9. 침낭, 메트리스, 버너

[初心]

침낭                                                                                           

1. 재 질

- 오리털, 쾰로필/할로필 (화학솜) ,파일


2. 산행에 따른 구분

산행의 형태에 따라서 침낭은 동계야영 및 삼계절비박용 (오리털 1.000~
1.500그램권장), 영하로 내려가지 않는 삼계절용(오리털 침낭이나 기타)
그리고 하계용(얇은 오리털이나 파일침낭)으로 대략 구분할 수 있다.
산장을 이용 혹은 야영을 여부에 따라 각각 적합한 침낭을 가져간다.
동계용으로는 가볍고 보온력이 좋은 오리털 침낭이 필수적이며, 겉감의
소재가 방수투습원단인 것이 좋으며 아니면 침낭커버나 침낭내피로
보충을 한다.
보통 여름넉달을 제외한 봄 가을에도 비박을 하려면 침낭커버와 오리털
침낭을 준비해야 기온이 내려가는 새벽에도 따뜻하게 잘 수 있다.


3. 오리털 침낭

오리털은 복원력이 뛰어나므로 배낭을 꾸릴 때 부피를 덜 차지하고
부풀어나면서 가장 좋은 보온재인 공기함유량 많아져서 보온성이
뛰어난 것이 장점이다.
대신 젖으면 보온성이 떨어짐(화학솜은 젖어도 어느정도 보온이 됨, 대신
복원력이 떨어져 무거움), 오리털 침낭의 바닥은 눌려서 딱딱해져 보온
효과 별로 없으므로 오리털은 주로 위쪽판에 많이 들어있다.
오리털 침낭의 다운과 페더의 비율은 80:20 혹은 90:10이 효과적이다.
침낭카바와 함께 사용하면 보온력 뛰어나고, 파일로 된 내피를 사용해도
훨씬 따뜻하다.
오리털은 전문가도 육안으로는 식별이 어러워서 FP(filling power) : 1온스당
불어나는 입방인치의 양)수치로 좋고 나쁨을 구분한다.
일반적으로 오리털보다는 거위털이 더 좋다고 하고 다운과 페더중 페더는
뭉쳐지므로 손으로 만지면 감촉으로 알 수 있다.


4.구입시 주의할 점

외피의 재질에 따라 가격이 차이 난다( 일반다후다, 고밀도다후다, 드라이로프트,
고어텍스, 엔트란트 등) 외피의 원단이 좋지 않으면 오리털이 잘 빠진다.
삼계절용을 선택해서 겨울엔 침낭커버와 내피로 보완을 해서 쓰는 것이 무난하다.
자기키 보다 30센티 이상 길어야 적당하다. 지퍼 목 어깨 부위를 보온 튜브로
보강한 것이 좋다. 머리조임끈, 발넣는 곳에 보온 처리되어있나 여부를 확인한다.
구입 후 지퍼손잡이에 손걸이 달아두면 사용하기 편하다.


5. 보 관 방 법

- 침낭이 젖은 상태나 꽁꽁 싸둔 채로 보관하면 침낭의 수명이 짧아진다.
- 커다란 비닐주머니에 넣어 습기를 피한 곳에 부풀려 둔다.
- 오리털이 많이 빠졌거나 외피가 찢어졌을 경우 구입처에 수선을 맡긴다.
- 더러워졌을 경우 세탁은 전문 수리점에 맡긴다.


★ 침낭제원의 한 예

품 명	원 단	충 전 재	비 율
익스피디션	수입고밀도나일론	구스 1500g	9:1
"	E엔트란	구스 1500g	9:1
알피니스트에이	다후다	덕 1300g	9:1
"	dryloft	덕 1300g	9:1
알피니스트 비	다후다	덕 1100g	9:1

★ 원단의 설명

다후다란 나일론 260T,291T소재의 원단을 말하며 보통 이불에 쓰는
겉감 정도를 생각하면 된다. 숫자는 섬유의 밀도를 말하며 높을수록
촘촘하다.
익스피디션의 E엔트란이란 일본 수입원단이며 방수투습발수에 뛰어난 기능을
가진 원단이다.
dryloft란 97년도 신제품부터 적용된 원단으로써 방수투습발수기능이 뛰어난
국산원단이다.

메트리스                                                                                  

1. 매트리스

단순하면서도 중요한 장비 중의 하나로 취침시 바닥에서 올라오는 냉기를
차단하고 적당한 탄력을 제공하여 편안하게 잠잘 수 있게 하는 장비이다.
공기를 넣는 에어매트리스와 스펀지매트리스로 구분된다.


2. 에어매트리스

공기가 자동으로 주입되게 만들어진 것으로써 단열성능이 우수하나 비싸다.
취급할 때 부주의하면 구멍이 생기므로 조심해서 사용해야 한다.


3. 스펀지매트리스

플라스틱재질인 폴리에틸렌으로 제작된다.
수많은 기포를 가진 구조로서 그 기포안에 들어잇는 공기가 단열효과와
탄력성을 가진다. (일명 발포스펀지라 부른다)
기포의 구조상 막힌 기포와 열린 기포 두가지가 있다.
오래 사용하면 기포가 터져 열린 구조로 변하고 성능이 떨어진다.
대형배낭에 짐이 적을 경우 배낭속에 둘러친 후 짐을 넣는다.

버너                                                                                           

1. 가스스토브

가스 스토브는 가격이 싸고 사용하기 편리하기 때문에 널리 이용되지만
바람에 약하고 저온에서는 화력이 떨어지는 단점이 있다.
연료는 액화부탄가스를 사용하고 부탄가스는 기화점이 영상5도이므로
동계용으로 기화점이 영하 49도인 프로판가스를 20%정도 혼합해서 판다.
가스 통은 일반적으로 하계용은 빨간 뚜껑에 빨간 글씨, 동계용은 노란 뚜껑에
노란 글씨로 되어있으나 될 수 있으면 슈퍼에서 구입하지 말고 장비점에서
동계용 가스를 꼭 확인해보고 산다.
동계에는 코펠에 더운 물을 넣고 그 안에 넣어 사용하면 효율이 높다.
기온이 영하일 때는 찬물도 효과가 크다.
동계에는 열전도율이 높은 구리로 된 열전도 판을 이용하여 효율을 높여준다.
외부에서 가스 통을 직접 가열하여 연료의 기화를 돕는 방법은 위험하다.

고장 잘 나는 부위 - 연료통과 연결되는 부위의 고무 박킹, 나사부위
최근에는 손바닥 안에 들어가는 초소형의 가스 스토브도 시중에 시판되고 있다.
스토브 사용시에는 바람막이를 함께 사용하면 열효율이 좋다.
가스통보관은 온도가 높거나 밀폐된 곳을 피하여 보관하고 다 쓴 후 꼭
구멍을 뚫어서 버린다.

1. 콜맨(휘발유)스토브

1900년 미국 오클라호마의 윌리엄 콜맨이 만든 석유(휘발유)램프가 시초가
되어 그 10년뒤 1910년 최초의 콜맨버너제작, 1923년부터 캠핑용버너로
생산되었다.

예전의 석유스토브나 현재 널리 쓰이는 가스스토브에 비해 탁월한 화력을
자랑하고 조작법도 간편하여 동계산행이나 장기산행의 필수품으로 여겨진다.
최근에 국내제품도 시중에 나왔다.


콜맨스토브의 종류

• 모델명 400B-7014
  
  높이 16.2cm , 지름11.8cm, 무게 624g, 탱크용량 0.35리터,
  사용시간 보통화력 2시간20분, 최대화력 1시간 5분, 연료통 검은색
  
  
• 모델명 442-700
  
  무연피크원이라 불림 / 무연휘발유와 화이트개솔린용 겸용, 무연휘발유용
  제너레이터가 하나 더 딸려온다(일반적으로 안준다), 연료통 은색
  
  
• 모델명 아펙스 / 무연아펙스
  
  연료통 연소부 분리형임, 무게 527그램, 탱크용량 0.65리터.
  
  
  2. 점화하는 방법
  
  - 연료통에 80%가량 연료를 채운다.
  - 삼발이받침대를 접고 35회가량 빡빡해질 때까지 펌프질을 한다.
  - 펌프질을 할 때는 엄지로 펌프손잡이의 구멍을 막는다.
     펌프질을 한 후 펌프손잡이를 오른쪽으로 돌려 잠근 후
     받침대를 펴고 연료조정장치를 열어 가스가 나오면 점화한다.
  - 노란불꽃이 사라지면 다시 30회쯤 펌프질을 해준다.
  
  
  3. 고장잦은 부위
  
  
• 펌프박킹 - 닳으면 갈아주고 뻑뻑해지면 기름칠을 해준다
  
  
• 기화부 막힘 - 기화노즐에 찌꺼기가 눌러붙어 기화가 잘 안될 경우
  장비점에 가져가면 순간고열가열로 태워 뚫어 준다.
  
  
• 기타박킹부위 - 스패너로 새는 부위의 조임틀을 조여봐도 계속 기름이
  새나오면 내부박킹의 손상때문이다.
  
  
• 산행후 그대로 넣어두면 음식찌꺼기들이 들러붙어 나중에 지지 않게 된다.
  산행후에는 솔과 걸레를 이용하여 깨끗하게 청소해준다.
  
  
• 휘발유는 위험물질이므로 보관이나 휴대에 각별히 주의해야 한다.
  휘발유전용 연료통을 구입해서 사용하는 것이 바람직하다.
  
  
• 휘발유스토브는 사용하는 연료의 깨끗함 여부 등으로 인해 노즐막힘등
  고장이 잦으므로 가스스토브를 여벌로 가지고 다니는 것이 좋다
  
  
  ★ 무게 및 연소량 비교
  
  

  구 분	스토브무게	연료통용량 / 무게
  가스스토브	200~300그램	270그램 (카트리지70그램)
  휘발유스토브	500~700그램	350ml

  
  
  ★ 1끼 1인당연료량 (4~5명 밥 찌개 차 취사시)
  
  

  구 분	하 계	동 계
  부탄가스	60그램	70그램
  휘발유	45cc	60cc

  7월 이외수 그대는 오늘도 부재중인가 정오의 햇빛 속에서 공허한 전화벨 소리처럼 매미들이 울고 있다 나는 세상을 등지고 원고지 속으로 망명한다 텅 빈 백색의 거리 모든 문들이 닫혀 있다 인생이 깊어지면 어쩔 수 없이 그리움도 깊어진다 나는 인간이라는 단어를 방마다 입주시키고 빈혈을 앓으며 쓰러진다 끊임없이 목이 마르다 흐르는 연주곡; 가야금으로 연주되는 '터키행진곡'