<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">신차소개]벤츠, 333마력의 강력한 파워 '더 뉴 S 400 롱' 출시</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt" class=column_comment_cnt>[21]</SPAN></STRONG></P>
<DIV style="FONT-FAMILY: '돋움',dotum; FONT-SIZE: 12pt" class=view_body ?>
<DIV class=box_photoviewer><SPAN class=txt_photoviewer><STRONG>해상도에 맞는 최적화된 이미지 보려면?</STRONG></SPAN><A class=ico_photoviewer href="http://auto.daum.net/bigphoto.daum?rurl=review&bbsid=3&articleid=151689&jsonpage=1&imageid=800363#800363" target=_blank><STRONG>포토뷰어</STRONG></A></DIV>
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<TD align=middle><IMG style="CURSOR: pointer" title="클릭하시면 원본을 볼 수 있습니다." alt="자동차 사진" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/21686F3E7DCE827659"></TD>
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<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>메르세데스-벤츠 코리아가 메르세데스-벤츠의 플래그십 모델 S-클래스의 최신 가솔린 모델 더 뉴 S 400 롱(The New S 400 Long)을 새롭게 선보인다.</STRONG></P><BR>
<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>더 뉴 S 400 롱은 최신 가솔린 엔진 시스템의 진보된 기술력으로 탁월한 연료 효율성은 물론 뛰어난 승차감과 주행 성능을 제공하는 모델이다. 국내에는 더 뉴 S 400 롱과 더 뉴 S 400 4매틱 롱 두 가지 모델로 출시되며 11월말부터 공식 판매될 예정이다.</STRONG></P><BR>
<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>더 뉴 S 400 롱, 더 뉴 S 400 4매틱 롱(The New S 400 4MATIC Long)모델에는 새롭게 개발된 V형 6기통 가솔린 엔진이 적용됐다. 신형 V형 6기통 가솔린 엔진은 2996cc 배기량에 바이-터보 차저와 인터쿨링으로 최고 출력 333마력, 최대 토크 48.9kg·m의 강력한 파워를 발휘하면서도 메르세데스-벤츠의 혁신적인 기술력으로 연료 소비와 CO₂배출량은 최소화했다.</STRONG></P><BR>
<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>또, 신형 V 6기통 가솔린 엔진은 7G-TRONIC PLUS와 절묘한 조화를 이루어 주행의 즐거움을 제공하며, 에어매틱이 기본 사양으로 적용돼 도로 상황과 주행 상황에 맞게 에어 서스펜션이 자동으로 각 바퀴의 댐퍼들을 조절해 지면으로부터 오는 소음과 진동을 최소화 시켜준다.</STRONG></P><BR>
<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>더 뉴 S 400 4매틱 롱에는 고효율 지능형 소재와 컴팩트한 경량 디자인으로 한층 업그레이드된 메르세데스-벤츠의 4MATIC 기술이 적용된 상시 4륜 구동 방식 모델이다.</STRONG></P><BR>
<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>메르세데스-벤츠의 4매틱은 전륜과 후륜에 항시 45:55의 일정한 구동력을 전달하는 최첨단 상시 4륜 구동 방식으로 빗길, 빙판길, 눈길과 같은 악천후 상황에서도 즉각적인 대응을 할 수 있도록 도와줌으로써 안정성을 향상시켜 준다.</STRONG></P><BR>
<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>더 뉴 S 400 롱, 더 뉴 S 400 4매틱 롱은 배기량 2996cc, V형 6기통 가솔린 엔진이 탑재되어 최고 출력 333마력(5250-6000rpm), 최대 토크 48.9kg·m(1,600-4,000rpm)의 주행 성능을 발휘한다.</STRONG></P><BR>
<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>더 뉴 S 400 롱의 가격은 1억5천4백9십만원(부가세 포함)이며 더 뉴 S 400 4매틱 가격은 1억5천9백9십만원(부가세 포함)이며 한-미FTA 4차 개별소비세 인하분이 선적용됐다.</STRONG></P><BR>
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<TD align=middle><IMG style="CURSOR: pointer" title="클릭하시면 원본을 볼 수 있습니다." alt="자동차 사진" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/22686F3E7DCE83485A"></TD>
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<TD id=font_imgdown_20210 class=view_r_caption colSpan=3> </TD></TR></TBODY></TABLE><STRONG>더 뉴 S 400 롱, 더 뉴 S 400 4매틱 롱모델의 전면부는 입체적으로 디자인된 크롬 트림과 4개의 루브르가 완벽한 조화를 이루는 대형 라디에이터 그릴 디자인으로 강한 인상을 선사한다. </STRONG>
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<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>측면 디자인은 과하지 않은 아크형 루프라인으로 넓은 공간과 다이내믹한 우아함을 실현했ㅇ며, 후면 디자인은 V형 트렁크와 보석의 원석을 연상시키는 LED 라이트 디자인으로 측면의 다이내믹한 디자인에 스포티한 우아함을 더했다.</STRONG></P><BR>
<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>인테리어 또한 기존 S-클래스의 디자인을 계승해 고전적인 느낌을 살려 우아하고 감각적인 스타일로 단장했다. 열선이 내장된 우드/나파 가죽 스티어링 휠과 7개 컬러 선택이 가능한 엠비언트 라이트가 기본 적용됐으며 최고급 소재의 사용으로 한층 더 고급스러운 실내 분위기를 연출한다.</STRONG></P><BR>
<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>더 뉴 S 400 롱, 더 뉴 S 400 4매틱 롱모델에는 메르세데스-벤츠의 최첨단 안전 및 편의 기술이 대거 적용됐다.</STRONG></P><BR>
<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>'메르세데스-벤츠 인텔리전트 드라이브' 컨셉 하에 적용된 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스로 디스트로닉 플러스, 교차로 어시스트가 포함된 BAS 플러스, 프리-세이프 브레이크, 프리-세이프 플러스 등의 혁신적인 기술들로 구성되어 있다.</STRONG></P><BR>
<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>더 뉴 S 400 롱, 더 뉴 S 400 4매틱 롱에는 탑승자를 위한 다양한 편의 사양 및 엔터테인먼트 장치가 대거 장착 됐다. COMAND 온라인 기능이 적용된 최고의 텔레매틱스 시스템, 360도 카메라, 헤드업 디스플레이와 터치패드가 기본 적용되어 있다.</STRONG></P><BR>
<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>특히, 뒷좌석 경우, 보조석을 7cm 가량 앞으로 더 밀착시켜 보조석 뒷좌석에 앉는 탑승자에게 보다 넓은 공간을 마련해 주는 쇼퍼 패키지, 키레스-고 패키지는 사용자가 차량 문이나 트렁크를 열고 닫을 때 최적의 편의성을 제공한다.</STRONG></P><BR>
<P style="TEXT-ALIGN: justify"><STRONG>독일 하이엔드 오디오 브랜드인 부메스터가 더 뉴 S-클래스 고객을 위해 개발한 오디오 시스템을 탑재해 서라운드 기능의 입체적인 음향으로 탑승자에게 최고의 음향을 제공한다.</STRONG></P><BR><BR></DIV>
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첫댓글 롱바디... 긴거 특히 좋아하는 분들 있더라구요~~
롱바디는 중후한 느낌이 있어서 나름 좋와하는 분들 계시더라구요.
숏이 이뿌죠~~
길다고 다 좋은건 아니지만. 안전성에는 좋을듯 싶구여. 숏은 예쁘다. 깔끔하니 좋다는 표현도 괜찮다 싶어요. 원래 신발 큰것 보다, 작은게 예쁜것처럼 여.
@가을햇살[심정택] 제가 알기론 벤츠나비엠이나 세단프로젝트 기본베이스는 숏바디로 알고잇습니다..숏바디란 표현도 우스운거죠..기본베이스란 표현이 맞을듯합니다..^^