안녕하세요 에이스트럭 입니다!
어제 오후부터 오늘 아침까지 비가 내리고 있는데요.
바람까지 불어 쌀쌀하니 가벼운 겉옷을 챙겨서 체온 유지에 신경 쓰셔야 할 것 같습니다.
운전자분들은 빗길 운전에 주의하시기 바라며
오늘은 5톤카고크레인에 대해 소개해 드리려고 하는데요.
스펙 및 제원부터 살펴보도록 하겠습니다.
차명 : 메가트럭 인증 5톤카고크레인
연식 : 2012년 11월 13년식
주행거리 : 110,600km
미션 : 수동 260마력
연료 : 경유
우선 전방을 보시면 외관이 상당히 깔끔한 상태인데요.
2012년 11월에 최초 등록된 13년식의 메가트럭입니다.
260마력의 넉넉한 출력으로 110,600km의 주행거리를 달렸으며
CRDI 엔진이 탑재되어 있어 중량물을 싣고 운행 시 막힘없는 파워를 보여주는데요.
차량 하부에는 광림2057 장비가 장착되어 있고
특장점으로는 2배속 보조윈찌, 보조붐, 헬기탑 등이 설치되어 있어 넉넉한 옵션을 자랑하는데요.
차량 및 크레인 정비까지 완료되었으며 안전기 설치는 물론
안전검사까지 완료된 상태로 운행 시 문제없는 5톤카고크레인 입니다.
이어서 측면 부를 살펴보시면 단발이 차량으로 어느 한쪽으로 치우쳐진
부분 없이 밸런스가 잘 잡혀있으며 회전 반경이 작아 기동성을 발휘하는데요.
장비가 달린 특장차인 만큼 중량물을 받쳐주는 무게가 가중되기 때문에
프레임의 상태를 유심히 살펴보셔야 합니다.
해당 차량은 부식 및 경미한 휘어짐 없이 곧게 뻗어있으며
적재함 날개 또한 찌그러진 부분 없이 말끔한 상태를 유지하고 있는데요.
도색 작업 및 방청 처리를 완료하였으며 녹 발생으로부터 내구성을 한층 높였습니다.
적재함 날개 끄트머리에는 결박 장치가 달려 있어
화물을 단단하게 고정하실 수 있으며 차량 앞쪽 하단에는
안전 가이드가 장착되어 있어 각종 장치들을 외부 충격으로부터 보호하실 수 있습니다.
장비 테스트를 실시하기 위해 사진과 같이 아우트리거를 펼쳐보았는데요.
H형 유압 인출식의 아우트리거는 넉넉한 폭으로 지면에 단단하게 고정되었으며
앞자키는 크레인의 흔들림을 최소화시켜주어 작업의 안정성을 높여주었습니다.
사람이 들 수 없는 중량물을 인양하여 작업 반경 내에서 옮기는 작업에 많이 사용되는
중고크레인으로 주로 건설 현장이나 컨테이너 운반용, 건축자재, 상.하수도,
가로등 설치업체에서 많이 찾아주시는 5톤카고크레인 입니다.
이어서 해당 차량에 장착된 인증 장비에 대해 간단히 설명드리도록 하겠습니다.
인양능력 - 18,000kg*m
최대 하중 능력 - 2m/6,500kg
작업반경 - 메인 붐 22.1m / 보조 붐 25.1m
작업 높이 - 메인 붐 25.1m / 보조 붐 28.1m
붐 형식 - 6각 7단
동급 최대의 파워로 뛰어난 작업 속도와 작업능력은 물론
고난도 작업조건에서 더욱 탁월한 능력을 발휘합니다.
적재함의 길이는 6m25cm로 초장축에 속하는데요.
사용감은 좀 느껴지지만 철판으로 보강하여 기다란 짐을 실어도 좋으며 무게 짐에도 거뜬합니다.
또한 부식 방지 페인팅으로 처리하여 부식 걱정 없이 오랫동안 사용 가능하십니다.
캡 바로 뒤에 위치한 장비 조작레버로 아우트리거를 작동하시면 되는데요.
유압펌프 및 유압호스는 정상적으로 연결되어 있으며 파이프의 연결 구류도 탄탄한 상태입니다.
게다가 해당 차량은 헬기탑 사양으로 문을 천장까지 개방할 수 있어
넓은 시야가 확보되며 작업의 편리성을 갖춘 5톤카고크레인 입니다.
캡 내부는 깨끗하게 실내 세차 작업을 마쳐놓았는데요.
핸들 리모컨을 비롯한 센터패시아에는 간결한 기능들이
적용되어 있으며 문제없이 작동되는 상태입니다.
계기판은 경고등 뜨는 부분 없이 정상이며 실주행거리를 확인해보실 수 있는데요.
성능점검까지 마친 상태로 직접 오셔서 시운전 및 장비 테스트를 해보시면 좋습니다.
마지막으로 각 바퀴마다 선명한 트레이드를 자랑하는 타이어는
오랫동안 교체 비용 걱정하실 필요가 없는데요.
지금까지 소개해 드린 5톤카고크레인에 대해 궁금하신 점은
언제든지 에이스트럭 앞으로 문의주세요!