첫댓글이거 어디에 있나요? 06 책에는 없는데... 1.ㄱ은 덕트가 있는걸 봐서 post만 말하는 것 같은데요, 시즈 안에 그라우팅을 안했다면 부착력이 없고 온리 정착에 의해서만 강선을 지탱하니깐 단면적에서 공제해야 할 듯 한데요.. ㄴ은 pre나 그라우팅 된 post는 부착력이 생기기 때문에 유효단면 에 포함 해야 될꺼 같구요..
2. 마찰손실은 post에서만 나타나는 데요. 가령 con'c 안에 시스를 절곡으로 배치(각 생기게)하고 그 안에 강선을 넣은 후 인장을 가하면 절곡각만큼 부재축에 평행한 인장력과 부재축에 수직인 힘으로 분해 할수 있겠죠.. 여기서 수직인 힘(마찰력)이 인장력을 깍아 먹으니깐 마찰력으로 인한 손실을 더 없애기 위해 적게 해야 된다고 하신거 같아요...
첫댓글 이거 어디에 있나요? 06 책에는 없는데... 1.ㄱ은 덕트가 있는걸 봐서 post만 말하는 것 같은데요, 시즈 안에 그라우팅을 안했다면 부착력이 없고 온리 정착에 의해서만 강선을 지탱하니깐 단면적에서 공제해야 할 듯 한데요.. ㄴ은 pre나 그라우팅 된 post는 부착력이 생기기 때문에 유효단면 에 포함 해야 될꺼 같구요..
2. 마찰손실은 post에서만 나타나는 데요. 가령 con'c 안에 시스를 절곡으로 배치(각 생기게)하고 그 안에 강선을 넣은 후 인장을 가하면 절곡각만큼 부재축에 평행한 인장력과 부재축에 수직인 힘으로 분해 할수 있겠죠.. 여기서 수직인 힘(마찰력)이 인장력을 깍아 먹으니깐 마찰력으로 인한 손실을 더 없애기 위해 적게 해야 된다고 하신거 같아요...
구책에도 새책에도 있습니다. 답변 고맙습니다~^^