아우디 A7 55 TDI 요소수(AdBlue) 시스템 결함으로 요소수 펌프(리저브) 교환 프런트 하체부싱킷교환과 엔진오일 교환 교환하였

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아우디 A7 55 TDI 요소수(AdBlue) 시스템 결함으로 요소수 펌프(리저브) 교환 프런트 하체부싱킷교환과 엔진오일 교환 교환하였습니다.

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아우디 A7 55 TDI 요소수(AdBlue) 시스템 결함850km 후에 시동이 걸리지 않습니다.계기판에 점등이 되었습니다.

진단 시 P20E8 환원제-압력 너무 낮음 고장 코드 발생되어습니다.정밀 진단 후 요소수(AdBlue) 리저브(펌프) 내의압력센서 불량으로 리저브(펌프)앗세이로 교환합니다.가격 후덜덜합니다.

교환될 리저브(펌프) 키트입니다.압력센서와 펌프 열선 모두 내장이 되어있습니다.

커버 탈거 후 요소수(AdBlue) 리저브(펌프)입니다.

요소수(AdBlue) 리저브(펌프) 교환을 위해요소수(AdBlue) 받고 있는 중입니다.

고장 난 요소수(AdBlue) 리저브(펌프)와 신품요소수(AdBlue) 리저브(펌프)입니다.​

신품 요소수(AdBlue) 리저브(펌프) 장착 완료되었습니다.

그리고 교환될 프런트 하체 부싱과어퍼암그리고 스태빌라이저 링크와 스태빌라이저 부싱입니다.

부싱 교환전 사진입니다.

부싱 교환을 위해 암 탈거한 상태입니다.

암에서 탈거된 부싱과 스태빌라이저 링크입니다.

신품 부싱이 모두 장착되었습니다.

어퍼암은 좌. 우 모두 어퍼암 앗세이로 교환합니다.​

로어암 덴션암 부품 모두 조립합니다.​

신품 어퍼암 조립도 완료 후공차 체결 후 하체 부싱과 어퍼암 교환을 완료하였습니다.마지막 작업은 엔진오일 교환입니다.

A7 55 TDI 교환될 디야드 파이로스 LC3 5W40100% 합성유 엔진오일과 정품 오일필터입니다.

엔진오일 필터 제거하였습니다.

잔유 석션 후 필터 하우징 청소 세척하였습니다.

엔진오일 빼는 중입니다.

잔유 제거를 위해 석션기로 오일을 석션기로 빼는 중입니다. 잔유 모두 제거 후 신품 동와셔 장착 후 엔진오일 볼트 조립 완료합니다.

정품 엔진오일필터 장착합니다.

규정 토크로 조립 완료합니다.

디야드 파이로스 LC3 5W40 100% 합성유주입합니다.

엔진오일양 측정 완료와 교환 주기 리셋 후

시운전과 점검 완료 후 출고하였습니다.

감사합니다.

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