기타지역 ★ [28/28] 나고야시교통국 - 나고야시영지하철 메이죠선(名城線/카나야마~카나야마, 26.4km)

[Jtrain_MASTER]

나고야시영지하철 메이죠선 노선도감

1. 노선 데이터

영업 km : 26.4km(카나야마~카나야마 순환)

궤간 : 1435mm

역수 : 28개 역(카나야마~카나야마)

단선/복선구분 : 전 노선 복선

전철화 구분 : 전 노선 전철화(직류 600V 제3궤조방식)

폐색방식 : 차내신호식

최고속도 : 65km/h

전 구간 IC카드 이용 가능

  나고야시영지하철 메이죠선은 나고야시고속도철도 2호선의 일부와 4호선을 조합하여 순환형태로 만든 지하철노선으로, 카나야마역을 출발, 사카에, 오오조네, 나고야대학 등을 경유하여 다시 카나야마로 돌아오는 노선이다. 2호선의 순환하지 않는 구간(카나야마~나고야코)은 메이코선으로 따로 분리되었으며 메이죠선의 지선으로 취급되고 있다. 원래는 2호선 단독운행이었으나 4호선 연장구간이 개통됨으로써 2004년 10월부터 순환운행이 시작되었다. 순환운행 지하철은 도쿄의 도에이 오오에도선에 이어 2번째. 오오에도선은 6자 모양의 불완전 순환선이었으나, 메이죠선은 완전한 순환선이며, 오사카의 오사카환상선보다도 길다.(오오에도선이나 야마노테선에 비하면 짧다.)

  지하철의 완전 순환운전은 일본에서 최초이며, 런던지하철 서클선, 글래스고 지하철, 모스크바지하철 환상선, 마드리드지하철 6호선, 서울메트로 2호선, 베이징지하철 2호선에 이어서 7번째 사례이며, 한바퀴 거리로서는 베이징지하철 10호선과 서울메트로 2호선에 이은 3위의 규모이다.

  순환운전이 완성됨으로, 나고야시 동부에서 남부로 연계가 매우 편해졌으며, 다른 나고야시영지하철의 노선들과 네트워크 효과를 구축하여 소요시간이 획기적으로 단축되었고, 특히 나고야돔과 미즈호운동장 등의 접근이 매우 편리해졌다. 보통 순환운전은 <우치마와리(内回り)>, 소토마와리(外回り)로 방향을 표시하지만, 메이죠선은 미기마와리(右回り)와 히다리마와리(左回り)로 방향을 표시하며, 미기마와리는 시계방향, 히다리마와리는 반시계방향을 의미한다.

2. 전면전망 동영상

미기마와리(카나야마 -> 오오조네 방면) 동영상

히다리마와리(오오조네 -> 카나야마 방면) 동영상

3. 역사

1965/10/15 - 나고야시영지하철 2호선 사카에마치~시야쿠쇼 구간 개업.

1967/03/30 - 2호선 카나야마~사카에 구간 개업.

1969/04/25 - 2호선의 명칭을 메이죠선으로 결정. 5월 1일부터 사용개시.

1971/03/29 - 2호선 나고야코~카나야마 구간(현재의 메이코선) 개업.

1974/03/30 - 4호선 아라타마바시~카나야마 구간 개업.

1989/06/10 - 2000형 열차 영업운전 개시.

2000/01/19 - 4호선 오오조네~쓰나다바시 구간 개업.

2003/12/13 - 4호선 쓰나다바시~나고야다이가쿠 구간 개업.

2004/10/06 - 4호선 나고야다이가쿠~아라타마바시 구간 개업. 이로써 2호선/4호선과 합쳐져 순환운행 개시.

2009/03/18 - 승강장 전광판에 발차시각 표시 개시.

2016/07/04 - 평일 첫차~오전 9시까지 여성전용차량 도입.

4. 운행 형태

  기본적인 운행계통은 오오조네 - 나고야다이가쿠 - 카나야마 - 사카에 - 오오조네 구간의 순환운전(시계방향 / 반시계방향)과, 나고야코 - 카나야마 - 오오조네/나고야돔마에야다의 메이코선 직통열차가 운전되며 이 두 계통의 조합으로 배차간격이 결정되고 있다. 순환운전의 소요시간은 이른아침/심야는 1바퀴 48분, 낮시간대 50분, 출퇴근시간대 52분이다. 나고야돔마에야다역과 나고야다이가쿠역에서는 운전간격조정으로 몇 분 정차하는 열차도 있다.

  낮시간대의 운전간격은 순환계통 10분, 메이코선 직통계통 10분으로, 이 두 계통을 조합하여 카나야마~사카에 경유~오오조네 구간은 5분, 오오조네~나고야다이가쿠 경유~카나야마 구간은 10분으로 운행된다. 배차간격 10분은 카미이이다선을 제외하면 나고야시영지하철에서 가장 열차가 뜸하게 운행되는 구간이다. 이른 아침/심야 시간대에는 메이코선 열차가 메이죠선과 직통하는 열차가 적고 카나야마에서 운행을 끊기 때문에, 배차간격이 약간 벌어지게 된다.

  심야시간대에만 아라타마바시/미즈호운도죠히가시/나고야다이가쿠행이 운용되고 있다. 나고야돔에서 야구 등 이벤트가 있는 경우는 20시경까지 오오조네 발착 열차가 나고야돔마에야다역으로 종착역이 연장된다. 운전사/차장은 1바퀴를 주행 후 카나야마역에서 승무교대를 하며, 나고야돔마에야다역에서 교대하는 열차도 있다.

5. 운용 차량

2000형 - 6량편성. 나고야시교통국 소속차량.

6. 역 일람

7. 역사진 컬렉션

나고야시영지하철 카나야마역 환승안내

2번 승강장 - 나고야시영지하철 메이코선(E01) - 도카이도리/미나토쿠야쿠쇼/나고야코 방면

카나야마역 환승안내 (환승시간 10~15분)

1번 승강장 - JR츄오본선(CF01) - 타지미/나카츠카와/시오지리 방면

2번 승강장 - JR츄오본선(CF01) - 나고야 방면

3번 승강장 - JR도카이도본선(CA66) - 오오부/토요하시/타케토요 방면

4번 승강장 - JR도카이도본선(CA66) - 나고야/기후/오오가키 방면

메이테츠 카나야마역 환승안내(환승시간 10~15분)

1/2번 승강장 - 메이테츠 나고야본선(NH34) - 메이테츠이치노미야/이누야마/메이테츠기후 방면

3/4번 승강장 - 메이테츠 나고야본선(NH34) - 진구마에/토요하시/츄부국제공항 방면

카미마에즈역 환승안내(환승시간 5분)

3번 승강장 - 나고야시영지하철 츠루마이선(T09) - 야고토/아카이케/토요타시 방면

4번 승강장 - 나고야시영지하철 츠루마이선(T09) - 후시미/카미오타이/이누야마 방면

사카에역 환승안내(환승시간 5~10분)

1번 승강장 - 나고야시영지하철 히가시야마선(H10) - 히가시야마코엔/후지가오카 방면

2번 승강장 - 나고야시영지하철 히가시야마선(H10) - 나고야/다카하타 방면

메이테츠 사카에마치역 환승안내(환승시간 10~15분)

1/2번 승강장 - 메이테츠 세토선(ST01) - 오오조네/오와리아사히/오와리세토 방면

히사야오오도리역 환승안내(환승시간 5~10분)

3번 승강장 - 나고야시영지하철 사쿠라도리선(S05) - 이마이케/아라타마바시/토쿠시게 방면

4번 승강장 - 나고야시영지하철 사쿠라도리선(S05) - 나고야/나카무라쿠야쿠쇼 방면

헤이안도리역 환승안내(환승시간 5~10분)

3/4번 승강장 - 나고야시영지하철 카미이이다선(K02) - 카미이이다/코마키/이누야마 방면

JR오오조네역 환승안내(환승시간 10~15분)

1번 승강장 - JR츄오본선(CF04) - 타지미/나카츠카와/시오지리 방면

2번 승강장 - JR츄오본선(CF04) - 카나야마/나고야 방면

메이테츠 오오조네역 환승안내(환승시간 10~15분)

1번 승강장 - 메이테츠 세토선(ST06) - 오와리아사히/세토시/오와리세토 방면

2번 승강장 - 메이테츠 세토선(ST06) - 사카에마치 방면

나고야가이드웨이버스 오오조네역 환승안내(환승시간 10분)

승강장 - 나고야가이드웨이버스 시다미선(Y01) - 오바타료쿠치/나카시다미/코조지 방면

나고야가이드웨이버스 나고야돔마에야다역 환승안내(환승시간 10분)

1번 승강장 - 나고야가이드웨이버스 시다미선(Y02) - 오바타료쿠치/나카시다미/코조지 방면

2번 승강장 - 나고야가이드웨이버스 시다미선(Y02) - 오오조네 방면

나고야가이드웨이버스 스나다바시역 환승안내(환승시간 10분)

1번 승강장 - 나고야가이드웨이버스 시다미선(Y03) - 오바타료쿠치/나카시다미/코조지 방면

2번 승강장 - 나고야가이드웨이버스 시다미선(Y03) - 오오조네 방면

모토야마역 환승안내(환승시간 5~10분)

1번 승강장 - 나고야시영지하철 히가시야마선(H16) - 히가시야마코엔/후지가오카 방면

2번 승강장 - 나고야시영지하철 히가시야마선(H16) - 사카에/나고야/타카하타 방면

야고토역 환승안내(환승시간 5~10분)

1번 승강장 - 나고야시영지하철 츠루마이선(T15) - 아카이케/토요타시 방면

2번 승강장 - 나고야시영지하철 츠루마이선(T15) - 후시미/카미오타이/이누야마 방면

아라타마바시역 환승안내(환승시간 5~10분)

3번 승강장 - 나고야시영지하철 사쿠라도리선(S14) - 도쿠시게 방면

4번 승강장 - 나고야시영지하철 사쿠라도리선(S14) - 이마이케/나고야/나카무라쿠야쿠쇼 방면

호리타역 환승안내(환승시간 15~20분)

1번 승강장 - 메이테츠 나고야본선(NH32) - 메이테츠나고야/메이테츠기후/이누야마 방면

4번 승강장 - 메이테츠 나고야본선(NH32) - 히가시오카자키/토요하시 방면