연결
매출액 1,328억
영업이익 -79억
순이익 -60억
별도
매출액 897억
영업이익 5억
순이익 14.9억
1분기 별도 실적은 영업익 순익 모두 흑자로 그런대로 이나
연결은 분명 개떡 자회사가 있다는 것인데
개떡 자회사 실적 현황을 보면
(2) 종속기업의 현황
1) 보고기간종료일 현재 연결재무제표 작성대상에 포함된 종속기업의 현황은 다음과같습니다.
...............회 사 명...................................................................업 종.....................................결산월.........소유지분율 ................ 소재지
당분기말...........전기말
염성동국기차배건유한공사 | 자동차부품제조및판매 | 12월 | 100.00% | 100.00% | 중국 |
KBI산업개발㈜ | 토목시설물 건설 | 12월 | 80.00% | 80.00% | 한국 |
KDK Automotive GmbH (주1) | 자동차부품제조및판매 | 12월 | 94.90% | 94.90% | 독일 |
KDK Automotive Czech s.r.o (주1) | 자동차부품제조및판매 | 12월 | 94.90% | 94.90% | 체코 |
KDK-Dongkook Automotive Spain S.A (주1) | 자동차부품제조및판매 | 12월 | 94.90% | 94.90% | 스페인 |
㈜KBI에이스텍 | 자동차부품제조및판매 | 12월 | 99.10% | 99.10% | 한국 |
Dong KooK MEXICO S.A. de C.V. | 자동차부품제조및판매 | 12월 | 99.99% | 99.99% | 멕시코 |
(주1) 지배기업은 KDK Automotive GmbH의 보통주 50,000,000주 중 94.90% 인, 47,450,000주를 소유하고 있습니다.
(주2) 종속회사인 KDK Automotive GmbH는 KDK Automotive Czech s.r.o와 KDK-Dongkook Automotive Spain S.A의 지분을 100% 소유하고 있습니다.
2) 지배기업 및 연결대상 종속기업의 당분기와 전분기의 요약 재무정보는 다음과 같습니다.
.........................회사명................결산일...........자 산..........부 채........자 본........매 출 액.......당기순손익
케이비아이동국실업 주식회사 | 2022.03.31 | 377,846,126 | 205,328,040 | 172,518,086 | 89,743,328 | 1,486,734 |
염성동국기차배건유한공사 | 2022.03.31 | 69,640,774 | 54,725,291 | 14,915,482 | 8,750,021 | (3,313,639) |
KBI산업개발㈜ | 2022.03.31 | 4,828,827 | 1,614,043 | 3,214,784 | 152,729 | (131,038) |
KDK Automotive Gmbh (연결) (주1) | 2022.03.31 | 167,052,917 | 127,138,196 | 39,914,721 | 29,270,978 | (5,917,996) |
㈜KBI에이스텍 | 2022.03.31 | 17,388,222 | 11,406,913 | 5,981,308 | 7,805,936 | (178,503) |
Dong KooK MEXICO S.A. de C.V. | 2022.03.31 | 45,033,059 | 40,969,904 | 4,063,155 | 7,295,174 | 2,115,013 |
합 계 | 681,789,924 | 441,182,387 | 240,607,537 | 143,018,165 | (5,939,430) |
회사명결산일자 산부 채자 본매 출 액당기순손익
케이비아이동국실업 주식회사 | 2021.03.31 | 394,568,961 | 232,055,582 | 162,513,378 | 92,115,284 | 3,792,972 |
염성동국기차배건유한공사 | 2021.03.31 | 93,379,168 | 66,240,957 | 27,138,210 | 8,717,445 | (3,068,122) |
KBI산업개발㈜ | 2021.03.31 | 6,383,842 | 2,898,839 | 3,485,002 | 2,313,118 | 277,844 |
KDK Automotive Gmbh (연결) (주1) | 2021.03.31 | 174,126,332 | 108,200,701 | 65,925,631 | 36,662,728 | 423,791 |
㈜KBI에이스텍 | 2021.03.31 | 18,279,925 | 12,338,057 | 5,941,868 | 8,794,575 | 112,243 |
Dong KooK MEXICO S.A. de C.V. | 2021.03.31 | 45,797,893 | 42,324,670 | 3,473,222 | 6,625,410 | 1,465,861 |
합 계 | 732,536,119 | 464,058,808 | 268,477,311 | 155,228,560 | 3,004,589 |
(주1) KDK Automotive Gmbh의 당기와 전기의 요약 재무정보에는 자회사인 KDK Automotive Czech s.r.o 와 KDK-Dongkook Automotive Spain S.A의 재무정보가 포함되어 있습니다.
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별도는 KBI그룹 계열사 41개사 중 동국실업 혼자서 달성한 실적을 말하며,
연결은 KBI그룹 계열사 41개사중 동국실업이 실질적으로 지배하는, 다시말하는 동국실업이 대주주인
계열사를 말하는데, 7개 종속회사(자회사라고도 함)의 실적을 연결하는 것을 말합니다
포털 검색창에 검색해서 공부해 보세요
연결 실적 개떡 자회사는 딱 두개(유럽은 사실상 3개로 4개)
중국 염성(중국말 옌청)에 있는 거대한 규모의 염성동국은 진출당시 중국 자동차산업이 보잘것 없어
현대차 4개, 기아차 3개 합 7개 중국공장에 전량납품하며 날라갔으나, 사드보복이후 현재는 중국 자동차
산업 급성장으로 현기차 반값에 만들어 파는데 한국 현기차 사는 중국인 거의 없어 중국 현대차 기아차도
대부분 문닫고 한두개 남아 있는데...매년 폭탄 적자 안고도 문 안닫는 이유가 의혹의 핵심(국내제작부품
배로실어가면 되는데)
또 하나는 현기차 유럽공장, 폭스바겐 BMW 벤츠 볼보 등 완성차 납품하는 유럽부품공장 4개(독일 2개,
스페인 1개, 체코 1개) KDK Automotive Gmbh 에서 합산한 실적은 언제나 매년 적자로 개떡인데도 문
안닫고 계속 가동하는 이유가 뭔지? 추정해 보면 국내에서는 회계부정감시기관이 많아 빼돌리기 어려우니 감시감독이 거의 불가능한 외국기업 실적을 빼돌리기위해 계속 가동하는것이 아닌가 하는 소액주주들의 의구심이 커질수 밖에 없는데
연결순익 -60억은 중국염성 -33억 + 독일KDK Automotive Gmbh -59억, 1분기 합 -92억 때문
외국에 진출하여 공장짓는게 싫고, 적자가 나도 공장문을 닫지못하는 이유는 단하나입니다.
현기차... 오라는데로 안 따라가면 수주 아이템이 없어요~~^^