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<p><b>서울도시철도(일명 경전철) 신림선 대형 노선도</b><br></p><p><br></p><p><br></p><p>현재 서울시 차기 도시철도 (일명 경전철) 사업중 </p><p>가장 빠르게 추진중인 신림선의 대형 노선도입니다. (서울시 노선도)</p><p>클릭하면 커집니다.</p><p><br></p><p>차량기지는 보라매병원 남서쪽 공원부지 지하에 설치됩니다. ( <a href="http://cafe.daum.net/kicha/ANo/23279" target="_blank" class="tx-link">http://cafe.daum.net/kicha/ANo/23279</a> )</p><p>아울러 샛강역이 종착역인데도 급행정차역이 아니지요. </p><p>급행이 정차하면 편리하긴 하겠지만, </p><p>- 급행표정속도 저하 문제가 있고, </p><p>- 급행이 정차하면 샛강역 내선 통과선 사용이 없어지거나 크게 줄어들기 때문에 </p><p>신림선 계통에 따른 9호선 급행의 변화는 더 지켜보아야 할 것 같습니다.</p><p><br></p><p><br></p><p>차량은 부산4호선과 같은 한국형 고무차륜경전철 K-AGT의 3량 1편성이라고 합니다. </p><p><br></p><p><br></p><p>샛강역에서 끝내지 않고 약간 북쪽으로 연장하여 서부선과 환승시키는 것도 서울시에서 구상중입니다.</p><p><br></p><p>또한 105역에서 난곡선이 분기되어 건설하는 것도 고려중입니다.</p><p>양 노선의 운행계통을 어떻게 할지는 명확하지 않습니다.</p><p><br></p><p>- <span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;">5호선 강동역처럼 1:1 분기운행을 할지, </span></p><p><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;">- 1호선 구로역 인천방면과 수원방면처럼 비대칭 분기운행을 할지</span></p><p><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;">- </span><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;">아니면 아예 난곡선만 따로 지선운행을 할지 </span></p><p><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><br></span></p><p><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;">신림선과 난곡선이 함께 그려진 노선도 보기</span></p><p><a href="http://cafe.daum.net/kicha/ANo/22053" target="_blank" class="tx-link">http://cafe.daum.net/kicha/ANo/22053</a><br></p><p><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><br></span></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/263C33375582C9D132" class="txc-image" actualwidth="1024" hspace="1" vspace="1" border="0" width="1024" exif="{}" data-filename="서울시 신림선노선도.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_263C33375582C9D132E6F5"/></p><p><br></p><p><br></p><p>아래는 확정이 아니고 서울시에서 구상중인 사항으로서</p><p>신림선을 2호선 서울대입구역까지 연장하는 것입니다.</p><p>서울대입구역~서울대 사이 관악로의 높은 도로교통 수요를 흡수하는게 목적입니다.</p><p>(클릭하면 커집니다)</p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/253DDF375582C9D631" class="txc-image" actualwidth="1024" hspace="1" vspace="1" border="0" width="1024" exif="{}" data-filename="서울시 신림선 서울대입구 연장 노선도.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_253DDF375582C9D63123E0"/></p><p><br></p>
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카페 게시글
③ 도시/광역철도
서울도시철도(일명 경전철) 신림선 대형 노선도 (서울대입구역 연장 구간 노선도 포함)
한우진
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조회 6,288
15.06.18 22:47
댓글 9
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첫댓글 110역에 있는 저 S자 선형 직선으로 못하는건가요?
그쪽 동네 길이 하천의 선형 그대로 지어졌구요, 그 주변으로 건물들이 빽빽히 들어섰습니다... 직선으로 하려면 그 건물들 밑으로 뚫어야 할텐데...
109역에서 111역까지는 도림천인지 신림천 개천 밑으로 건설하나요.
여의도까지 갔으면 참 좋을텐데... 샛강이라 아쉽네요
서울대입구로 뺄 것이 아니라 서울대 캠퍼스 안으로 끌어들여서 행정관역-신공학관역까지 연장하는 게 좋았을 겁니다.
2222222
여의도 까지 못가는것도 문제라고 봅니다. 차나리 노량진으로 빼는게 더 나아 보입니다.
아마 구로역처럼 비대칭운행하면서 난곡선에 시간간격을 줄이는 방식으로 난곡선만 운행할 가능성 있습니다.
녹두거리에는 역이 없군요