“강릉 천연가스 버스 도입 서둘러야”

[동녘이]

“강릉 천연가스 버스 도입 서둘러야”

- 연말 액화 천연가스 본격 공급, 유류비 손실 절감·수요 충분

- 충전소 건립비용 걸림돌

올 연말부터 강릉지역 LNG(액화천연가스) 공급이 본격화 될 예정인 가운데, 지역내 버스회사들의 장기적 경영안정을 위해 천연가스(CNG·압축천연가스) 버스 도입을 서둘러야 한다는 지적이 제기되고 있다.

강릉시는 올 연말 삼척∼속초간 LNG 주배관 설치에 따른 강릉구간 공사가 마무리 되면 도시가스 관망이 갖춰진 아파트 등 공동주택 밀집지역을 중심으로 LNG 공급이 이뤄지고 이와 연계해 천연가스 시내버스 도입도 가능해 진다고 7일 밝혔다.

현재 시내버스 회사들은 급격한 유류비 인상으로 한달평균 6000만∼1억원에 달하는 직·간접 손실을 보고 있는 상황이어서 CNG 충전소만 갖춰진다면 천연가스 시내버스 도입을 적극 검토하겠다는 입장이다. 또 CNG 충전소가 설립되면 일반택시들도 일부 부품만 교체한 뒤 이용할 수 있어 수요가 충분할 것으로 관련 업계는 전망하고 있다.

그러나 천연가스 시내버스를 도입하려면 CNG 충전소 건립이 필요하지만, 설립 비용이 20억∼30억원 정도에 달해 버스회사와 가스공급업체, 강릉시 간에 해법 찾기 논의가 필요한 상황이다.

강릉시 관계자는 “천연가스 공급 배관망이 설치된 춘천과 원주의 경우 CNG 버스 도입율이 각각 95％와 80％에 달한다”며 “시내버스 회사들이 천연가스 시내버스를 도입할 경우 1대당 1600만∼1800만원의 구입 보조금과 가스 공급비용 일부를 지원할 수 있다”고 말했다.

* 참조 : 강원도민일보 구정민 기자님(8. 8)