키 브리지 붕괴에 갇힌 선박 4척 볼티모어 출발
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자동차 운반선 카르멘(Carmen)이 2024년 4월 25일 볼티모어 항구를 출발합니다. 볼티모어 항구 사진
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로스앤젤레스, 4월 26일 (로이터) – 볼티모어 항의 무너진 프랜시스 스콧 키 교량 잔해 때문에 약 한 달 동안 갇혀 있던 화물선 4척이 이번 주 임시 통로를 통해 빠져나왔다고 해운 데이터가 나왔다.
미국에서 자동차 운송이 가장 붐비는 항구를 오가는 대형 선박의 통행은 3월 26일 거대한 달리 (Dali) 컨테이너선이 전력 공급을 중단하고 교량에 부딪혀 침몰하고 수로를 막은 이후 심각한 제한을 받았습니다. FBI는 교량 작업자 6명이 사망한 이 사건에 대해 범죄 조사에 착수했습니다.
일반 화물 운반선인 발사 94 (Balsa 94)는 목요일 폭 300피트(91미터), 깊이 최소 35피트(11미터)의 새로운 수로를 통해 볼티모어 항구에서 처음으로 출항했습니다. LSEG 데이터에 따르면 지난 3월 23일부터 볼티모어 항구에 정박해 있던 파나마 국적 선박은 현재 캐나다 세인트존으로 향하고 있다.
다른 기존 선박으로는 네덜란드 국적 일반 화물선 인 Saimaagracht , 노르웨이/스웨덴 해운 회사인 Wallenius Wilhelmsen이 소유한 Carmen 자동차 운반선, 태국 국적 벌크선인 Phatra Naree가 있습니다.
네덜란드 국적의 일반 화물선인 프리지아해(Frisian Ocean) 호는 노동자들이 달리 (Dali)호를 제거할 수 있도록 월요일 일시적으로 폐쇄되기 전에 새로운 수로를 사용하여 항구에 진입한 선박 중 하나였습니다 .
Key Bridge의 연방 현장 코디네이터인 미국 해안경비대 대장 David O'Connell은 "우리는 상업 활동을 지원하기 위해 임시 접근을 허용하는 것과 Fort McHenry 채널을 완전히 재개하기 위해 필요한 조치를 취하는 것 사이에서 균형을 맞추기 위해 노력하고 있습니다"라고 말했습니다. 대응팀.
관계자는 항구의 주요 수로 재개통이 5월 말까지 순조롭게 진행되고 있다고 말했다.
2023년 첫 9개월 동안 볼티모어 항은 버지니아주 노퍽에 이어 미국 석탄 수출에서 두 번째로 큰 항구였습니다.
새로운 선적이 우회되기 전에 석탄이 터미널에 쌓여 먼지를 일으키고 있다고 주민들이 로이터에 말했습니다. 석탄 운반선 두 척, JY 리버(JY River)와 클라라 올덴도르프(Klara Oldendorff)가 항구에 좌초된 상태입니다.
농산물, 석탄 및 금속을 운반하는 일부 바지선은 주말 동안 개장된 더 얕은 수로를 통해 계속해서 항구에 접근할 수 있습니다. Domino Sugar Baltimore는 X 소셜 미디어 사이트에서 Jonathan 호 바지선이 다시 정유소에 원당을 공급하고 있다고 말했습니다.
(로스앤젤레스의 Lisa Baertlein 기자, Bill Berkrot 편집)
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