[기아 PV5 오픈베드] 빅풋스프링 차고보강. 1.5인치, 2인치업으로 완벽해결!

[짱아]

무거운 건설자재 적재도 끄떡없다!

기아 PV5 오픈베드 빅풋 강성스프링 차고보강 후기

안녕하세요. 대한민국 대표 SUV 튜닝 및 타이어 전문점, 조은타이어본점입니다.

조은타이어본점

주소 : 경기 하남시 초이동 101번지

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전화번호 : O2-442-268O

홈페이지 : www.joeuntire.com

조은타이어 본점

경기도 하남시 초이로99번길 41-28 1층

기아 PV5 인천 회원님의 하부 고민 타파! 빅풋 앞1.5업/뒤2인치 차고보강 시공기

전기차 전용 플랫폼으로 출시되어 화물차의 새로운 패러다임을 열고 있는 기아 PV5 오픈베드(카고) 차량이 조은타이어본점 매장에 입고되었습니다. 최근 소상공인과 자영업자 분들 사이에서 압도적인 활용도로 큰 인기를 끌고 있는 차량인데요.

기존 1톤 트럭보다 적재함 높이가 낮아 상하차 작업이 매우 용이하다는 장점이 있습니다

하지만 이토록 훌륭한 차량이라도 현장에서 다목적으로 사용하다 보면 치명적인 한 가지 고민에 부딪히게 됩니다. 바로 '하중으로 인한 차량처짐'과 '고전압 배터리 파손 위험'입니다. 오늘 조은타이어본점을 방문해주신 인천 회원님 역시 건설자재 운반이라는 주된 목적 때문에 겪고 계신 고민을 해결하기 위해 먼 길을 와 주셨습니다.

인천 회원님의 소중한 기아 PV5 차량을 위한 맞춤형 차고보강 솔루션, 지금부터 상세하게 포스팅해보겠습니다.

무거운 건설자재 적재도 끄떡없다! 기아 PV5 오픈 빅풋 강성스프링 차고보강 후기

인천에서 사업을 운영 중이신 이번 회원님께서는 평소 가볍게는 일상적인 짐부터

무겁고 부피가 나가는 각종 건설자재까지 다양한 화물을 적재하는 용도로 PV5를 활용하고 계셨습니다.

기아 PV5 오픈베드는 구조상 적재함이 뒤쪽에 위치해 있고,

차량 특성상 바닥 하단부에 고전압 배터리가 넓게 자리 잡고 있습니다

차량을 리프트에 올리고 하부 상태를 꼼꼼히 점검해 보았습니다.

PV5 카고의 경우 출고 시점부터 전륜에 비해 후륜 쪽의 차고가 낮거나, 약간의 적재에도 뒤쪽이 주저앉는 현상이 자주 관찰됩니다. 특히 건설자재처럼 무게가 제법 나가는 화물을 적재하는 PV5 특성상,

차량처짐은 단순히 승차감 저하를 넘어 차체 하부(특히 배터리 팩)에 치명적인 손상을 입힐 수 있는 매우 중요한 문제입니다

인천 회원님의 주행 환경과 적재 패턴을 고려하여,

전륜 1.5인치업과 후륜 2인치업이라는 최적의 인치업 및 차고보강 셋팅을 제안해 드렸습니다.

PV5 후륜 빅풋스프링 2인치업 장착전후 비교모습

왜 PV5 오픈베드에 '차고보강'과 '인치업'이 필수일까요?

첫째, 고전압 배터리 보호

내연기관 화물차와 달리 전기차인 PV5는 하부에 거대한 배터리 팩이 장착되어 있습니다.

차량이 노면의 충격으로 인해 아래로 처지거나, 방지턱을 넘을 때 하부가 긁히기라도 한다면

배터리에 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.

수리 비용이 천문학적으로 발생할 수 있는 만큼, 미리 차고를 높여

하부 공간을 확보하는 것은 배터리 보호를 위한 가장 확실한 보험입니다.

둘째, 앞뒤 차고 편차(밸런스) 개선

PV5 오픈베드는 화물을 적재하지 않은 기본 상태에서도 전,후륜 밸런스가 완벽하게 수평을 이루지 못하는 경우가 많습니다.

적재함을 비워두었을 때도 앞쪽보다 뒤쪽 차고가 낮아 시각적인 불만족은 물론,

주행 시 앞쪽 시야나 핸들링에도 영향을 미칠 수 있습니다.

전륜은 1.5인치, 후륜은 2인치를 높여 앞뒤 밸런스를 이상적으로 맞추면

전체적인 차량의 자세가 훨씬 당당해집니다.

셋째, 건설자재 등 고하중 적재 시 안정성 확보

무거운 건설자재를 실었을 때 차량이 주저앉게 되면 조향 능력이 떨어지고

제동 거리가 길어지는 등 안전 운전을 위협합니다.

빅풋 강성 스프링으로 보강된 하부는 무거운 짐을 실어도

차량이 본래의 차고를 유지할 수 있도록 강력한 버팀목이 되어 줍니다.3

검증된 솔루션: 빅풋(Bigfoot) 강성 인치업 스프링

조은타이어본점은 수많은 차종의 인치업과 차고보강 작업을 진행해 오면서

빅풋 스프링의 탁월한 내구성과 성능을 입증해왔습니다.

빅풋 스프링​은 다음과 같은 특장점을 가지고 있습니다

뛰어난 강성: 일반 순정 스프링에 비해 인장 강도가 훨씬 높아 무거운 자재나 짐을 실었을 때 차량이 주저앉는 '처짐현상'을 효과적으로 억제합니다.

최적의 승차감: 화물차의 적재 능력만을 높이기 위해 단순히 딱딱하기만 한 스프링이 아닙니다. 차량의 롤링 현상을 줄여주면서도 일상 주행 시 승차감을 최대한 해치지 않도록 설계되었습니다.

우수한 내구성: 가혹한 주행 환경과 잦은 짐 상하차에도 변형이나 피로도가 적어 오랜 기간 동안 최상의 컨디션을 유지합니다

인천에서 하남까지 조은타이어본점을 믿고 찾아와 주신 회원님께 다시 한번 깊은 감사의 말씀을 드립니다.

앞으로 무거운 건설자재를 싣고 인천과 현장을 오가시더라도,

빅풋 스프링으로 든든하게 보강된 PV5와 함께 언제나 안전하고 편안한 운행이 되시기를 진심으로 기원합니다.

조은타이어본점은 기아 PV5를 비롯한 다양한 화물차 및 승합차의 처짐방지, 인치업, 차고보강 작업을 전문적으로 연구하고 시공해 온 베테랑 업체입니다. 단순한 부품 교체를 넘어, 고객님 한 분 한 분의 주행 환경과 화물 적재 패턴을 분석하여 가장 이상적이고 안전한 튜닝 솔루션을 제안해 드립니다.

* 정확한 진단과 숙련된 기술력: 전기차 플랫폼의 특성을 정확히 이해하고 오차 없는 완벽한 작업을 약속드립니다.

* 검증된 정품 파츠 사용: 빅풋 강성 인치업 스프링 등 내구성과 성능이 입증된 프리미엄 파츠만을 엄선하여 사용합니다.

* 고객 맞춤형 서비스: 무거운 짐을 자주 싣는지, 승차감을 우선하는지 등 고객님의 니즈를 100% 반영한 튜닝을 진행합니다

기아 PV5의 처짐문제, 하부 배터리 보호, 인치업 및 차고보강에 대해 고민하고 계신다면

주저하지 마시고 조은타이어본점으로 편안하게 문의해 주세요.

항상 친절하고 정확한 상담으로 회원님의 소중한 차량을 완벽하게 세팅해 드리겠습니다!

주소 : 경기 하남시 초이동 101 번지 (초이로 99번길 41-28)

영업시간 : 월~금 08시~19시

(토요일08시~17시)

전화 : O2-442-268O

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