스크랩 엔진톱 분해 조립 과정

[길록]

modngee | 모든지

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첫번째 중요 한것은 평평하고 정돈된 자리에서분해를 하는 것입니다.부품들 잃어 버리지 않게 하구요

분해한 순서대로 정리를 하면 역순으로 조립이 됩니다

일단 깨긋하게 분해를 합니다.

스타트인데요 원래는 조기 까만 부분을 소제 해주어야 하나

다음번 누가 오시면 같이 분해하고 할려고 그냥 나두었습니다.

일단 깨긋히는 안딲앗어요

다른분 오시면 그분한테 시킬까 해요 ㅎㅎㅎㅎ

일단 한쪽부터 조립 합니다

요기서 저 줄당겨 시동 거는 곳인데요 그냥 끼우면 잘 안맞아요

줄을 조금식 당겨 가면서 잘 맞추어 지도록 한뒤 나사를 죕니다.

서로 잘 맞물리게 하는게 포인트

위부분인데요 무리하게 맞추려 하지 말고요 순리대로 제대로 맞추어 졋는지 확인하며 커버를 끼웁니다

손가락 가르키는 부분이 에어걸름통 입니다

잊어먹고 안끼우는 일이 업도록 하셔요

그다음 손잡이를 조립 합니다.

원래 분해 안해도 되지만 그냥 나두고 하면

조립할때 귀찮아요

엔진날 기우는 과정인데요

먼저 체인을 오른쪽 끝에 보이는 원형 밑에 톱니 바퀴가 잇어요

거기에 먼저 걸고 체인을 체인날에 장착 합니다.

체인날 끝에는(사진 왼쪽 손잡은 부분)체인이 걸리도록 되 잇어요

일단 거기에 맞추어 체인을 기웁니다

참 체인 방향도 중요 해요

사진을 잘 보시면 조그만 날이 앞으로 가있고 조금 평평ㅎ한날이 뒤로 가 잇지요

요거 방향 잘 맞추셔야 해요

반대로 끼우면 사고 납니다.

각 체인마다 조이는 방식은 조금 다르지만

보통 이렇게 먼저 커버를 끼우고 나사를 조이는데

아직 꽉 조이는게 아니라 체인을 조정 한뒤에 꽉 조여야 해요

아직도 꽉 조이는건 아니구요

어느정도 유드리 잇게 조입니다

이것 조이는 것도 각 체인톱마다 다릅니다만

제꺼는 이렇게 나사로 조이게 되 있어요

돌리면 풀어 지거나 조여 집니다

이렇게 장력을 조정 한후에요

더 확실히 보이죠

다른 기종은 다르게 조일수도 잇습니다

그리고 이렇게 다 조인다음에

시동 꽝 ㅎㅎㅎㅎ

엔진톱 돌아 가는것 보이시죠

이렇게 간단 합니다만 혼자서 하라면 두렵습니다.

옆에서 아는분이 조금만 도와 주면 왠만 한건 다 되죠.

체인 날 줄로 가는것을 보여 드려야 하는데

제가 중고를 사서 하다보니 줄이 없네요

공구가계 나가게 되면 줄톱을 사가지고 와서

한번 다듬는것도 보여 드려야 할듯 해요

이렇게 사진만 보고 할수 있다면 여러분은 기술자 입니다. ㅎㅎㅎ