[i30/FD]접지/보강/VS 포인트

[산본써티(민병곤)]

안녕하세요?

쭈아님 단체쪽지 받고 준비해 올려 봅니다.

차종: 현대 i30(FD)

연식: 2009년 4월

[접지/보강 전체]

[접지바 위치]

- 엔진마운트에 순정접지 포인트를 잠시 분리하고 접지바를 위치했고, 장착 가능한 알터와의 최단 포인트 입니다.

[접지 포인트]

사포로 접촉부위를 갈아내고 고정했습니다.

포인트 중 가장 난이도 있는 곳입니다.  자동미션 포인트입니다.

- 볼트를 다 풀지 마시고, 살짝 푸신 다음.. 케이블 단자를 O -> U 형으로 끝을 잘라 밀어 넣고 조여 줍니다.

ECU 포인트는 두군데 정도 있고, 저는 쇼바쪽과 가장 가까운 곳의 볼트를 포인트 삼았고, 반대쪽은 쇼바마운트 포인트와 공유

쇼바운전석 포인트 - ECU도 이곳에 연결했습니다.

바로 아래 순정포인트가 있으나, ECU를 분리하지 않으면 작업이 매우 힘들어 이곳에 했습니다.

알터(+)에서 배터리로 연결했습니다.

- VS3400은 배터리 (+)(-) 에 직결해 놓았고, 배터리 앞쪽으로 3400 2개 정도는 포개 장착 가능합니다.

(+)보강 케이블은 가급적 퓨즈가 알터와 가까운쪽에 고정해 줍니다.

아래는 60패럿 대박이 설치모습입니다. 세로로 그대로 내려 놓으면 언더커버가 있어 딱 자리 잡고 에어컨 냉매 파이프를 이용하면

고정도 용이합니다. 범퍼쪽으로 숨은 공간이 많아 60패럿 대박이 2대는 더 설치 가능한 공간을 발견했네요..

대박이 (+)는 알터(+)와 직결 (-)는 바로 옆 접지바에 연결해 놓았습니다. - 체감상 느낌이 더 좋네요..

(+)보강 케이블 알터(+)연결

- 순정케이블 플라스틱 캡을 가공해서 달면 더 좋은데...작업당시 시간이 없어 캡 뒤로 연결해 놓았습니다.

  차후 캡 가공후 제대로 자리잡아 놓을 생각입니다.

케이블 길이별 수량 정리

[접지선]

 20 - 3EA

 50 - 1EA

 80 - 1EA

100 - 1EA

150 - 2EA

접지바 - 1Set

[(+)보강케이블]

130 - 1EA

[지난 후기]

http://cafe.daum.net/carrotec/Hz9k/1166

[산본써티(민병곤)]

울산황소님 감사합니다. 제가 예전에 제품사용기 게시판에 후기를 남겨 놓아서 내용이 중복되어 다시 쓰질 않았습니다. 본문밑에 사용후기를 링크해 놓으면 되겠네요. 감사합니다.