대구-여주 시외버스 개통

[검은아이]

대선 투표를 위해 오랫만에 여주에 내려갔습니다.

여주터미널에 도착하는 순간 제 눈을 의심하지 않을수 없었습니다.

여주-대구 노선개통이라는 현수막이 제 눈에 들어왔거든요.

여주는 인구 10만정도의 군으로

시외버스 노선도

. 동서울 30분간격

. 이천, 성남 30분간격

. 양평, 상봉동 1시간 간격

. 수원고속 1시간 간격

. 원주

. 고양 화정 2-3시간 간격일듯

. 김포공항, 인천공항

. 청주도 하루 2대인가 3대

뭐 시외버스 노선이 이정도입니다.

강원도는 원주외에 노선이 전무할정도죠

그런데 아주 장거리인 대구노선이라니.

아마도 여주읍을 운행하는 노선중 최장노선인듯 합니다.

승객이 몇명이나 탈지 궁금해집니다.

[통근표통일호]

아...이거 이천-대구노선을 이원화하면서 대원이 여주를 경유하게 된겁니다.그덕에 차량은 마이너스화...28석 우등서 이제 40석 크루저가 들어갑니다.덤으로 경북은 이천-구미-대구로 역시 37or40석으로 운행합니다.-_-

[검은아이]

그럼 이천에서 출발하여 여주를 경유하여 대구로 간다는 말씀인가요? 여주-대구만 운행하기에는 수요가 많이 부족하지 않을까 생각했는데 역시 이천출발 여주경유 대구로 가는거였군요.

[WildIdle]

왠지 이천 노선을 돌릴꺼라 생각했는데 정말이군요. 워낙 마이너 노선이고 KD의 대구입성에 의의를 두는 노선이 아닐까 생각합니다.

[7457호[영주]]

경기대원은 이천-여주-북대구노선, 경북코치는 이천-구미-북대구 노선으로 분리운행을 합니다.. 경기대원은 크루져2 40석 차량을, 경북코치는 스페셜2 41석 차량을 투입하고 있죠..