 대공망을 제압하며, 현재는 KF-16 전투기가 이 임무를 수행합니다. 어떤 자료에서는 대레이더미사일을 이용한 직접파괴 임무를 DEAD작전으로도 분류합니다.
3. 항공차단작전(AI : Air Interdiction Operation) : 적의 군사잠재력이 우군의 지·해상군에 대하여 효과적으로 사용되기 전에 이를 교란, 지연, 파괴하거나 우군의 지상군에 대하여 단기간에 효력발휘가 가능한 위치에 있는 적을 공격하여 적 전력의 증원, 재보급 및 기동성을 제한함으로써 전투지역 내의 적을 고립케 하는 임무입니다. 항공차단작전의 전형적인 표적으로는 적 지·해상군의 후속 공격전력 및 집결지, 지휘 및 통제체제, 병참선, 전투물자 보급원 등이 있습니다.
4. 근접항공지원(CAS : Close Air Support operation) : 복잡한 설명보다, 위 워 솔져스 마지막 전투장면에서 보여주는 각종 공격기와 전폭기들이 보여준 지상 지원 임무를 생각하시면 쉽게 이해가 갑니다.
쉽게 설명하자면 지금 지상이나 해상에서 전투 중인 아군을 지원해주는 것이라고 생각하면 됩니다.
주한미군의 A-10, 얼마 전 퇴역한 A-37, 그리고 KAI가 개발한 T-50 개열기체가 이 임무를 주로 수행하게 되며, (K)F-5E/F, (K)F-16 등도 이 임무를 수행하게 됩니다.(현재 사용 중인 호크고등훈련기도 제한적으로 임무수행이 가능합니다.)
5. 전장항공차단(BAI : Battlefield Air Interdiction operation) : 전장항공차단작전도 항공차단작전과 근접항공지원처럼 지상군이나 해상에서 전투중인 우군을 돕기 위한 지상 지원작전으로 CAS 범위 바로 뒤의 적의 예비전력을 타격하여 전투중인 적의 증원을 차단하여, 지상과 해상의 아군의 전투를 돕는 것입니다.
3,4,5번의 작전은 적과의 접촉거리를 기준으로 판단하면 쉽게 이해가 갑니다.
실제 전투를 벌이고 있는 적에 대해서는 CAS, CAS범위 바로 뒤의 적은 BAI, BAI 범위 뒤의 적 후방의 중요 시설 등에 대한 타격을 AI로 생각하면 될 겁니다.
6. 전방항공통제(FAC : Forward Air Control operation) : 전방항공통제란 CAS 등을 수행하는 항공기에 대한 작전 통제를 의미하는데, OO전대의 ROMAD요원이나 해병대의 앵글리코 요원들이 지상에서 CAS임무 수행중인 항공기들을 지상 통제하거나 KO-1(KA-1으로 이름이 바뀐다고도 하더군요)이나 주한미군의 OA-10 등의 항공기에 의한 공중항공통제 등이 있습니다.
7. 전술정찰(Tactical Reconnaissance operation) : 전선 주변의 적에 대한 정찰을 수행하는 것으로 사진 촬영이나 전자신호정보, 영상정보 등을 수집하는 것을 의미합니다.
RF-4C전술정찰기가 사진이나 기본적인 정찰 임무를 수행하고 있으며, 백두․금강사업으로 도입한 정찰기들이 전자신호정보 및 영상정보(SIGINT/ELINT) 수집 임무를 수행하지만 아직 매우 미흡한 수준입니다.
현재 개발 중인 KOMSAR을 통해 KO-1이나 수송기 등을 이용하여 보다 향상된 정찰 임무를 수행하려 준비 중 입니다. 또한 주한미육군 501정보여단이 운용중인 RC-7,RC-12 등의 전술정찰기들이 전자신호정보 및 영상정보(SIGINT/ELINT) 수집 임무를 수행하여 아군과도 공유하지만 미군들이 주고
싶은 정보만 준다고 합니다.
오산의 U-2기나 글로벌호크 같은 무인정찰기 등이 전략정찰이 가능하지만 아직 우리 군은 하지 못하고 있습니다. 빨리 글로벌호크가 들어왔으면 합니다.
8. 전술공수(Airlift operation) : 수송기를 통한 공수작전 및 항공물자투하 등을 의미하며, 대간첩작전 시 조명탄 투하 등의 임무를 의미하며, C-130H(-30), CN-235 등의 수송기가 현재 그 임무를 수행하고 있습니다.