테슬라, 자율주행 소프트웨어 가격을 8,000달러로 3분의 1 인하

[이매진]

테슬라, 자율주행 소프트웨어 가격을 8,000달러로 3분의 1 인하

https://nypost.com/2024/04/21/business/tesla-cuts-price-of-self-driving-software-by-a-third-to-8000/

Tesla cuts price of self-driving software by a third to $8,000

테슬라는 토요일 완전 자율주행(FSD) 운전자 보조 소프트웨어 가격을 미국 기준 1만2000달러에서 8000달러로 인하했다. 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 자율주행 기술에 대한 의지를 재확인한 바 있다.

머스크는 이 기술이 세계에서 가장 가치 있는 자동차 제조업체의 주요 수익원이 될 것이라고 확신하고 있습니다. 그러나 그는 규제 및 법적 조사가 증가하는 기술로 인해 수년 동안 자율 주행 기능이라는 목표를 달성하지 못했습니다.

이달 초 머스크는 테슬라가 8월 8일 로봇택시를 공개할 것이라고 말했다. 로이터 통신은 테슬라가 로봇택시를 위해 저가의 대중용 자동차를 폐기 했다고 보도한 이후였다.

이후 Tesla는 이 기능에 대한 미국 월간 구독 가격을 199달러에서 99달러로 인하했습니다.

머스크는 이 소프트웨어가 Tesla의 주요 수익원이 될 것이라고 확신하고 있습니다.로이터

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머스크는 2023년 당시 1만5000달러였던 FSD의 가격이 매우 낮았다며, 자율주행차가 되면 자동차의 가치가 극적으로 오를 것이라고 말했다.

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Tesla는 자사의 운전자 보조 기능을 Autopilot 또는 FSD라고 부르지만 차량을 자율적으로 만들지 않으며 적극적인 운전자 감독이 필요하다고 말합니다.

Tesla는 또한 주요 시장에서 자동차 라인업의 가격을 인하하고 있습니다. 판매량 감소와 전기 자동차 가격 전쟁 심화 로 인해 Tesla는 미국의 가격 인하를 반영하여 중국 라인업 전체에서 가격을 거의 2,000달러 인하했습니다.

Tesla는 자사의 운전자 보조 기능을 Autopilot 또는 FSD라고 부르지만 차량을 자율적으로 만들지 않으며 적극적인 운전자 감독이 필요하다고 말합니다.로이터

가격 인하는 이번 달 테슬라가 1분기 글로벌 차량 납품량이 거의 4년 만에 처음으로 감소했다고 보고한 이후에 나왔다 .

테슬라 공식 웹사이트에 따르면 테슬라는 중국에서 개조된 모델 3의 시작 가격을 1,930달러에서 32,000달러로 인하했다고 일요일 밝혔다.

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독일에서는 모델 3 후륜 구동의 가격을 2월부터 유지해온 42,990유로에서 40,990유로(43,670.75달러)로 인하했습니다.

Tesla 대변인은 유럽, 중동 및 아프리카의 다른 많은 국가에서도 가격 인하가 있었다고 말했습니다.