세피아 CI4

[탑피싱]

초경량+하이 기어가 다음 되는 전략을 개척한다.

세피아CI4［Sephia CI4(씨아이 포)］

세피아CI⁴에 기어비6.0：1의 하이 기어 모델이 신등장.하이 스피드화하는 것으로, 실비듬의 고속 권취가 가능하게.손 돌려주어 자주(잘) 에기를 캐스트·컨트롤 할 수 있어 실 늙어가 많은 롱 라드로의 원투나 팁에깅으로의 심장 공략에 효과를 발휘합니다.보디, 로터에 신소재 「CI⁴」(을)를 채용, 내부 부품에 알루미늄 파트를 다용한 초경량 모델이니까 하루종일 라드를 샤크리 계속하는 에깅에 대하고, 피로를 큰폭으로 저감 하는 것과 동시에 무거운 태클에서는 느끼기 어려워요 두일까 오징어의 전 ATARI등도, 보다 선명히 느낄 수 있습니다.

• 

   

  해수OK

  녹을 접근하지 않는 시마노 독자적인 고성능 베어링,S A-RB,A-RB의 채용, 또 외장의 방부 처리에 의해, 바다낚시에서도 안심해 사용해 받을 수 있습니다.오래도록 쾌적하게 사용해 주실 수 있도록, 사용후는 샤워로의 세정을 추천합니다.

• 

   

  샤워OK

  사용후는 샤워로의 세정이 가능합니다.릴 유지보수의 기본은 세세한 세정, 특히 소금 워터 피싱을 즐긴 다음은, 매회의 세정을 추천합니다.다만, 수중에는 잠그지 않게 주의해 주십시오.

• 

   

  CI⁴

  카본 섬유에 의해서 강화한 시마노 독자적인 신소재로, 종래 수지와 비교해서20%이상이나 가볍고, 약1.6배의 비강도를 갖추고 있는 것이 특징.벌써 경기용 자전거의 파트 소재로서 채용되어 그 가벼움과 내구성능이 세계에서도 비싸게 평가되고 있습니다.

• 

   

  AR-C라이트 spool

  「트러블 없고」, 「비거리를 편다」라고 하는 캐스팅에 있어서의2개의 목적을 양립시키기 위한 오리지날 형상,AR-Cspool.스프르링의 특수한 형상에 의한 「라인 정류 효과」로 캐스트시에 라인 방출이 베스트인 상태에 정돈되고 비거리를 희생하지 않고 트라브르레스를 달성.나일론, 후로로,PE(와)과 모든 소재의 라인에 대응.AR-C라이트 spool는, 그 사용 용도에 맞추어 시마노 독자적인 가공 기술로 극한까지 고기를 없애 떨어뜨린 초경량 spool입니다.

• 

   

  CF기어

  시마노는 드라이브 기어에 최고 수준의 알루미늄 합금을 사용해, 그 성형에는 냉간 단조(CF=코르드포징) 기술을 도입하고 있습니다.소재를 가열하는 일 없이 상온으로 단조를 실시하려면 높은 기술이 필요합니다만, 보다 딱딱하게 정도의 높은 기어를 제조하는 것이 가능.머신 컷(절삭)에 비해 강도와 내구성이 뛰어납니다.

• 

   

  S A-RB베어링

  A-RB베어링의 측면을 방수 소재로 실링 해, 베어링 내부에서의 염분 재결정화에 의한 소금가미를 큰폭으로 감소시킨다SA-RB.스테라, 스테라SW, 트윈 파워, 트윈 파워Mg,NEW바이오마스타 등은 모든 볼베어링에S A-RB(을)를 채용하고 있습니다.

• 

   

  원피스 베일

  시마노가 제안하는 베일 암은 스텐레스 도대체 성형에 의한 연결고리가 없는 극세 형상.냉간 단조 테크놀로지의 멋짐을 주입해, 지극히 딱딱하게 다치기 어려운 강도를 실현했습니다.라인 롤러-에 이르기까지 단차가 없는 구조로 라인이 걸리는 등의 트러블을 극복했습니다.

• 

   

  이지 유지보수 시스템

  보디에 있는 유지보수 홀을 통해서, 기어부에의 오일 인젝션을 실시하는 것을 가능하게 하고 있습니다.더욱 상위 기종에는 라인 롤러-내부에 직접 오일을 분사할 수 있는 라인 롤러-오일 인젝션을 장비하고 있는 것도 있습니다.

• 

   

  에어로 랩

  염이나 주위만큼 매끄러운 리링에 의한 라인의 정연하게 한 권오름은, 크로스 기어 방식으로 밖에 할 수 없는 것.균일하고 아름답게 감아올릴 수 있었던 라인에 의해 방출시의 에너지 로스가 억제되고, 비거리 업으로 연결됩니다.게다가 그 캐스트 필은 라인의 과잉인 바타 재수가 없고 기분 좋은 감각입니다.

• 

   

  몽 가게 파트

  「몽 가게」는, 시마노오리지날의 츄납파트브란드입니다.
  몽 가게 파트를 장착하는 것으로, 고객 오리지날의 커스터마이즈를 실시하는 것이 가능합니다.

• 

  C3000HGS

• 

  C3000SDH

• 

  C3000S

• 

  릴 스탠드(부속 파트)

툴·드·프랑스를7연패 한 신소재 카본 「CI⁴」등장.

CI⁴(이)란,Carbon(카본),Interfusion(혼합),4(카본 원자의 원자가 전자수)(을)를 생략한 것으로, 카본 섬유로 강화한 시마노 독자적인 신소재의 명칭입니다.이것은, 원래 경기 자전거용으로서 개발한 것으로,2003해부터 시마노의 최고봉 파트인 「듀라에이스」의 브레이크 브랙킷이나 변속기에 채용.자전거 로드 레이스의 최고봉으로 여겨지는 「툴·드·프랑스」를7연패 한 「암스트롱」선수의 애차에도 이용되어 가벼움과 내구성능은 높게 평가되고 있습니다.
비강도로 마그네슘의1.5배라고 하는 매우 높은 성능이 특징.
이 신소재 「CI⁴」(을)를 시마노스피닝리르로 처음 세피아의 보디, 로터에 채용하는 것으로, 대폭적인 경량화에 성공했습니다.

자중은, 시마노최경량190g.날카로운 샤크리를 낳아, ATARI 감도를 선명히 합니다.

신소재 「CI⁴」(을)를 보디, 로터에 사용하는 것과 동시에, 내부 부품에 알루미늄 파트를 다용하는 것으로, 싱글 핸들의C3000S그리고190g(C3000HGS하200g).더블 핸들의C3000SDH그렇지만200g(C3000HGSDH하205g)(이)라고 하는 자중을 실현.
하루종일 라드를 샤크리 계속하는 에깅에 대하고, 가벼운 힘으로 보다 날카로운 샤크리를 낳는 것과 동시에, 피로도 큰폭으로 저감.
무거운 태클에서는 느끼기 어려워요 두일까 오징어의 전 ATARI등도, 보다 선명히 느껴지게 되었습니다.

에깅 대응의AR-Cspool 탑재.원투력을 높여 라인 트러블을 미리 막습니다.

세피아CI⁴에는,PE0.8호가 저스트150m감을 수 있다AR-Cspool를 표준 탑재.
실적 충분히의AR-Cspool 탑재로, 에깅에 빠뜨릴 수 없는 원투력, 트라브르레스 성능이 향상했습니다.

■어떤 샤크리에도 대응한다2세트 강화 드라그
■보디, 로터에 초경량 카본 신소재CI4채용
■AR-C라이트 spool
■에깅 전용 설계EVA핸들 노브
■PE라인에 최적 스피드의 스로오슈레이팅시스템
■전볼베어링에S A-RB채용
■SR-원피스 베일
■초들듀랄민 냉간 단조(CF) 드라이브 기어
■SR-핸들(싱글 핸들은 중천의 아르미마신캇트다이레크트스크리인타이프, 더블 핸들은 초경량 마그네시움다이레크트스크리인타이프)
■SR-가이드
■SR-파워 롤러
■플로팅 샤프트
■Super SHIP
■오일 인젝션
■포지티브＆friction 베일
■전천후형 워타프르후드라그
■SBL
■바이오 피트 그립
■슈퍼 스톱퍼II
■릴 스탠드 부속

스펙표

품번	기어비	실용 드라그력 최대 드라그력 (N)/(kg)	자중(g)	spool 치수 (경mm/스트로크mm)	PE실패량(호-m)	최대권연장자 (cm/핸들1회전)	베어링수 S A-RB/롤러	본체 가격(엔)	상품 코드
C3000S	5.0	34.3/3.5 98.0/10.0	190	46/14.5	0.6-200,0.8-150,1-110	72	6/1	30,000	02317 9
C3000SDH	5.0	34.3/3.5 98.0/10.0	200	46/14.5	0.6-200,0.8-150,1-110	72	8/1	32,000	02318 6
C3000HGS	6.0	34.3/3.5 98.0/10.0	200	46/14.5	0.6-200,0.8-150,1-110	87	6/1	30,000	02718 4
C3000HGSDH	6.0	34.3/3.5 98.0/10.0	205	46/14.5	0.6-200,0.8-150,1-110	87	8/1	32,000	02719 1

※C(은)는 컴팩트 보디의 의미입니다.
※HG(은)는 하이 기어 사양입니다.
※SDH(은)는 샤로스프르＋더블 핸들 사양,S(은)는 샤로스프르 사양입니다.
※최대권연장자는, spool최외경에 의한 계산치가 되고 있습니다.
※N(뉴턴)(와)과는, 힘을 나타내는 단위로,1kg=9.8N입니다.
※최대권연장자는, spool전 트바최외경에 의한 계산치가 되고 있습니다.

[장보고]

c3000s요넘 가격얼마하나요. 최하가격으로~~~