신안산선, 민자로 한다면 BTO, BTL 둘 중 어느 방식으로 하게 될까요?

[통일호매니아]

*BTO(민간이 건설한 뒤 운영을 통해 수익을 얻는다. EX)지하철 9호선)

*BTL(민간이 건설한 뒤 정부로부터 임대료를 받는다. EX)전라선 익산~신리, 소사원시선 등)

이렇게 요약할 수 있는데 만일 신안산선에 민자가 도입되면 BTO가 되나 BTL로 시행될까요? 

개인적으로는 9호선 사태가 재발하지 않도록 BTL로 하는게 낫다고 생각합니다. 

BTL로 하면 운영은 코레일이 맡게 될테니 이런 문제는 없을테니까요.

[제일여객]

저의 생각은 신안산선이 민자로 할 경우에는 BTO 방식을 선택할지, 아니면 BTL 방식을 선택할 수 있을지는 좀 더 지켜봐야 될 것 같습니다. 만약에 신안산선이 민자가 도입될 경우 두 가지 방식 중 어느 방식으로 하게 될 수 있을지는 좀 더 지켜봐야 될 것 같습니다.