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<p style="text-align: left;">1..<br>우리 국토부의 입장은 일관되고 확고합니다.<br><br>우버 상륙 ㅡ 금지<br>카카오 크루 ㅡ 금지<br>타다 렌트카 ㅡ 금지<br><br>특히 타다를 불법으로 규정하면서<br>국토부장관은 이런 말을 했습니다.<br><br>"렌트카 영업은 불법이니 택시 넘버를 사거나 빌려서 해라.,"<br><br><br><br><br>2.<br>비영업용 넘버의 영업행위는 칼같이 자르면서<br>법인택시 리스제와 개인택시 임대제가<br>대안으로 등장합니다.<br><br>얼마전<br>국토부가 법인택시를 감차하면서<br>한정개인택시로 전환해주는 길을 열었는데<br><br>개정된 국토부령에는 아예<br><br>한 개인이 여러대의 한정개인면허를 살수 있도록 명문화 해버렸습니다.<br><br><br>안타깝게도 이번 서울시의 1차 한정면허 500대는 법인택시 장기근속자에 우선권을 주기로 하였지만..,ㅋㅋ<br><br><br><br><br><br>3.<br>택시자격 취득연령 18세로 하향<br>외국인 기사 수입을 위한 비자제도 개선.<br><br>일련의 행보들을 종합해보면.<br><br><br>머지 않아 개인들도<br>무인택시까지는 아니어도<br>청년 구직기사 외국인 수입기사들을 대상으로<br>택시 장사를 하는 길이 열릴듯 합니다.<br><br><br><br><br>4.<br>택시 고령화 문제도 해결하고<br>기사 구인난 문제도 해결하고.,<br>시민들 승차난 문제도 해결하고...<br><br>믿거나 말거나<br>주저리 주저리.. ㅋㅋ<br><br><br><br></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1FSsS/bdd1191a6054b16050518a09a33c63ad5a73ff22" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1FSsS/bdd1191a6054b16050518a09a33c63ad5a73ff22" data-origin-width="600" data-origin-height="600"></div><p style="text-align: left;"></p>
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제가 오래 전부터 얘기하던 개인택시 임대제 이야기
차내금연
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조회 170
25.09.28 12:47
댓글 5
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첫댓글 머야 개발이팔고. 악덕업주 되겠다는거내 ㅋㅋㅋ
개발이 대리운전 시키려면. 법인3년무사고 나 장농면허5년 무사고 양수교육 해야하는디. 거기까지 생각해보고 이야기 하는거임? ㅋㅋㅋ
개인택시 임대제가 본격적으로 허용되면.
월도급으로 팔아먹건 일도급으로 팔아먹건 아님 그냥 본인이 하건 이도저도 싫으면 그냥 세워놓건..
우린 선택의 여지가 많지만 너는 선택의 여지가 없자나. 안그래? ㅋㅋ
@차내금연 그래 이참에 대통령해 ㅋㅋㅋ
@와후안농 아 그러보 보니 너두 선택의 여지는 있구나. 이 짐을 날라줄까 저 짐을 날라줄까. 아니면 둘다 쟁여메고 으싸으싸 날라줄까.. 오. 있네. 있어.
@차내금연 백원짜리 인생이 열심히해 ㅋㅋㅋ