첫댓글 고치던가 그냥 타던가 해야죠oem부품은 안나올거고 순정품은 부품값이 꽤 나올겁니다잘나가는 부품이 아니라 국내재고도 알아봐야 하고요저같으면 그냥 탑니다 저는 아우디 a7 3.0tfsi 인데요지금 11만 조금 못탔습니다뭔 잔고장이 이리 많은지 늘 정비소에 세워놓네요8만에 엔진 내려서 냉각라인 전체 오일 가스켓류 전부 플러그 코일 등 소모품 작업은 끝냈습니다만지금까지 스타터 두번 교체 발전기 냉각휀 두개 앞허브베어링 두개 뒤한개앞쪽부싱전체 교체 라지에이터 에어컨 컴프레셔 에어컨 콘덴셔 산소센서 머플러 자바라 찢어짐도어모터 오일필터 하우징 미션쿨러 누유 등이삼년동안 3천넘게 들어간것 같네요차가 세대라 뭐 몇주세워놔도 상관없으니 괜찮은데 데일리로 타시는분은 속좀 터질듯합니다어제 잠깐 마트같다오는데 엔진경고등이 또 뜨네요이번에는 어디가 고장일까 잔뜩 기대됩니다 다음주도 정비소에 세워놔야겠네요참고하시고 수고하세요
조언 감사합니다. 당분간은그냥 타보는걸로 해야겠습니다. 전 이제 64,000킬로 조금 넘었는데 앞으로 어떤문제가 생길지 걱정이 되네요. 다행히 저도 데일리 사용하는 차가 아니지만 작동을 안하는게 신경이 쓰입니다.아무쪼록 엔진경고등 큰문제가 아니길 바랄께요.
유지비가 어마어마 하군요ㅠ저도 TDI45 타는데 슬슬 돈달라는 신호가 오는데그냥 뭉게고 타는중입니다
첫댓글 고치던가 그냥 타던가 해야죠
oem부품은 안나올거고 순정품은 부품값이 꽤 나올겁니다
잘나가는 부품이 아니라 국내재고도 알아봐야 하고요
저같으면 그냥 탑니다
저는 아우디 a7 3.0tfsi 인데요
지금 11만 조금 못탔습니다
뭔 잔고장이 이리 많은지 늘 정비소에 세워놓네요
8만에 엔진 내려서 냉각라인 전체 오일 가스켓류 전부 플러그 코일 등 소모품 작업은 끝냈습니다만
지금까지
스타터 두번 교체 발전기 냉각휀 두개 앞허브베어링 두개 뒤한개
앞쪽부싱전체 교체 라지에이터 에어컨 컴프레셔 에어컨 콘덴셔 산소센서 머플러 자바라 찢어짐
도어모터 오일필터 하우징 미션쿨러 누유 등
이삼년동안 3천넘게 들어간것 같네요
차가 세대라 뭐 몇주세워놔도 상관없으니
괜찮은데 데일리로 타시는분은 속좀 터질듯합니다
어제 잠깐 마트같다오는데 엔진경고등이 또 뜨네요
이번에는 어디가 고장일까 잔뜩 기대됩니다 다음주도 정비소에 세워놔야겠네요
참고하시고 수고하세요
조언 감사합니다. 당분간은그냥 타보는걸로 해야겠습니다. 전 이제 64,000킬로 조금 넘었는데 앞으로 어떤문제가 생길지 걱정이 되네요. 다행히 저도 데일리 사용하는 차가 아니지만 작동을 안하는게 신경이 쓰입니다.
아무쪼록 엔진경고등 큰문제가 아니길 바랄께요.
유지비가 어마어마 하군요ㅠ
저도 TDI45 타는데 슬슬
돈달라는 신호가 오는데
그냥 뭉게고 타는중입니다