자세히는 못봤는데요 마지막 회로도에 아랫단자 번호 부여가 문제가 있어 보입니다. 플로트래스 e1 e2 e3단자는 각각 단자대 번호 부여가 맞지만요 e3단자와 붙어 있는 접지는 주회로에 접지 단자대 남는 부분에 연결을 하셔야 합니다. 예로 위 접지단자대 번호 9번에 하나를 그리고 또하나는 접지를 어떻게 연결하실지 모르지만 밑에도 접지가 비는 단자가 하나 생기실꺼에요 거기다가 남은 e3 의 접지 부분을 연결시켜 주셔야 합니다
그리고 두번째 ls1 ls2는 전병칠 원장님께 문의하니 감독관이 공통선으로 되어 있어도 선을 각각 부여하라는 지시를 받게 된다고 말씀하셨습니다. 아마 두선이 동시에 작동 될때도 있으니 한선에 동시에 두전류가 흘러 허용전류치 초과로 인해 문제발생이 있지 않을까하는 생각으로 공통선으로 되어 있어도 선을 따로 작업하라고 하는것으로 생각합니다
첫댓글 저는 틀린부분 몾찾겠는데요?.
잘하신거 같아요~~~
확인해주셔서 감사합니다
3회차 주회로 부분에 MC1 MC2
123 456
왜 456인지 좀 알려주세요. ㅠ
실수로 잘못쓴거겠죠.^^
실수했네요;; 알려주셔서 감사합니다
자세히는 못봤는데요 마지막 회로도에 아랫단자 번호 부여가 문제가 있어 보입니다. 플로트래스 e1 e2 e3단자는 각각 단자대 번호 부여가 맞지만요 e3단자와 붙어 있는 접지는 주회로에 접지 단자대 남는 부분에 연결을 하셔야 합니다. 예로 위 접지단자대 번호 9번에 하나를 그리고 또하나는 접지를 어떻게 연결하실지 모르지만 밑에도 접지가 비는 단자가 하나 생기실꺼에요 거기다가 남은 e3 의 접지 부분을 연결시켜 주셔야 합니다
그리고 두번째 ls1 ls2는 전병칠 원장님께 문의하니 감독관이 공통선으로 되어 있어도 선을 각각 부여하라는 지시를 받게 된다고 말씀하셨습니다. 아마 두선이 동시에 작동 될때도 있으니 한선에 동시에 두전류가 흘러 허용전류치 초과로 인해 문제발생이 있지 않을까하는 생각으로 공통선으로 되어 있어도 선을 따로 작업하라고 하는것으로 생각합니다
작성일이 많이 지난 글인데 첨삭해주셨네요. 모르고 그냥 지나 갈 수 있었는데 알려주셔서 감사합니다.