EU, 선박에 대한 소말리아 해적 위협 강화 경고
https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/EU-Warns-of-Heightened-Somali-Piracy-Threat-to-Shipping.html
EU Warns of Heightened Somali Piracy Threat to Shipping | OilPrice.com
Commercial vessels will have to deal with a recent escalation in piracy threats in the Somali basin according to the EU Naval Force.
oilprice.com
상업용 선박은 동아프리카 해안에서 소말리아 해적의 위협이 증가하고 있다고 해당 지역의 유럽 연합 해군이 업데이트에서 밝혔 습니다 .
EU 해군은 “소말리아 해역, 소말리아 분지에서 항해하는 선박들은 최근 해적 위협이 증가하고 있는 점을 고려하여 더욱 강화된 경계 태세를 유지해야 한다”고 밝혔으며, 최근 보고된 사건이 급증하고 있음을 지적했습니다.
몬순 기간이 끝나면 이 지역의 해적 활동이 더욱 촉진될 것으로 예상된다고 EU 해군의 아프리카 뿔 지역 해상 보안 센터가 밝혔습니다.
해군은 "모든 선박이 BMP5(Best Management Practices Version 5)를 준수하고 소말리아 해안을 항해하기 전에 보안 조치 훈련에 특별한 주의를 기울일 것을 강력히 권장한다"고 밝혔다.
2023년 11월 말부터 상선 세 척이 공격을 받았는데, 그 중 두 척(M/V Rouen과 M/V Abdullah)은 여전히 해적의 통제를 받고 있습니다. 또한 여러 선박에서 의심스러운 접근이 보고되었습니다.
유럽연합(EU)은 최소 4개의 해적행동그룹(PAG)이 소말리아 해안에서 항해할 수 있다고 밝혔다.
더욱이 2023년 12월 납치된 루앙 상업용 벌크선은 정지 상태를 유지하지 않고 소말리아 해안을 따라 이동했다. EU 해군은 “이번 선박이 해안을 떠나 항해 중이기 때문에 향후 공격을 위한 모함으로 사용될 가능성을 배제할 수 없다”고 말했다.
상선에 대한 소말리아 해적의 공격이 증가하는 동시에 예멘에서 후티 반군의 선박에 대한 공격도 강화되었습니다. 소말리아와 예멘은 선박이 홍해/수에즈 운하 항로를 출입할 때 사용하는 아덴 만을 기준으로 나누어집니다.
후티 반군 공격으로 인해 많은 선주와 운영업체는 선박의 경로를 홍해에서 벗어나 대신 아프리카의 희망봉을 경유하는 더 긴 유럽-아시아 항로를 사용하기로 결정했습니다. 그러나 경로 변경은 아프리카 전역의 해적들에게 도움이 되었다고 국제 기관들은 경고했습니다.