어느덧 4월도거의 다 갔네요
따스한 바람부는 비오는 봄날입니다
야마하 수전동 휠체어입니다
JWX-1 PLUS 모델 배터리 이구요
후륜구동 방식이며 무게는 약 27Kg입니다.
모터는 24V에 240W, 최고 경사 9° 등판 가능하며
속도는 전진시엔 시속 1.7Km ~ 5.7 Km/h,
후진시는 0.9~2.8km/h 가능하구여
배터리는 니켈수소와
또는 리튬이온 옵션 두가지가 있어요
니켈수소 배터리 용량은 24V, 6.7Ah(7Ah)의 주행 가능 거리 16Km입니다
리필 의뢰 들어온 니켈 수소 모델입니다
니켈수소 배터리는 리튬이온이 나오기 전까지 쓰이던 배터리입니다
같은 체적 또는 같은 무게일때 리튬이온보다 용량이 작아요
그리고 니켈수소 배터리는 메모리 현상이 있어서
항상 만 충전해서 다쓰고 또 충전해야 용량이 덜 줄어들지만
리튬이온은 그런 메모리 현상이 없어요
그럼에도 불구하고 니켈수소 배터리를 고집하는 이유는
안전 때문입니다
해외여행 갈때 니켈수소배터리는 별 문제없이 비행기에 싣고 가지만
리튬이온 배터리는 좀 까다로워요
요즘 리튬이온 배터리는 많이 나아졌지만
초기의 리튬이온 배터리는 불이 많이 났어요
KC 안전 인증을 안받으면 정식으로 수입 할 수도 없구요
이 배터리가 호환이되는 기종은
JW-II, JWX-1, JWB2-623, JW11, Active JW active PLUS +, towniijoy X PLUS +, JW swing,
JWX-1 PLUS +, Joey unit X PLUS +, JWX-2, JW, towniijoy x, JWX-1, Joey-unit x 등입니다
케이스를 분리한 모습입니다
니켈수소 배터리 팩의 모습입니다
니켈수소 배터리는 셀당 전압이 1.2V
용량은 3500mAh 입니다
총 40개의 니켈수소 배터리가 20S2P로 구성되었으므로
24V에 7Ah 용량이 되겠습니다
전압을 체크해 봤습니다
25.75V로 정상 동작 중이고요
셀들의 전압은 1.308 ~ 1.310V로 바란스가 거의 틀어지지 않았어요
리튬이온 셀로 교체하였습니다
21700 셀 14개로 구성하였구요
24V에 용량은 10Ah입니다
침수대비 방수 포장하였구요
리필 후 주행 가능 거리는 16Km에서 23Km로 43%늘었습니다
무엇보다 중요한 것은
구동 전압이 24V에서 25.9V로 약 2V증가했으므로
모터 구동력이 한층 향상되어
경사길에서 더욱더 힘을 발휘할 것 입니다
가나배터리
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