옛추억에..버텍스15엔진 장착하실분은 참고하시길 바래요.

[v김종현v]

아카데미 디스크휠과.큐브핀 타이어 구입하여 장착했습니다^^

이게 큐브핀..미디움 타입 타이어입니다^^

이건 디스크타입 노란색^^

땟깔 곱지요^^?

잔디밭에서..

어찌보면..귀엽기도하고..터프하기도 한거같구..날렵해 보이기도...한;;

새타이어..주행할려고 가져갔거늘^^:왠지 굴릴려니;;아까워서^^

떼어놓은 새휠과 새타이어^^

<시동걸린상태> 출발해볼까나^^

스타트~^^ 3점씩에..15급 퓨어엔진이다보니^^;가속력도 좋구^^
클러치 덕분인지;;파워있게 출발하는군요^^

오옷 빠르네~!!<주윗사람들...>

구경꾼들앞에서 폼좀 잡을려고.ㅡ.ㅡ;실컨 트리거를 당겼습니다.ㅡㅡ
휴일이라그런지 가족동반해서^^;많이들 오셧더군요
보도블럭위 지나가는 사람들;; 무척 좋아라 하신다는^^

사진을 찍은건 제친구^^ 천천히갔는데^^:;

고속 질주후 브레이크 잡고 턴.ㅡㅡ;<뒷사람들 놀래서"어머머 저게머야"

메인니들 한바퀴 반에.슬로우니들 기본상태에서 적절하게 조절
했는데.짐 장면 잘 보시면 앞바퀴가 살짝 들려있습니다^^
이후 어떡해 될까요^^?

브레이크를 잡고서...급격한 트리거조작..
앞바퀴 번쩍 들었슴...사진찍는 제친구..놀래서..어쩔줄 모름..
이사진 찍기전 지가 몇번 조종해보더만..겁난다고..
순간가속력에..쫄았다면서^^
전 이때..버텍스15엔진의 위력을 알았습니다^^
여기서 잠깐..
혹 의심하시는 분들이 계실수 있기때문에.한마디 적습니다
이는 조작된 사진이 아닌 실제 상황입니다
궁금하신분들은^^ 울산에 놀러올겸 구경하러 오시길^^

앞바퀴가 땅에 닿는순간 엄청 난 속도로 질주^^

멋쥔 주행~~

왔던길로..되돌아 가는중.ㅡㅡ;;<나 말리지마~~집에갈래~>

오늘 4통 태웠슴^^ 주행후 청소하구 휠갈아 끼우구<버스타면..기름때 묻는다고 XX해서^^

폼나게 자세잡고 사진도 찍어보고^^

어디서 보던지간에..너무 멋져보인다는..ㅜㅜ~~


1mm플라스틱 와셔로 프론트서스펜션암 뒷편에 박아두오 1mm정도 휠베이스늘림^^

전 휠베이스가 긴게좋아 조금이나마 길게 쓸려고 유격도 잡고 할겸
rt4gp기본 엔진마운트고정하는 볼트에 끼우는 은색<스프링와셔라하던데..
그걸 1개 사용하고 원래있던 와셔1개<기본포함.힌지핀에끼우는거..>
를 이용하여 유격잡고 휠베이스를 좀 늘였습니다^^

프론트 허브캐리어와 너클암사이..너클암을 손으로 잡고 움직이시면
덜걱덜걱 ..유격이 심합니다
그래서 그사이에도 역시나 엔진마운트를 고정하는 볼트에 끼워진 은색 스프링와셔를 끼워줌으로써 확실히 유격도 잡고 괜찮더군요^^

몇분 궁금해하시던 검정 매니폴더임다^^:;
스프린터 꺼구요~후방배기용입니다^^:

이쁘군요^^

가공실력이 부족하여.ㅡ.ㅡ;볼트로 고정하니 이런 어정쩡한 모습이네요^^

밑에서본 슬리퍼클러치부분~

스타터 잘쳐야지만;;제데로 도는 플라이휠.ㅡㅡ;;폭이 좁으니까..
넓은거쓰다가 좁은거쓰니..영 불편하네요^^경량이라 좋긴하지만^^

길들이기 기간이라 조심해서 굴리다보니 기스없네요~중고산후 기스한번도 안남.ㅡㅡ

버텍스15엔진이 무거워서그런지.ㅡㅡ;뒤에가 많이 낮아졋네요

반대편^^:스티커는 버텍스15엔진에 들어있던건데^^
스티커가 rt4gp리시버박스용 전용으로 나온듯;;딱맞네요^^

리어모습^^:아직 꺠끗하군요^^
댐퍼랑..스프링만 바꿔도..더이쁠꺼같은데^^

책상위에 올려놓고 한컷^^:이제 쫌 깔끔해보이군요;;바닥에선 찍을때.
엄청 더러워보이던데.ㅡㅡ;

앞모습~토네이도 쇽오일이 좀 점도가 높은지^^
미디움타입보단 좀 단단한 느낌을 받을정도<버텍스15엔진사용할땐 최고인듯

바디씌우고 한컷^^: 이쁜가용..ㅡㅡa??

링케이지...참 헝그리정신이..뛰어난 사람입니다.ㅡㅡ

메인터넌스 오일들 흡입구로 많이 집어넣었더니..고무콘 쪽으로 오일이 삐질삐찔 빠져나오더군요.ㅡ.ㅡ;

2만원...중고로 구입한 스타터.외관상은 좋앗는데..속은..켜뮤네이터랑
브러쉬..엄청..검더군요.ㅡ.ㅡ.그래서 화확약품으로 지웠고.
피복벗겨진거때문에 자꾸 접전 불량이되서 싹 감전테이프로 처리하고 나니
화확약품으로 켜뮤네이터와 브러쉬를 닦아서인지.이전보다 파워가좋았슴
오늘 200cc연료 태우고 집에들어와서 바로 찍은겁니다^^
오일량이 좀 많은편인데
바디를 씌워서인지..헤드에서 열이좀 많이발생하더군요
침으로 하엿는데.침을 발라놓으면 약 5초정도..후에 침이 사라집니다
괜찮은건지..지금 길들이기기간이라..좀 민감해져서.ㅜ.ㅜ
괜찮은건지..플러그도..오늘 하얗게변햇던데요..

바디옆부분의 오일량

주행전 머플러 싹닦고 주행
공회전 한적은 없구요^^

휠과 타이어에 묻은 오일들..

엔진크랭크케이스 밑에 조금의 오일누유.아주 조금이던데<니들넉넉>
괜찮은거죠^^?
볼베어링에 적힌글보니 NBK 싱가포르..머머머<숫자>적혀있던데^^

머플러 윗부분에 묻어있는 오일.

코일 2칸정도 하얗게 변질되었슴..이건 힛팅인가요.ㅜㅜ??
플러그 링을 끼울라니 없어서.안끼우고 꽂았고.헤드심을 1장<0.3MM빼고 주행후
플러그 상태이거든요. O.S NO 8번 짐 상태는 한 700CC정도 태웠습니다

부스터꽂으면 첫번째 코일<1칸정도>는 안닿아 오르고 나머진 다닳아오르던데..

캬뷰레타 부분

역시;;드릴..잘못손데겠네요;;..전동드릴이라도..느린게좋은데..울아버지껀..너무 빨리돌아서^^:자칠실수하면;;저래됩니다^^

이렇게 가공하심됩니다^^:구멍만 조금 넓혀준다는 생각으로*^-*
버텍스엔진마운트는 저렇게 구멍안넓힐경우 안들어가고
브이원알알 엔진마운트도..저렇게구멍을 조금넓혀야 들어감다^^

호호^^

엔진마운트는 손 안댔습니닷^^

어제 주문햇던 물건. 무겐 프례셔 챔버.연료휠터2개.턴버클70MM.3점씩클러치셋트.연료호수<아카데미>.사은품..ㅡㅡa;;

스프린터제 AL CNC 가공 써보혼2개.확실히 수지제쓸때보단 훨 좋더군요^^
스티어링로드를 기본상태를 쓰자니..너무 유격이심하여
슈퍼볼엔드에 로드는 ..3mm육각머리볼트..머리부분만 달라 사용.ㅋ.^^

엽기..볼펜스프링.ㅡㅜ

버텍스 15엔진.아카데미 버텍스용 엔진마운트 사시면
반드시 스퍼기어 요렇게 돌려야 합니다^^그래야 딱맞더군요

클러치벨 K팩토리제 15T

가까스로 구입한.ㅜ.ㅜ.무겐 3점씩클러치셋트.ㅜ.ㅜ
주행해보고 영아니다싶으면 AL클러치슈로 바꿀예정.

무겐제 프례셔챔버..요놈 성능은 어떨지..궁금

완전히 완성된 RT4GP^^

2번쨰

3번쨰

엔진뒷편

유난히 챔버가 튀네요;;

중앙부분

이건팁.센터쪽 슬리퍼클러치사용시 조인트컵을 좀 깁숙히 넣어 조으시는분들은
사진처럼 4개 와셔를 이용해서 떄에따라 끼워서 유격잡으시길^^

조립다 끝내고보니..난장판이 따로없네요;;

마지막~!!멋지나요^^?

역시..차만 조립했다하면.지저분해지는..내방.ㅡㅜ.


슬리퍼클러치.RT4GP처음 나올땐..없어서 못달았는데...
써본 사람들은 효과가 좋다고들하고..생긴것도
이전 슬리퍼클러치들과..차원이 틀렸다..확실하게...
슬리퍼역활을 할꺼같은..

내생에 처음으로 써본 아카데미 은색턴버클..
이전에주문할땐"꼭 은색<사진보여주면서>로 주세요."
라고 하면..무조건..5번정도가..퍼플...로 와버렸다..
이놈 봉지상태로 드니 먼가 좀 무게감이 있었다
이전 AL퍼플턴버클로드와는 다르게..

요건 팁이다.잘은 안보이실란가 모르겟지만.서스펜션암과 암마운트 사이에.2MM정도 플라스틱 스페이스가 박혀있다.
이는 SB에 쇽파트에 속해있던 부품이다

이놈도 팁이다.안보이시죠?잘보시면 너클암과 허브사이에 RT4GP기본엔진마운트 고정볼트<엔진과 마운트 고정할때임<즉 엔진마운트와 샤시고정하는 볼트가 아님
에 끼워져있는 와셔 입니다
딱맞습니다.이걸 꼭 끼워야.RT4GP는 허브와 너클암이 흔들리지 않습니다

턴버클로드참고.슬리퍼클러치참고<부품코드^^>

다른건 다조립하구 써보가 올때까지 기다리고있는 CNC써보혼2개..
연료튜브 오면 달려고 놔둔 연료필터

엔진 올린후 사진

옆에서본모습..먼가 발란스가 좀 맞다는.<머플러가 작아서 흠..>

센터 중앙부분

먼가 짜임새가 제데로 맞춰진거 같지않아용..ㅡㅡ?

엔진 1.

내구성좋은 클러취벨~!!

수정을 안했더니.ㅡㅡ;;많이어둡군요..

34MM턴버클을 이용해..스티어링로드를 만들어야 될것을.
테라쿠르셔 부품들중..검은색 턴버클로드 2개가 들어있습니다
그걸 1개를 길이에맞춰 자른후 사용하니.강성이 좋더군요^^

오늘은 요기까지입니다^^나중에 클러치셋트가 오거덜랑 꼭 올리겠습니다

택배온후..좀 드럽길래..청소 할때 찍었슴~

리어 쇽스테이~

프론트 쇽스테이

중앙.

상당히 깔끔하네요^^

샤시 사진^^

휠..지금은 드럽지만;;실지보면 꺠끗~<화확약품으로 딱아냄

엔진은 ..그나마 압이 있었지만..이것도..오래못갈꺼같네요^^

버텍스15엔진..RT4GP올릴려고 몇가지 구상해본다고 찍었슴%%

둘이 나란히~~어찌보니..RT4GP엔진이 더까리해보인다는.ㅡㅡ

역시 RT4GP헤드는 이쁘다니까~

어떡해만 하면..잘될꺼같은데`~



요놈 엔진들떄문에..어떡해 지나가지..?

까짓것 밟고 지나가자.ㅡㅡ

폼나눼~

버텍스 15엔진살떄 들어있던 스티커를..RT4GP리시버 박스에
붙혔더니..오차없이.>딱맞는거 같음.ㅡㅡ

먼가 트로틀 쪽이 뻑뻑해서..링케이지..조립다쉬`

새거게요~?중고게요~^^?

차 한번만졌다카믄...지저분.ㅡㅡ;;

ㅎㅎ;;
또 사진 올리네요^^
아는 사장님께서..절 위하는 마음에서..엔진하나 보내왔네요
버텍스 15r엔진;;
길들이기두 채 안햇다는 엔진이래서^^
사진들 감상하세용^^
빠른시일내에..제차가..팔려야할텐데.ㅜ.ㅜ

박스사진..히야^^

쿠쿠^^


카탈로그라해야하나..제가 이전에..해봤던 차량들..인데;;
떡하니 밑에 자리잡고잇네요^^

이쁘장한 스티커..좀 두껍긴하지만..차후 차사는데로 붙힐예정.ㅡㅡ

엔쥔..






mt12엔진부품과..버텍15엔진과의 비교..ㅡㅡ


이제 엔진과.연료는 준비되었는데..
내차는 언제팔리구..또 할차는..언제...할련지..에휴..녹쓸진 않겟지..

[바라미]

엄청난 스크롤에 압박 입니다 하지만 무척 재미 있게 봤습니다 올리시느라 고생하셨네요~

[시니]

종현이..RT-4 GP또 장만한겨? 이제 좀 진득히 가지고 있어라..ㅎㅎ..사진 잘봤다..보는것만으로도 즐겁네..^^

[v김종현v]

아뇨^^..이미 건너갔지요^^...헤헤...아쉽고..아까운생각만...ㅡㅜ...듭니다..지금..현재..mbx-4rr웍스랑..mp7.5 이렇게 2대뿐이네요..다팔구.ㅡㅜ....

[rt4gp]

저기요 덴버클로요 다하는데 얼마드셧죠? 그리구요 차에 쇼바에서요 플라스틱부분은요 뺴주는게좋아요 차가요 수평으로 유지해야해요 저기요 엔진있잔아요 압빠져나가면요 보링하면 다시 살리는데 왜버리는거져? 좀 아깝기도 한데 버텍스 엔진도 쎼나요?

[사이다]

멋집니다.~~~~