<![CDATA[
<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/382d24f088d5c891b4a3581762abfdbb42d87e94" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/382d24f088d5c891b4a3581762abfdbb42d87e94" data-orgin-width="550" data-origin-height="248"></div><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Nanum Gothic';" data-ke-size="size14">*PC버전으로 보시길 권장합니다.<br></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Nanum Gothic';" data-ke-size="size14">*사진은 클릭하시면 조금 더 크게 보실 수 있습니다.</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Nanum Gothic';"> </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">안녕하세요.</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">성남시 수정구에 위치하고 있으며 분당, 판교, 송파에서도 가까운<span style="color: #ee2323;"><b> JNa 오일 교환 전문점 성남 시흥점</b></span>입니다.</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Nanum Gothic';"> </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">오늘 포스팅할 차량은<b> 아우디 S6 3.0 TDI입</b>니다.</span></p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/0fed16eace8ee0c7835246bc9a93b65fb5cb59eb" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/0fed16eace8ee0c7835246bc9a93b65fb5cb59eb" data-orgin-width="9985" data-origin-height="3325"></div><blockquote data-ke-style="style2"><span>엔진룸</span></blockquote><p><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">V6 트윈 터보 방식의 2,967cc 디젤 엔진입니다. 최대출력 350마력과 71.3kg.m의 최대토크를 자랑합니다. 엔진오일 캡을 열고, 엔진 커버를 제거한 뒤 엔진룸 내부 기본점검을 진행합니다. 냉각수 리저브통이 엔진룸 좌측 상단에 외기 필터 자리에 위치하면서 육안상으로는 보이지 않습니다. 반대편에는 브레이크액 리저브통이 위치해 있습니다.</span></p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/fcc6305a6483d19b3ecb3567158148c9a688efa6" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/fcc6305a6483d19b3ecb3567158148c9a688efa6" data-orgin-width="15101" data-origin-height="3351"></div><blockquote data-ke-style="style2">엔진오일 필터 교환</blockquote><p><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">엔진오일 필터는 필터 타입으로 MANN 제품을 사용하였습니다. 동봉된 고무 오링을 교체한 후 엔진오일 필터를 교환하고 토크렌치를 이용하여 엔진오일 필터 케이스를 조입니다. 엔진오일 필터의 규정 토크는 25.0N·m입니다.</span></p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/ecf25c6db33a5fafa4b1da40758e9a0b541053f4" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/ecf25c6db33a5fafa4b1da40758e9a0b541053f4" data-orgin-width="10378" data-origin-height="3456"></div><blockquote data-ke-style="style2">차량 리프팅</blockquote><p><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">엔진 오일 드레인을 위해 차량을 리트로 올립니다. 차량 하부는 플라스틱 재질과 패브릭 재질의 언더커버가 2개로 구성되어 있으며 앞쪽의 플라스틱 커버를 제거해야만 엔진오일을 드레인 할 수 있습니다.</span></p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/0b734f228f55bf68f7372edefc0ebab637e1bfe5" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/0b734f228f55bf68f7372edefc0ebab637e1bfe5" data-orgin-width="10378" data-origin-height="3456"></div><blockquote data-ke-style="style2">엔진오일 드레인</blockquote><p><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">엔진오일 드레인을 시작합니다. 드레인 볼트 방향이 수직으로 되어 있어 별도의 석션을 필요치 않습니다. 대신 오랜 시간 자유낙하 방식으로 충분한 시간을 기다려 줍니다. 그런 다음 드레인 볼트 와샤를 교체한 후에 드레인 볼트를 체결합니다.</span></p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/4d7666b982837bad566807944ec37cdeab57e905" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/4d7666b982837bad566807944ec37cdeab57e905" data-orgin-width="4797" data-origin-height="3084"></div><blockquote data-ke-style="style2">AUDI S6 3.0 TDI</blockquote><p><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">8세대 A6를 베이스로 한 아우디 스포츠사가 아닌 아우디 AG가 생산하는 고성능 모델입니다. 새로운 3.0L TDI 엔진은 V형 8기통 가솔린 엔진을 능가하는 성능입니다. 뒤쪽에는 S 모델 라인에만 적용되는 디퓨저에 블랙 트림의 테일 파이프 4개가 자리하고 있습니다. 변속기는 8단 팁트로닉 자동변속기가 조합됐고 풀타임 사륜구동 방식인 콰트로가 적용되어 정상 주행조건에선 앞:뒤 40:60 비율로 토크를 배분합니다.</span></p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/ec96be2fb8847eee93faf2b77c2f43f49a2acfe1" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/ec96be2fb8847eee93faf2b77c2f43f49a2acfe1" data-orgin-width="10378" data-origin-height="3456"></div><blockquote data-ke-style="style2">Alpine RSL 5W40 LA</blockquote><p><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">고객님께서 선택하신 오일은 Alpine RSL 5W40 LA입니다. Alpine RSL 5W40 LA는 독일제 합성 엔진오일로 최신 규격을 가지고 있으며 특성은 매우 부드러운 주행 질감이 특화된 주행성능을 발휘하며 C3 규격은 DPF 디젤 차량에 적합합니다.</span></p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/55e29218d6ff10efedd82f00c770d6298f6353c4" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/55e29218d6ff10efedd82f00c770d6298f6353c4" data-orgin-width="15572" data-origin-height="3456"></div><blockquote data-ke-style="style2">차량 기본 점검</blockquote><p><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">저희 JNa에서는 워셔액 주입, 타이어 공기압 점검 및 상태, 브레이크액 테스트, 브레이크 패드 마모도, 냉각수, 누유상태 확인 등의 전반적인 점검을 해드리고 있습니다.</span></p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/0e18621c8671cadcdc2fb10f89aab374191380d3" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/0e18621c8671cadcdc2fb10f89aab374191380d3" data-orgin-width="15118" data-origin-height="3355"></div><blockquote data-ke-style="style2">엔진오일 교환주기 리셋 및 엔진 오일양 측정</blockquote><p><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">상기 차량은 현재 무상 보증기간 내에 있는 차량 (AUDI : 36개월 또는 6만 KM)으로 엔진오일 교환주기 리셋은 진행하지 않았습니다. 인테리어가 풀 디지털화되면서 MMI 컨트롤러가 사라지고 햅틱 방식 터치스크린이 적용되면서 '엔진오일 교환주기 초기화'가 가능하도록 변경되었습니다. 시동을 걸어 엔진오일양 측정을 진행합니다. 엔진오일이 예열되는 시간 동안에는 실내 청소 및 엔진룸 청소를 진행합니다.</span></p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/af37a986f308ef6710b871e4c0dff5ef3cec512a" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/af37a986f308ef6710b871e4c0dff5ef3cec512a" data-orgin-width="10033" data-origin-height="3341"></div><blockquote data-ke-style="style2">엔진룸 클리닝</blockquote><p><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">작업을 마치고 엔진룸 클리닝을 합니다. 에어건으로 엔진룸 내부의 먼지나 낙엽 등을 제거한 후 먼지 때를 제거합니다. 그리고 난후 전용 광택제를 이용하여 엔진룸 내부를 도포합니다.</span></p><p> </p><blockquote data-ke-style="style2">엔진 오일양 및 작업시간</blockquote><p><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">아우디 S6 3.0 TDI의 엔진 오일양은 6.1리터이고 작업은 시간은 총 60분 소요되었습니다.</span></p><p> </p><blockquote data-ke-style="style2">작업내용 및 비용</blockquote><p><span style="font-family: 'Nanum Gothic';">작업 내역은 엔진오일, 오일필터를 교환하였고</span></p><p><span style="font-family: 'Nanum Gothic';"><span>총 작업 비용은 </span><span style="color: #ee2323;">177,900원</span><span>입니다.</span></span></p><p> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Nanum Gothic';"><span>궁금하신 점은 언제든지</span></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Nanum Gothic';"><span><a href="http://www.jnaoil.com" target="_top" class="ke-link">www.jnaoil.com </a> </span></span></p><p style="text-align: center;">또는 아래 전화번호로 문의주세요.</p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/ce60ea68004b89de973a6db8e18b9c3a1701825c" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/ce60ea68004b89de973a6db8e18b9c3a1701825c" data-orgin-width="550" data-origin-height="248"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/c19523f73364e9a454d4b63dae04975c9b66a460" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/c19523f73364e9a454d4b63dae04975c9b66a460" data-orgin-width="550" data-origin-height="285"></div><p> </p>
<!-- -->
]]>
카페 게시글
JNa
[엔진오일교환] 아우디 S6 3.0 TDI / JNa 성남 시흥점
다음검색
첫댓글 우리 운영진님중 한분의 차량이군요~
ㅎ ㅡㅎ 낮에 갔으면 차가 더 예쁘게 나왔을텐데 아쉽네요
알파인은 처음 사용해보는데, 가격도 그렇고 JNa에서 추천해주셔서 골라보았어요
순정하고는 다른 점도를 사용해보고 싶어서 40 짜리 선택
(물론 VW 504, 507 규격 만족하는 제품입니다)
부드럽고 조용하고 고회전시에도 매우 만족스러워요
다만, 연비는 평소 출퇴근시를 고려하면 1L당 약 1km 정도 감소하였습니다 점도차이 때문인것 같아요
가격 좋고, 작업시간도 많이 안걸리고 부수적으로 봐주시는것들도 많아서 좋았습니다
무엇보다 D&D 할수있는 오락기가 있어서 넘 좋았어요 ㅎㅎㅎ