트럼프가 승리할 경우 막대한 세금 감면을 기대하며 요트, 제트기 구입을 연기한 부자들
https://nypost.com/2024/04/19/us-news/ultra-rich-put-off-new-yachts-jets-in-hope-of-trump-tax-cut/
지난 3월 팜비치 국제 보트쇼에서는 도널드 트럼프 전 대통령이 11월 우승해 요트 구매에 대해 100% 공제를 받을 수 있을지에 대한 질문이 지배적이었습니다.GREG LOVETT/THE PALM BEACH POST/USA TODAY 네트워크
상위 1%는 도널드 트럼프의 당선으로 수백만 달러의 세금을 절약할 수 있기를 바라며 대선이 끝날 때까지 제트기와 같은 고가의 품목을 구매하기를 기다리고 있다고 The Post가 알아냈습니다.
자신의 사업을 위해 제트기와 요트를 모두 구입하려는 한 양해안 소식통은 The Post에 "11월 이후까지 기다리고 있습니다"라고 말했습니다.
“몇 달만 더 기다려 세금을 수백만 달러 절약할 수 있다면 그렇게 할게요.”
사업주 또는 LLC를 통해 컨설턴트로 급여를 받는 사람도 제트기나 요트를 회의에 참석하거나 고객을 접대하는 등의 비즈니스 비용으로 사용하는 경우 제트기나 요트 구입 비용을 공제할 수 있습니다.
별도의 세금 공제를 통해 운영 비용도 청구할 수 있습니다.
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CNN에 따르면 트럼프 대통령은 최근 헤지펀드 매니저 존 폴슨이 주최한 팜비치 모금행사 에서 억만장자들에게 2017년 감세 및 일자리법 복원이 최우선 과제라고 말했다 .
그 삭감 중 하나는 100% 감가상각, 즉 비즈니스 비용으로 사용되는 요트나 제트기 비용 전체를 세금에서 공제하는 것이었습니다.
즉, 4천만 달러짜리 제트기는 세금 고지서에서 4천만 달러를 공제하는 것과 같습니다. 즉, 가장 부유한 미국인의 평균 세율이 37%라는 점을 고려하면 거의 1,500만 달러를 절약할 수 있다는 의미입니다.
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트럼프 대통령은 지난 4월 한 모금 행사에서 억만장자 기부자들에게 자신이 연임에 당선된다면 그해 크리스마스 직전 백악관 집무실에서 서명한 2017년 감세 및 일자리법을 복원하는 것이 최우선 과제라고 말했다.마이크 타일러/CNP/애드미디어
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7,800만 달러 규모의 제트기인 걸프스트림(Gulfstream) G700은 지난 3월 연방항공청(Federal Aviation Administration)의 인증을 받았습니다.로이터
제트기와 같이 회사의 성장에 도움이 되는 품목인 자본 투자에 대해 세금 고지서에서 공제할 수 있는 금액은 2017년 세금 감면 조치에 따라 작년 80%에서 올해 60%로 줄었습니다. .
감세가 재개되지 않는 한 2025년 40%, 2026년 20%, 2027년 0%로 낮아진다.
비공개로 진행된 트럼프의 발언은 지금까지 공개적으로 반영되지 않았다.
그러나 지난 3월 800척 이상의 보트를 선보이고 55,000명 이상의 방문객을 모은 팜비치 국제 보트쇼에 참여한 한 소식통은 The Post에 주요 주제 중 하나가 선거 이후까지 기다릴지 여부라고 말했습니다.
보트 쇼에서는 판매량이 얼마나 되는지 공개하지 않았습니다. 요트와 개인용 제트기 산업은 극도로 사적인 산업입니다.
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가장 크고 값비싼 요트는 일반적으로 세금에 대해 덜 걱정하는 국제 구매자를 끌어들이지만, $45M~65M 범위의 요트 구매자는 세금과 같은 외부 요인에 더 민감합니다.GREG LOVETT/THE PALM BEACH POST/USA TODAY 네트워크
플로리다에 본사를 둔 소식통은 "우리 중 많은 사람들이 선거에서 어떤 일이 일어나는지 기다리고 있습니다. 공화당은 회사를 구할 수 있도록 100% 상각을 약속했습니다"라고 덧붙였습니다.
제트기와 요트의 가격은 수요가 둔화되고 있음을 보여주는 것 같습니다.
Mikolay Jet Group의 CEO에 따르면 최근 몇 달 동안 1,200만 달러에 판매될 수 있는 초중형 제트기와 7,500만 달러에 판매될 수 있는 초장거리 항공기 사이의 모든 수요가 감소했습니다. 마이클 미콜라이.
Gulfstream G280이나 Bombardier Challenger 300과 같은 초대형 항공기는 약 3,500마일 또는 뉴욕과 런던 사이의 거리를 비행할 수 있습니다.
Bombardier Global 6000 또는 Gulfstream G700과 같은 초장거리 항공기는 뉴욕시에서 중동까지의 거리인 8,000마일 이상을 비행할 수 있습니다.
Mikolay는 특히 중고 시장에 대해 “기본적으로 현재 수요보다 공급이 더 많습니다.”라고 말했습니다.
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Bombardier Challenger 300은 3,500마일 가까이 비행할 수 있는 초중형 제트기입니다.게티 이미지
2023년 10월부터 2024년 3월 사이에 719대의 제트기가 판매되었습니다. 이는 전년도 같은 기간에 판매된 815대의 제트기보다 감소한 수치입니다.
가격이 6,500만 달러에 달하고 일반적으로 국제 구매자를 끌어들이는 가장 큰 요트는 타격을 입지 않지만 4,000만~6,500만 달러 범위의 약간 저렴한 보트 시장은 약화되고 있다고 슈퍼 요트 중개인 Jamie Edmiston은 말했습니다.
제트 업계의 한 소식통은 그의 비즈니스 고객이 여가 목적으로 구매하는 고객보다 감가상각률과 같은 세금 영향에 더 민감하다고 말했습니다.
“누군가 아내에게 버킨백을 사주고 싶다면 돈을 쓸 것이지만, 사업을 위해 제트기를 사고 수백만 달러를 절약할 수 있다면 그는 기다릴 것입니다.”라고 소식통은 덧붙였습니다.
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일론 머스크가 구입한 것으로 알려진 걸프스트림 G700은 거실이 5개 있고 19명이 앉을 수 있다.로이터
“부자들은 다른 사람들과 마찬가지로 세금을 절약하고 싶어하며, 합법적인 방법이 있다면 그렇게 할 것입니다.”
Soar Aviation Law의 파트너인 Amanda Applegate는 매출이 일반적으로 선거가 시작될 때 감소한다고 말했습니다. "대통령 선거가 있는 해마다 매출이 감소하는 것을 볼 수 있지만" 8월에 가까워질수록 매출이 더 뚜렷해진다고 덧붙였습니다.
법률 회사인 VedderPrice의 비즈니스 항공 및 규제 업무 회장인 David Hernandez는 The Post와의 인터뷰에서 고객에게 보다 유리한 세금 제도를 기다리는 것이 항상 효과가 있는 것은 아니며 일부 판매자가 더 많은 세금을 부과할 수 있다고 경고했습니다.
연말에 비행기를 구입하기 위해 서두르고 있다면 판매자는 당신이 절박하다는 것을 알기 때문에 가격을 올릴 가능성이 높습니다.”라고 그는 덧붙입니다.
Hernandez는 잠재적인 제트기 구매자를 놀라게 하는 또 다른 냉담한 요인은 IRS가 2월에 발표한 제트기 소유자에 대한 감사의 증가라고 덧붙입니다.
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개인 제트기 시장은 구매자들이 새로운 트럼프 행정부로부터 100% 세금 공제를 받을 수 있는지를 기다리면서 둔화 조짐을 보이고 있습니다.Getty Images를 통한 UCG/Universal Images 그룹
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IRS 국장 Danny Werfel은 올해 초 "자원이 확장됨에 따라 이 분야(민간 항공기)에 대한 IRS 작업이 시작될 것입니다"라고 말했습니다 .
"이러한 항공기 감사는 고소득 그룹이 세금 책임을 감시당하지 않도록 하는 데 도움이 될 것입니다."
IRS는 세금을 면제받은 사람이 실제로 긴 주말 동안 바하마로 비행기를 타는 것이 아니라 고객이나 투자한 공장을 방문하기 위해 비행기를 타는 등 사업 비용으로 비행기를 사용하고 있는지 확인할 것으로 예상됩니다.
그러나 Hernandez는 고객에게 불법적인 행위를 하지 않았다면 걱정할 이유가 없다고 조언합니다. "만약 아무 잘못도 하지 않았다면 누가 신경쓰겠습니까?"
구입을 기다리고 있다고 The Post에 말한 양해안 소식통은 자신은 무슨 일이 있어도 요트와 제트기를 구입할 계획이라고 말했습니다. 단지 시기를 잘 판단하고 싶을 뿐입니다.
“보트를 갖는 것에는 엄청난 가치가 있습니다. 나는 요트에 3시간 동안 청중을 사로잡을 수 있으며 그들은 아무데도 돌아다니지 않고 나와 사업에 대해 논의해야 합니다.”라고 그는 덧붙였습니다.