람보르기니 가야르도 테크텍 ECU + TCU 튜닝

[분당사는영구[이영구]]

안녕하세요 . 테크텍코리아입니다.

오늘 포스팅 할 차량은 가야르도 LP 560 - 4 차량입니다.

우라칸이 나오기전에 가장 핫했던 람보르기니입니다.

아벤타도르는 부담스럽지만, 가야르도는 가벼운 몸 놀림과 레이싱에서 개발된 E 기어를 바탕으로 인기몰이를 했었죠.

페라리와 양대 산맥을 이루고 있는 이태리의 대표 스포츠카 브랜드 가야르도입니다.

순정 출력은 560 마력으로 되어 있으며, E기어 장착 차량입니다.

국내에는 자신들이 최고라고 광고하는 업체들이 많습니다.

하지만, 항상 하이엔드 차량들은 주저없이 테크텍을 선택하셨습니다.

국내에서 15년 넘는 기간의 고객의 만족도 그리고 신뢰도가 가장 큰 이유라 봅니다.

고객의 만족을 위해 힘 써온 제 노력이 헛되지 않았구나 생각하게 됩니다 ^^

모든 업체들이 다 할수 있다고 광고를 하지만, 테크텍만 가능한 작업은 많습니다.

국내에서 람보르기니 아벤타도르 ECU 맵핑을 한 업체와 할 수 있는 건 테크텍이 유일합니다.

가야르도의 답답할 수 있는 E기어 튜닝이 가능한 업체는 테크텍 뿐인것 같습니다..

기존에도 테크텍에서만 가능한 작업들은 너무나 많았습니다.

항상 리더의 자리에서 최선을 다해 왔습니다 ^^

오늘 포스팅 하는 가야르도는 당시 458 에 대적하는 차량이었죠.

더 정확히 말하면 F430 과 대적하다가 458 이 나타나면서 조금 밀린 차량이기도 합니다.

LP 560-4 는 테크텍의 기술력으로 600 마력 + 20 마력 ( 배기 튜닝 ) 으로 셋팅이 됩니다.

출력에 조금 아쉬웠던 고객분들께서는 엄지척을 보여주십니다.

훨씬 부드러워진 엔진 질감 그리고 빠릿해진 미션 질감.

ECU 와 TCU 의 궁합은 또 다른 만족을 드립니다.

차주분 입가의 웃음은 저희에겐 보람과 행복입니다.

테크텍으로 더 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다 ^^;

테크텍 데이터는 새차를 구매하여 수개월 동안 수천리터의 기름과 시간을 투자하여 개발된 데이터입니다.

국내에서 경험없이 다이노 위에서 뚝딱 만들어지는 데이터와 비교를 거부합니다.

테크텍은 인위적으로 팝콘 배기음을 시공하지 않습니다.

https://cafe.naver.com/techtec/4598

테크텍은 수 억원의 개발비를 투자해서 완벽한 데이터를 제작하고 있습니다.

https://cafe.naver.com/techtec/4641