중국 레이쥔, 자동차 제조 손실에 대응: 국내 순수 전기차는 적자 산업이 크다

[이매진]

중국 레이쥔, 자동차 제조 손실에 대응: 국내 순수 전기차는 적자 산업이 크다

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레이쥔, 자동차 제조 손실에 대응: 국내 순수 전기차는 적자 산업이 크다

샤오미 그룹 레이쥔 회장은 생방송에서 순수 전기차를 생산하는 중국 기업들이 모두 적자를 내고 있다고 말했다. 사진에는 ​​샤오미 SU7과 레이쥔 샤오미 회장의 모습이 담겨 있다. (게티 이미지/비디오 스크린샷을 통한 MICHAEL ZHANG/AFP)

베이징 시간: 2024-04-19 08:29

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[신당나라뉴스, 베이징 시간, 2024년 4월 19일] 샤오미 그룹 회장 레이쥔(雷信)이 샤오미 전기차 SU7을 홍보하기 위해 다시 한번 생방송을 시작했습니다. 한 청중이 샤오미 자동차 의 경제성 에 대해 묻자 레이쥔은 "(중국에서) 돈 을 버는 순수 전기차에 대해 들어본 적이 없다"고 답했다.

목요일(4월 18일), 샤오미(Xiaomi) 회장 레이쥔(Lei Jun)은 샤오미 자동차 브랜드를 더욱 홍보하기 위해 Douyin에 대한 생방송을 시작했습니다. 라이브 방송에서 그는 주로 샤오미 자동 배송 센터 개요와 샤오미 SU7 의 구체적인 구성을 소개했으며 , 현장에서 청중의 몇 가지 질문에 답변했습니다.

현장에 있던 누군가가 " 샤오미 자동차의 가격 대비 성능 비율은 어떻습니까 ?"라고 묻자 레이쥔은 "현재 순수 전기차가 돈을 버는 경우는 들어본 적이 없다. 기본적으로 그 중 하나는 터무니없고 가격이 수백 달러가 넘는다"고 답했다. 수천(위안화, 이하 동일)입니다. 그 중 다수가 상장 기업이기 때문에 재무 보고서를 살펴볼 수 있습니다.”

이어서 그는 "엄청난 손실이 있는 업계에서 우리는 비용 성능에 대해 이야기하고 싶지 않습니다. 모든 순수 전기 자동차는 모두 손실을 내기 때문에 비용 성능이 뛰어납니다." 라고 덧붙였습니다.

최근 씨티가 발표한 보고서에 따르면 샤오미는 2024년 SU7 판매 대당 평균 6만8000위안의 손실을 입을 것으로 예상되며, 전체 자동차 제조 사업은 총 41억 위안의 손실을 입을 것으로 예상된다.

레이쥔도 지난 18일 중국 매체 '차이나비즈니스뉴스'와의 인터뷰에서 현재 본토 전기차 시장의 경쟁이 매우 치열하며 오직 테슬라만이 감히 가격을 인상할 수 있다고 말했다. 그는 국내 신에너지차 분야에서는 "적자가 거의 일반화됐다"며 "테슬라를 제외하고 많은 자동차 회사들이 막대한 손실을 입었다"고 말했다.

(편집자 : Tang Di)