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노콘없는비행(안동시모형동호회)
 
 
 
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기본 자료실 터빈연료통 에어트랩이 필요한 이유
금성원(2.4기가) 추천 0 조회 79 16.04.28 07:42 댓글 19
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 16.04.28 08:25

    첫댓글 충격입니다!
    저는 지금까지 비행기가 땅으로 내리 꼽을때는
    관성으로 연료가 연료통 뒷쪽에 붙기 때문에 계속 연료는 공급되고 있다고 알았는데,
    전혀 아니네요 ㅡㅡ;
    탱크 연료통 절반 남기 전에 쪼금씩만 날려야겠습니다.

    궁금한게,
    동영상 보면 연료가 지속 공급 안될때가 많아 보이는데,
    어느정도는 연료가 끊겨도 시동이 안꺼지는거 같고..
    연료가 없는데 어케 시동이 안꺼지는건지요????

  • 16.04.28 09:41

    연료라인 그리고 다이어프램 에도 어느정도의 연료가 있을듯 하구요..또 가스엔진이 기름을 많이 안먹으니..

    나도 연료가 뒤쪽으로 붙지 않는것도 오늘 첨 알았네요

  • 16.04.28 09:46

    저도 놀랐습니다. 신협님처럼 알고 있었는데...홀~
    비행후 철수전 남은 연료를 다 태우는데 연료통을 보면 정말 미세하게 연료가 들어가는데도 시동이 유지되더라구요 아마 그거랑 똑 같지 않을까요?

  • 16.04.28 09:49

    @이재룡(72.990) 기포가 중간중간 들어가도 시동이 유지 되던데,,
    그 원리좀 아는 분 설명좀 해 주세요 ^^ 궁금하네요

  • 작성자 16.04.28 09:53

    @박신협 연료가 카브레터에서 공기랑 혼합되니
    기포섞여들어간만큼 혼합기가 좀 희박해질뿐 연료가 완전히 차단안되는이상 큰 문제는 없을시더

  • 16.04.28 09:38

    올.. 저럴거 같더만 저렇군요

  • 작성자 16.04.28 09:49

    가솔린은 양모추쓰면 되는데
    문제는 터빈인데 BVM에서 새로 출시된 high flow용 에어트랩으로 교체해야하나 고민중...

  • 16.04.28 10:36

    3d 해도 안되고, 연료통 핑계로 장주만 해야 겠습니다.ㅎ

  • 작성자 16.04.28 11:39

    가솔린은 고공에서 수직하강 1분이상만 안하면 시동꺼질일 절대 없니더~
    91인치갖고 구름 낮게 깔린날 구름속으로 기체가 사라질때까지 보내서 롤과함께 수직하강 한참을 하니 시동꺼진적이 몇번 있었니더..
    울 회원들도 다 목격한 증인이시더~ 그거말고는 신경쓰지말고 뱅하시소~

  • 16.04.28 13:57

    @금성원(2.4기가) 하늘높이 올리셨다가 시동꺼져 데드스틱 하신건 저도 봤었네요 ㅋㅋ

  • 작성자 16.04.28 14:49

    @박신협 정 찜찜하면 터빈기용 UAT 용량 젤 작은거 하나 다시소~
    무게라봐야 몇십그램인데 하나달아놓으면 고공에서 자유낙하를 하든 난리부르스를 춰도 괜찮을시더

  • 작성자 16.04.28 14:52

    @박신협 터빈의 경우 울뱅장서도 테스트때 다들 봣지만
    워낙에 빨아땡기는 양이 많다보니 UAT로도 커버할수있는 시간이 극히 짧아서 그게 문제시더

  • 16.04.28 15:20

    @금성원(2.4기가) 링크좀 부탁요

  • 작성자 16.04.28 15:58

    @박신협 가솔린에 쓸거라 비싼거 필요없고 구글에 UAT air trap검색해서용량 젤 작고 젤 싼걸로 하시면되니더

  • 작성자 16.04.28 16:06

    @박신협 Dreamworks rc에 종류 다양하게 있긴한데 대부분 브랜드제품이라 비싸고 HSD모델꺼같은 싼 중국산 쓰면 될시더

  • 16.04.29 07:56

    @금성원(2.4기가) 헬기 보조 연료통도 가능할거 같은데요.. 원리가 같지 않을까요?

  • 작성자 16.04.29 10:18

    @신순유~ (2.4G) 가능한데 마개가 글로우용이라 안됨

  • 16.04.29 19:58

    @금성원(2.4기가) 음료수통 최고시더

  • 16.04.28 13:59

    제트엔진과 내연기관의 차이로 연료통 문제가부각되는군요

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