<P>안녕하세요</P>
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<P>하루 한 편성씩 a330이 운항되던 김포~김해 노선에서 다음주부터 a330이 사라지고 전부 b737이 운항되는군요...</P>
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<P>좀 이른 시간에 편성되어 있어서 타 보진 못했지만 나름대로 애착을 가지고 있었는데 사라져서 안타깝습니다.</P>
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첫댓글작년 10월에 시간이 바뀌기 전 김해발 김포행 A330 프레스티지 클래스를 타봤습니다.(공항세 포함 주말 100,900원) B737 프레스티지를 안타봐서 잘 모르겠는데 자리가 넓고 지도화면에 현재 어디쯤 지나가는지 표시해주고, 모니터와 리모콘도 있습니다만 국제선 운항때처럼 VOD는 안되더군요) 김포-김해 운행후 일본 노선(오사카,도쿄)에 투입되고 나서 김포로 가는거라 면세품 판매 책자도 있습니다. KE1142편이고 김해 20:40분이라 타기 수월한 시간이었으나, 시간이 아침7시로 바뀌었죠.
A333이 투입되는 국내선의 특전이라면 A333 A형의 경우는 퍼스트 클래스까지 있습니다.(판매는 하지 않습니다) 저 탈때 보니 퍼스트클래스가 만석(?)으로 운행했는데 이미 정보를 알고 계신 고객들이 요구하거나, 아님 우수회원들(모닝컴,프리미엄,밀리엄 등)을 태운거 같더군요. 김포-제주에는 하루에 한편 계속 A330이 투입되는거 같습니다. 부산-제주도 하루에 2편씩 A330이 투입되었었는데 이번에 바뀔지도 모르겠습니다.
첫댓글 작년 10월에 시간이 바뀌기 전 김해발 김포행 A330 프레스티지 클래스를 타봤습니다.(공항세 포함 주말 100,900원) B737 프레스티지를 안타봐서 잘 모르겠는데 자리가 넓고 지도화면에 현재 어디쯤 지나가는지 표시해주고, 모니터와 리모콘도 있습니다만 국제선 운항때처럼 VOD는 안되더군요) 김포-김해 운행후 일본 노선(오사카,도쿄)에 투입되고 나서 김포로 가는거라 면세품 판매 책자도 있습니다. KE1142편이고 김해 20:40분이라 타기 수월한 시간이었으나, 시간이 아침7시로 바뀌었죠.
A333이 투입되는 국내선의 특전이라면 A333 A형의 경우는 퍼스트 클래스까지 있습니다.(판매는 하지 않습니다) 저 탈때 보니 퍼스트클래스가 만석(?)으로 운행했는데 이미 정보를 알고 계신 고객들이 요구하거나, 아님 우수회원들(모닝컴,프리미엄,밀리엄 등)을 태운거 같더군요. 김포-제주에는 하루에 한편 계속 A330이 투입되는거 같습니다. 부산-제주도 하루에 2편씩 A330이 투입되었었는데 이번에 바뀔지도 모르겠습니다.
김해-김포 노선에서 아침에 운항하던 A333은 2/11부터 김해-제주 노선에서 아침에 운항합니다. 기존 오후 A333 운항편은 변동없습니다.