더 저렴한 차량에 대한 계획으로 주가가 반등하면서 Tesla 이익은 55% 급락했습니다.

[이매진]

더 저렴한 차량에 대한 계획으로 주가가 반등하면서 Tesla 이익은 55% 급락했습니다.

https://www.aljazeera.com/economy/2024/4/24/tesla-profit-plunges-55-as-shares-bounce-on-plans-for-cheaper-vehicles

Tesla profit plunges 55%, as shares bounce on plans for cheaper vehicles

텍사스에 본사를 둔 이 회사는 1분기에 11억 달러의 이익을 보고했는데, 이는 1년 전의 25억 1천만 달러보다 감소한 수치입니다.

테슬라는 점점 더 치열해지는 전기차 시장 경쟁 속에 어려운 한 해를 보냈다 [Patrick T Fallon/AFP]

게시일: 2024년 4월 24일2024년 4월 24일

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테슬라는 전기차 시장의 치열한 경쟁으로 인해 이익이 55% 감소했다고 발표했지만, 주가는 보다 저렴한 모델의 생산을 가속화하려는 계획으로 반등했습니다.

텍사스 주 오스틴에 본사를 둔 이 회사는 화요일 1분기에 11억 달러의 이익을 보고했는데 이는 1년 전의 25억 1천만 달러보다 감소한 수치입니다.
그러나 엘론 머스크 CEO가 "올해 말은 아니더라도" 내년 하반기에 보다 저렴한 새 차량의 생산이 시작될 것이라고 말한 후 테슬라의 주가는 11% 급등했습니다.

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머스크는 분석가들과의 전화 회의에서 "이 모델은 현재 플랫폼의 측면뿐만 아니라 차세대 플랫폼의 새로운 측면도 사용할 것"이라고 말했습니다.

"따라서 새로운 공장이나 대규모 신규 생산 라인에 의존하지 않습니다."

머스크는 새 차량에 대해 자세히 설명하지 않았으며 8월에 더 자세한 내용이 공개될 것이라고 말했습니다.

“내 생각에 우리는 그 면에서 우리가 할 말은 다 했다고 생각합니다.”라고 그는 말했습니다.

수년간 자율 로봇택시를 회사의 성장 동력으로 내세워온 머스크는 자율주행차의 가능성에 대해서도 장황하게 이야기하며 테슬라는 "AI 로봇 회사로 생각해야 한다"고 말했다.

그는 “테슬라가 자율성을 해결할 것이라고 믿지 않는 사람은 투자자가 되어서는 안 된다고 생각한다”고 말했다.

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중국 BYD에 이어 두 번째로 큰 전기차 생산업체인 테슬라는 홍해 해운에서 후티 반군의 공격으로 인한 공급망 차질과 독일 생산 시설에서 환경 운동가들의 방화 공격으로 인해 어려운 한 해를 보냈다. .

1분기 차량 인도는 8.5% 감소했고 회사 주가는 지난해 7월 이후 거의 절반 가까이 하락했다.

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머스크는 이달 초 직원들에게 메모를 통해 회사가 "다음 성장 단계 주기에 맞춰 간결하고 혁신적이며 배고픈" 사람이 되기 위해 전 세계 인력의 10% 이상을 해고할 것이라고 말했습니다.

출처 : 알자지라 및 통신사