스크랩 테슬라를 씹어 먹고 있는 BDY, U8, U9 수퍼카들...

[의성대군2]

아래 게시된 BYD자동차에서 제작한 U9에 대한 영상을 보고 나도 깜짝 놀랐다.

이전에 짝퉁만 만들 던 그 허접한 중국이 아니기 때문이다.

나는 이 와에도 중국이 자체 개발한 우주정거장 및 그 도킹기술외

현대 과학이 이룬 거의 모든 분양에서 미국을 따라 잡았거나 어떤 부분에서는 추월한 것을 보고

놀랍다는 차원을 넘어 이제 뭔가 심각하다는 생각이 든다.

중극, 그들은 세게가 "니하~~"하면서 멸시하고 조롱할 때,

어금니를 꽉 물고 그들을 능가할 기술을 연마하고 개발하여 이제 그 굴기를 하는 모습을 보여 주고 있다.

이걸 배워야 한다, 이런 자세를 배워야 하고 어제의 하수라고 얕잡아 봐서 안되는 것을

바로 아래 영상에서 대표적으로 웅변해 주고 있다.

그럼, 긴 설명은 않겠고, 아래 영상을 보시면서 각자의 생각데로 판단하고 즐거운 시청시간 되기를 바란다.

화제는 내가 임의로 붙인 것이고 원래 제목은 BYD의 수퍼전기자 YangWang, 과감하게 은하수를 건너다!이며

동영상 아래에 이 동영상을 감상한 촌평 댓글들을 수록하였는데,

우물안 개구리 같이 모지리 같은 소리하는 곤충들의 옹알이는 삭제했다.

그럼 즐감하시기 바란다.

Coffeecat4 hours ago

미국은 진짜 중국을 개같이보고, 대책없이 중국을 키워왔다는걸 알수있네요. 미국은 일론머스크를 밀어주고 있는데, 그가 하는 말과 사업은 현실도 안전성도 있어보이진 않습니다. 그간, 중국이 서구에 납작 엎드리며, 비굴한 자세로 견뎠던 시기에 보상이 오는거 같습니다. 이젠, 세계가 바뀌는것을 인정하고 받아들여야 합니다.

정식ᄏ3 hours ago

그쵸 머스크 ㅋㅋ 이제사 만드는 ai 가 지배할거라는둥 완죤자율주행이라는둥 , 공동으로 이룬 페이팔외에 그가 보여준게 머가 있다고 천재라고 칭송 하는거 보면 모두 미래에 이룬다는 가정이 전재라는 진실 ?

ADMIRAL BLUE애드머럴 블루4 hours ago

대배기량 가솔린 수퍼카 제로백이 2초대입니다,

푸틴짱3 hours ago

부가티랑 드래그레이스 이긴차가 루시드 사파이어 1200마력

임정택3 hours ago

무시하거나 자만이 정말 큰적이네요.

park min sick

사실 한국에도 중국산 버스가 많죠 (뱃지만 국내에서 달아서 국산취급) 중국에서는 500만원대 전기차부터 억대 전기차까지 만들어도 팔리는 내수시장이니, 해외 메이커들은 힘들 수 밖에 없을거 같습니다

tomasjlee LEE3 hours ago

이제 중국기업에게도 배울 것은 배워야 합니다 그 순간이 왔습니다

Haleohanamalama3 hours ago

저도 뭔가 본능적인 전기차에 대한 거부감이 있습니다. 커다란 장난감차를 탄듯하고 멀미가 나기도 하지만, 그것보다도 중앙처리장치 고장으로 문이 잠기고 불나면 죽어야 하기에… 소원중 하나는, 남은 여생 중고 포르쉐나 하나 구입해서 차고에서 스스로 고쳐타며 살고 싶어요 ㅠㅠ

Golden Eagle3 hours ago (edited)

수리비 와 유지비 및 베터리 전체를 교체 할때가 오면 그냥 차를 포기 하는게 좋을 겁니다. 리티윰 베터리 생산은 환경 오염을 엄청나게 만듭니다. 그리고 폐기 처분 해도 환경 오염이 엄청 납니다. 수동식 가솔린 차가 훨씬 재미도 있습니다.

lee kyongtai3 hours ago

BYD 전기차 보면 현대 차는 사기치는 회사 같음

NPC3 hours ago

BYD는 전기차를 잘만들더군요. 전세계 전기차 업체 순위에서 1,2위 다툴겁니다.

나야love애플3 hours ago

물위로 올라와서 세상을 공평하게 보시죠. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

송뽀리3 hours ago

와 양왕‥‥ 앙왕 끝내주네요 중국시장 ‥끝내줍니다

천대식3 hours ago

태양광 패널과 전기차는 중국이 세계 시장을 싹쓸이할지도 모르겠네요. 대만과 사이가 좋아져서 TSMC의 기술을 도입한다면 반도체 분야에서도 선두권에 근접할듯.

John3 hours ago

오래전에는 중국은 짝퉁이라고 말했지만 몇해전만 해도 한국도 선진국에서 짝퉁국가로 불린적도 있습니다. (중국)토목과 건축을 봐도 한국과 견줄수있는 수준입니다 교회를 탄압하는 나라지만 중국을 무시하면 한국국민들이 살아가는데 힘들것입니다

식빵집사3 hours ago

제가 전기 자전거를 타고 다닙니다. 자전거야 동네만 돌아 다니니까 관계없지만 자동차는 전국을 돌아 다닙니다. 처음엔 전기자전거 너무 좋았어요 근데 2년 지나고 나니 배터리에 슬슬 문제가 생깁니다. 100% 충전일 때는 잘 나가는데 충전량이 50% 정도만 되면 고개를 채일 때도 핵핵거리구요 배터리도 금방 소모됩니다. 배터리의 수명이 5년 이라는데 주행거리가 길면 물론 더 빨리 소모되지만 그냥 냅둬두 자연소모가 된답니다. 전기자전거 126만원 주고 샀는데 배터리 교체하는데 50만원이래요. 전기자동차도 배터리 수명이 있고 자동차값의 절반 정도라 했어요. 서울 시내버스는 천연가스차에서 전기차로 바꾸고 있는데요 관광버스는 아직도 디젤차 입니다. 서울 시내버스야 서울 시내만 돌아다니지만 관광버스는 전국을 돌아다니고 험한 길에 고개를 채일 일도 많으니 힘이 좋아야 하지요. 그래서 디젤차 아니면 안된대요. 전기차 선전은 억세게 하는데 속지 말라고 말하고 싶습니다. 휘발유 자동차야 본인이 깨끗하게 관리하고 사고내지 않으면 50년도 탈 수 있지만 전기자동차는 배터리 교환을 해줘야 하는데 자그마치 자동차값의 절반이다(?) 50년을 탄다면 몇 번을 교체해야 합니까? 게다가 충전을 시골길에선 어디서 합니까? 날씨가 추우면 배터리가 얼어서 안끌고 나갑니다. 우리 아들 말이 '전기차가 상용화 되려면 20년은 기다려야 할거야' 한답니다.

house of chieftains3 hours ago

양왕이 양산차로 인도되어야 시승기와 평가를 볼수 있겠지만 BYD가 뭔가 쌈박한 것을 만들어 낸 것 같네요. 이게 다 제로탄소니 탈탄소에 하면서 씨잘데기 없는 일 벌이면서 미국과 서방이 자동차 고유의 내연동력기관 기술을 죽이려는 프레임을 짜고 지 꾀에 지가 코가 꿰어 넘어진 것이 아닐까합니다. 탈탄소네 친환경이네 하면서 결론적으로 세상에 나온 결과물은 중공제 전기차가 세계를 석권하는 현실이 되어버렸습니다. 이제는 중공이 못따라오는 마지막 남은 것은 V12, V16기통의 페라리, 부가티의 엔진배기음 감성 밖에는 창고에 남아 있는 게 없네요.

나길3 hours ago

BYD...무슨 빤스 메이커인줄

エドワードグォン3 hours ago

ㅋ

Golden Eagle3 hours ago

BYD U8, U9가 엄청나게 잘 만들건 인정 합니다. 하지만 Lexus, BMW, MB, AUDI대신 중국차를 $10만불 이상 지불할 자신은 더구나 없습니다. 수리비 와 유지비를 감당하기도 힘들 겁니다. 그냥 가솔린 차가 사용 하기 심플 합니다.

ROTHSSHVILI3 hours ago

흥미로운 동향이네요 중국 전기차의 아버지라 불리는 완강이 AUDI 엔지니어 출신였는데 ICE는 포기하고 EV에서 따라잡겠다고 하더니 평생의 숙원을 이룬 듯 보입니다 아베 전 총리 장례식 때 그가 중국 조문단을 대표해서 방일했더군요

금돼지2 hours ago

테슬라 기술력 : 거품

Bong Bong2 hours ago

몇몇 댓글들에서 과거 일본이 우리나라 기업들을 얕보며 방심하던 오만함이 느껴지는군요 , 중공이 아직까지는 저질 카피 제품으로 이미지가 나쁘지만 , 명색이 우주산업에서는 우리보다 몇 수 앞서가는 국가입니다. 중공 기술력의 성장을 경계해야 하는 것은 당연합니다. 그렇게 디스플레이 산업이 밀려가고 있고, 배터리 사업은 우리보다 앞서있고 , 안드로이드 생태계 모바일 사업도 각축전을 벌이는 중입니다. 세계의 공장인 중공을 단순히 저가품 생산국 수준으로 무시해서는 안된다고 봅니다.

여행스케치2 hours ago

정확한 팩트 항상 감사합니다 우물 안에서 하늘을 보지 맙시다

치과의사TV ___DentiTube2 hours ago (edited)

세계 드론시장은 이미 중국 DJI 가 70% 시장점유율에 2위업체가 끼어들 기미도 안 보이듯이... 중국 자동차도 처음엔 허접해보였지만, 계속 연구개발하다가 일본 도요타처럼 될수도 있겠네요. 한국도 긴장 늦추지 말고 항상 연구개발해야할듯... 박상후님 언제 드론계의 애플이라는 중국 DJI 기사도 해주세요. 최근 선전에 신사옥도 짓고 잘 나가네요. 저는 지난주에 DJI제품[mini3pro]사면서 진심 물건도 좋고 서비스도 좋고 감동받았네요.

한상섭2 hours ago

우리나라사람하고 같은 아시아권이니 비슷하다고 보면 결코 함부로 짝퉁이니뭐니 해서는 안되고 유심히 잘 살펴보아야한다는 말씀에는 깉이 공감합니다

스고 감2 hours ago

중국의 BYD를 냉정하게 봤습니다.

bluestar2 hours ago (edited)

방송 잘봤습니다. 제가 관심있는 분야라 오늘 방송이 더 집중이 잘 되었던거 같아요. 그동안 뭐든지 국산품 이용하는게 좋은건줄 알았는데 이번에 생각이 바뀌었어요. 국내에서 현대기아차가 거의 독점하고 있지만 신차가 부품이 없어서 몇달을 기다린다는게 말이 안된다고 생각합니다. 근데 외제차는 10년전 모델이라도 부품이 있다는거에요. 제 차 수리는 아직도 안되었고 더 기다려야 할거 같아요. 차량용 반도체 부품 품귀 현상이 2021년부터 였고 올 가을쯤 안정화 된다고 하네요. 근데 차를 끌고 다녀야 하는 사람 입장에선 앞으로 국산차를 사야 하는건지 진지하게 생각해볼 필요가 있어요... 중국은 짝퉁천국이라며 느동안 저도 무시 했었는데 이건 잘 만들었네요. 비록 시작은 짝퉁일지라도 중국이 나날이 발전하고 있다는걸 오늘 방송 보고 깨닫았어요. 국내 자동차 업계도 좋은점은 배우고 개선해 나갔으면 좋겠어요.

seyeonya2 hours ago (edited)

전기차 자체가 ㄷㅅ의 어젠다를 추구하기 위한 컨셉(?)차로 알고 있네요. 현 시대에 나온 전기차는 진짜 전기차 아니고요 19세기였나 옛날에 나온 전기차가 진짜 전기차로 알고 있어요. 존재했던 기술을 숨기고 새로 나온 기술인것처럼 가스라이팅하면서 정책을 펴는게 저들의 수법이죠. 수소차도 마찬가지고요. 결정적으로 친환경인것처럼 하는데 전기차가 가스차보다 환경오염 더 심합니다. 저들은 이런거 한마디도 안해주죠 ㅡ.ㅡ 박상후님의 요지는 알겠습니다 ㅎㅎ 반중 감정으로 무조건 중공꺼는 욕하고보자는거는 무지하다는거.. 저들이 장점이 있다면 그걸 우리가 가져와서 역으로 써먹고 이기면 되는데 욕만 하고 암것도 안해요... 저도 중공꺼 안좋아해요 근데 팩트는 봐야죠.

Hoseon Heo

언제냐가 문제일 뿐, 중국이 미국을 씹어먹는 날은 머지 않아 올겁니다. 과거 조선의 멍청한 사대부들은 명나라가 망하고 청나라가 일어날 때에 명나라가 영원하고 청나라는 오랑캐라고 무시하고 조롱하다가 그 발밑에 머리를 조아렸죠.... 그러다가 또 조선말기에는 멍청한 조선의 지식인들은 이번엔 청나라를 섬기며 일본을 섬나라 오랑캐라고 또 얕잡아보고 조롱하다가 일본에 무릎을 꿇고 40년간을 지배당했습니다. 그리고 일제에 시대 말기에는 일본이 영원한 제국이 될 줄만 알고 설마 일본이....하다가 일본이 패망하자 바로 미국넘들 편에 붙어서...자기의 민족성을 잃어버리고 이제는 미국을 천조국이니 뭐니하면서 아주 물고 빨고...정말 우리 이제라도 정신 차립시다. 우리 민족은 못난 민족이 아닙니다. 뛰어난 도덕적 품성과 능력을 가진 민족인데...기껏 미국의 2등 국민 노릇하면서 일본이나 중국 등 우리의 가장 가까운 이웃나라를 조롱하고 멸시합니까. 그래서는 미래가 없습니다. 박상후 선생님의 세계 정세에 대한 공평하고 치우침 없는 논조는 그래서 참으로 소중하다고 생각합니다. 계속 응원하겠습니다.

유향나무1 hour ago

무조건 중국을 경시하는 풍조는 버려야합니다.어마 어마한 기술력과 잠재력이 있습니다.건축기술도 우리는 비교불가입니다.유튜브에서 보면 알지만 험준한 산에서 산을잇는 교량을 보세요.상상초월입니다.중국을 잘 모르면 무조건 무시합니다.중국직구를 많이 하는데 그사람들은 소소한 물건을 만들어도 세계시장을 보고 만듭니다.우리와 차원이 다릅니다.우리는 우물안에서 자만에 취해 있습니다.밖에 세상을 몰라도 너무 모르고 있습니다.나라도 작고 생각도 좁다고 생각합니다 교만을 물리치고 겸손한 자세로 현실을 냉정히 수용하는 자세가 필요하다고 생각합니다.

Seokho Shin1 hour ago

기술 진보의 한 단계가 짝퉁이다. 한국에서 사용되는 중공제와 미국에서의 그것은 커다란 품질 차이를 보인다.서구와 한일등에서 신기술을 훔쳐,드론과 인공지능이 돋보이며 반도체,자동차 기술이 성장하고 있다. 이번,제주 창원 간첩단 사건에 중공이 개입 되어 있는 것은 당연하다.창원은 서방 최고의 가성비 좋은 무기 생산 공장이 있는 곳이다.중공의 패권화에 한국이 흡수되는 것을 예방 하려면 러 인도 일본과 연합을 해야 한다.

daji J57 minutes ago

2016년7월 친구하고 중국사막 횡단할때 중국운전기사가 도요다디젤suv로 운전을 해주었는데...6~7년만에 중국이 전기차로 사막의 경사평지를 망라 달리는 것을 보니 놀라울 따름입니다.

Lee kwan hee54 minutes ago

야 우리 노력많이해야겠다

간지녁14 minutes ago

저도 미래 2차전지 전기차산업에 매우 관심이 많지만 중국전기차나 2차전지 성장속도나 산업비중보고 놀랐습니다.개인적으로 중국을 좋아하진않지만 워렌버핏조차 테슬라는 단1프로도 보유하고있지않지만 비야디는 꾸준히 가치투자에서 15퍼이상가지고있다는점과 꾸준히 상승하는 매출증가폭과 판매량이나 배터리공급면에서 다른 경쟁업체에 비해 압도적이기에 투자할때 1순위가 차이나전기차입니다.

cnfcj: https:// www.youtube.com/watch?v=f0QXMYcEyIM

[의성대군2]

제목에서 BYD를 BDY로 잘못 표기했습니다. 정정합니다.