서울 종로구 청와대, 용산구 서울역과 용산공원, 동작구 현충원이 '국가상징공간'으로 조성된다.
22일 서울시는 오는 9월 11일 국토교통부, 대통령 직속 국가건축정책위원회와 국가상징공간을 조성하기 위한 업무협약(MOU)을 체결한다고 밝혔다. 국가상징공간은 한국의 역사·문화적 가치가 담긴 장소로 시민의 소통과 화합을 위해 조성한다. 2009년 시민에게 개방된 광화문광장이 국가상징공간 사업으로 추진된 바 있다.
3개 기관은 이번 MOU를 통해 태스크포스(TF)를 구성한다. TF에선 국가상징공간 사업의 방향성과 내용, 추진 일정이 논의될 예정이다. 앞서 서울시는 지난 4월 '서울역 일대 마스터플랜' 사전 구상에도 착수했다. 그간 서울역이 국가 중앙역으로서 상징성이 떨어진다는 지적이 계속 나왔기 때문이다. 복잡하고 혼란스러운 경관과 판매시설 위주인 서울역을 국가중앙역에 걸맞은 매력적인 공간으로 탈바꿈해야 한다는 취지다.서울시는 이에 서울역 상부공간 재편방안과 보행을 중심으로 한 서울역 광장 확대 방안에 대해 검토하고 나섰다. 서울역 일대 교통체계를 개선하고 보행네트워크를 구축하는 방안도 논의 중이다. 서울역 앞에 있는 서울역버스환승센터를 역 뒤편으로 옮기고, 그 자리에 서울역 광장을 확대하는 아이디어 등이 나오고 있다. 서울시는 최종 연구 결과가 나오면 국토부에 전달해 국가상징공간 조성사업에 반영할 방침이다.
국토부 역시 용산공원과 주변 업무지구·상업지구와 연계성, 교통망 구축 등 종합적인 내용을 담은 '용산개발 마스터플랜'을 연내 마련하는 방안을 추진 중이다. 용산공원(용산미군기지 반환 용지)뿐만 아니라 △남산~한강 녹지축과 연계 △이태원·용리단길 등 관광클러스터 개발 △용산 일대 교통망 개선과 같은 종합적인 내용이 담길 예정이다. 국토부는 올해 초 용산공원 마스터플랜 기본 방향으로 △경제산업 △생태녹지 △문화중심 △교통연계 △국민소통 △역사전통 등 6개 키워드를 제시하기도 했다.
국가상징공간은 국가상징거리의 거점 지역이기도 하다. 3개 기관은 현재 국가상징거리를 조성하는 논의도 진행 중이다. 국가상징거리는 보행 관광축을 완성해 글로벌 도시 서울의 경쟁력을 강화하려는 목표로 추진되고 있다. 서울역~용산~한강을 잇는 5.3㎞ 도로가 주요 대상지다. 서울시는 작년 12월 국가상징거리 조성과 관련한 기본계획 수립 용역도 발주했다.
광화문과 한강을 잇는 국가상징거리 사업은 이번이 처음이 아니다. 이미 2009년 오세훈 시장 1기 재임 시절 서울시와 정부가 공동으로 용역에 착수한 바 있다. 당시 계획은 △광화문권역(경복궁~청계천)의 국가역사문화 중추 공간 △시청권역(청계천~숭례문)의 수도 도시문화 중심 공간 등으로 구성됐다.